[B5] Jakie tarcze hamulcowe i jakie klocki?

Witam,

Proszę o Wasze opinie odnośnie skompletowania zestawu na oś przednią. Propozycje - Tarcze hamulcowe przednie (średnica 312 mm): 1) Niemieckiej firmy ATE o symbolu 24.0125-0172.1 w cenie 460,00 zł za komplet 2 sztuk. 2) Angielskiej firmy Delphi o symbolu BG 3657 w cenie 350,00 zł za komplet 2 sztuk. 3) Angielskiej firmy TRW Lucas o symbolu DF 4262 w cenie 375,00 zł za komplet 2 sztuk. KLOCKI HAMULCOWE PRZEDNIE z czujnikiem zużycia są w sprzedazy następujacych producentów: 1) Firmy Ferodo Premier o symbolu FDB 1323 w cenie 245,00 zł za komplet. 2) Niemieckiej firmy ATE o symbolu 13.0460-7110.2 w cenie 229,00 zł za kpl. 3) Niemieckiej firmy Textar o symbolu 23018 20,4 w cenie 198,00 zł za kpl. 4) Angielskiej firmy Lucas o symbolu GDB 1307 w cenie 168,00 zł za kpl. 5) Niemieckiej firmy Bosch o symbolu 0 986 424 706 w cenie 176,00 zł za komplet. 6) Polskiej firmy Breck o symbolu 23018 00 w cenie 133,00 zł za komplet. 7) Angielskiej firmy Delphi o symbolu LP 1672 w cenie 120,00 zł za komplet.

Sprawa dość pilna.

za wszelkie opinie dziękuję,

pozdrawiam, all

A te 140 postów nie dały ci odpowiedzi ??? Jeśli już tak chcesz żeby ci ktoś po raz enty napisał - bierz zestaw ATE.

Witam MODA!

Nie chodzi mi o powielanie stereotypów, wiekszość postów to utwierdzanie jeden drugiego że ATE i tylko ATE. Jak wypowiada się MOD to można oczekiwać wypowiedzi, którą poprze wynikami testów, jakieś zestawienia, opracowania naukowe. Możesz mi wierzyć, że pewnie objeździłem więcej marek pojazdów niż TY i to co w jednym jest dobre nie koniecznie w innym też się sprawdza. Ilu użytkowników tyle opinii - znam osoby, które użytkują zestawy Steinhof czy też tarcze Mikoda i złego słowa na nie nie powiedzą. Jeżeli dany producent posiada certyfikację, że jego produkty mogą być stosowane jako zamienniki oryginalnych części na rynku europejskim to jakie masz TY naukowe potwierdzenia, że Steinhof czy inny producent jest gorszy od ATE, jakie są dowody, poza subiektywnym odczuciem każdego użytkownika, że te tarcze zużywają się szybciej a inne wolniej.

Np. klocki:

Dobry klocek hamulcowy to taki klocek, którego materiał cierny zapewnia:

a. stabilny, wysoki współczynnik tarcia w niskich i wysokich temperaturach (na ogół

0.37 w zakresie temperatur 0 – 500°C) – wyrażany zależnością µ = f (T)

b. stabilny, wysoki współczynnik tarcia przy różnych prędkościach jazdy – zależność µ = f (v)

c. stabilny, wysoki współczynnik tarcia przy różnych ciśnieniach w układzie hamulcowym –zależność µ = f (p)

d. odporność na tzw. zjawisko fadingu (krótkotrwałego spadku współczynnika tarcia, występującego po kilku hamowaniach po rozpoczęciu jazdy) – µ = f (z, t)

e. szybki powrót do własności pierwotnych po hamowaniu (szybka regeneracja, głównie temperaturowa) – µ = f (t, T)

f. zdolność do cichego hamowania i bez wibracji

g. niskie zużycie klocków i tarcz hamulcowych

Ja opinię, że niemieckie samochody są niezawodne między bajki wkładam. Są tak samo "niezawodne" jak każde inne w swojej klasie - jak dbasz tak masz!

Jak tak szybko nie feruję wyroków, ale to może z latami przychodzi...

P.S. jak już nic nie dało się napisać, to można było przynajmniej powiedzieć, czy sklep nie zdziera na cenie.

pozdrawiam, all

Sory kolego dziś jesteś dla mnie numer 1 Już się zabieram za wzory tylko sobie je przypomnę

Witam,

Proszę o Wasze opinie odnośnie skompletowania zestawu na oś przednią. Propozycje - Tarcze hamulcowe przednie (średnica 312 mm): 1) Niemieckiej firmy ATE o symbolu 24.0125-0172.1 w cenie 460,00 zł za komplet 2 sztuk. 2) Angielskiej firmy Delphi o symbolu BG 3657 w cenie 350,00 zł za komplet 2 sztuk. 3) Angielskiej firmy TRW Lucas o symbolu DF 4262 w cenie 375,00 zł za komplet 2 sztuk. KLOCKI HAMULCOWE PRZEDNIE z czujnikiem zużycia są w sprzedazy następujacych producentów: 1) Firmy Ferodo Premier o symbolu FDB 1323 w cenie 245,00 zł za komplet. 2) Niemieckiej firmy ATE o symbolu 13.0460-7110.2 w cenie 229,00 zł za kpl. 3) Niemieckiej firmy Textar o symbolu 23018 20,4 w cenie 198,00 zł za kpl. 4) Angielskiej firmy Lucas o symbolu GDB 1307 w cenie 168,00 zł za kpl. 5) Niemieckiej firmy Bosch o symbolu 0 986 424 706 w cenie 176,00 zł za komplet. 6) Polskiej firmy Breck o symbolu 23018 00 w cenie 133,00 zł za komplet. 7) Angielskiej firmy Delphi o symbolu LP 1672 w cenie 120,00 zł za komplet.

Sprawa dość pilna.

tarcza ATE i klocek ATE i będziesz zadowolony! do normalnej jazdy wystarczy!

Jak wypowiada się MOD to można oczekiwać wypowiedzi, którą poprze wynikami testów, jakieś zestawienia, opracowania naukowe.

Powiem ci tak - płacisz coś koło 30 000 EUR i w dwa tygodnie masz opracowania poparte osobą dr hab. dotyczące każdej z konfiguracji części wymienionych przez Ciebie Wchodzisz w to ?

Muszę wymienić klocki plus tarcze przód, klocki mam już Ferodo Premier, nad tarczmi się zastanawiam brembo 09.7196.14, czy FERODO DDF1003, na temat Brembo jest sporo opinii, na temat Ferodo nic nie znalazłem:638: czy nie jest tak że jeden producent optymalizuje swoje wyroby pod tym kątem żeby ze sobą stanowiły najlepszy duet, co za tym idzie najlepszym wyborem były by tarcze Ferodo. Z drugiej strony jest sporo zestawów na Allegro tarcze Brembo + klocki Ferodo? Które wybrać

Np. klocki:

Dobry klocek hamulcowy to taki klocek, którego materiał cierny zapewnia:

a. stabilny, wysoki współczynnik tarcia w niskich i wysokich temperaturach (na ogół

0.37 w zakresie temperatur 0 – 500°C) – wyrażany zależnością µ = f (T)

b. stabilny, wysoki współczynnik tarcia przy różnych prędkościach jazdy – zależność µ = f (v)

c. stabilny, wysoki współczynnik tarcia przy różnych ciśnieniach w układzie hamulcowym –zależność µ = f (p)

d. odporność na tzw. zjawisko fadingu (krótkotrwałego spadku współczynnika tarcia, występującego po kilku hamowaniach po rozpoczęciu jazdy) – µ = f (z, t)

e. szybki powrót do własności pierwotnych po hamowaniu (szybka regeneracja, głównie temperaturowa) – µ = f (t, T)

f. zdolność do cichego hamowania i bez wibracji

g. niskie zużycie klocków i tarcz hamulcowych

Kolego, po pierwsze primo jeżeli cytujesz czyjeś słowa, to dobrze by było podać link do źródła. Nawet jeżeli tym źródłem jest internet. Po drugie primo skoro w definicji "dobrego klocka" podane są jego optymalne parametry, to po co pytasz jakie klocki kupić? Kup takie, jakie spełnią te parametry.

Poniżej link do całego artykułu "wyroczni": http://www.motofakty.pl/artykul/klocki_hamulcowe_8211_swiadomy_wybor.html

Panowie, nie wytężajcie już umysłów. Odpowiedź znalazłem w „sieci” a moje przypuszczenia, co do doboru tarczy a tym samym odpowiedniego klocka do niej potwierdzono na innym forum. Wyboru już dokonałem, jaki będzie efekt okaże się oczywiście po montażu i w trakcie eksploatacji ( na 100% nie będzie to zestaw ATE).

Kolego, po pierwsze primo jeżeli cytujesz czyjeś słowa, to dobrze by było podać link do źródła. Nawet jeżeli tym źródłem jest internet.

to prawda – przeoczenie, przepraszam.

tarcza ATE i klocek ATE i będziesz zadowolony! do normalnej jazdy wystarczy!

Krótko i na temat – dziękuję !

Sory kolego dziś jesteś dla mnie numer 1

Nawet taka wypowiedź po mino, iż sarkastyczna i nic nie wnosząca, pobudza do dalszych poszukiwań.

Z innego wątku na forum podoba mi się wypowiedź dotycząca tarcz Mikody:

7kkm. Proste, bez *żadnych* śladów zużycia. Przy tej cenie (1/3 ceny firmowych tarcz), to chyba już na siebie zarobiły

Daje do myślenia.

Tak czy owak wszystkim Panom dziękuję za zaangażowanie w temat.

życzę miłego dnia,

pozdrawiam, all

na 100% nie będzie to zestaw ATE

To ciekawe bo z tego co podałeś wyżej ATE to na bank najlepszy zestaw. No ale skoro inne fora mówią co innego to pewnie wiedzą lepiej.

Naczytałem się 150 postów i już mam mętlik, ale wiem na pewno, że będę musiał zainwestować w hamulce, mam na myśli zestaw (Zimmermann Sport + klocki Ferodo).

Na razie chciałem zapytać o opinię klocków BOSCH: 0 986 424 482, bo znajomy poleca zamiast ATE chociaż wydaje mi się, że ATE to lepszy wybór, no ale może wypowie się ktoś kto jeździ na BOSCH'ach?

Naczytałem się 150 postów i już mam mętlik, ale wiem na pewno, że będę musiał zainwestować w hamulce, mam na myśli zestaw (Zimmermann Sport + klocki Ferodo).

 

Na razie chciałem zapytać o opinię klocków BOSCH: 0 986 424 482, bo znajomy poleca zamiast ATE chociaż wydaje mi się, że ATE to lepszy wybór, no ale może wypowie się ktoś kto jeździ na BOSCH'ach?

Witam!

Ja jeżdze na BOSCH'ach z przodu. Założył mi je mechanik podczas zmiany rozrządu zaraz po kupnie auta w lutym zeszłego roku. Co prawda wg faktury mają symbol 0 986 424 706 i nie wiem czym się różnią (byc może tym że u mnie nie ma czujnika zużycia). W kazdym razie od tego czasu przejechały łącznie ok 38 tys km i nie mogę złego słowa powiedzieć. Najpierw jeździły (28 tys km) na seryjnych tarczach i zachowywały się normalnie bez rewelacji - fakt że tarcze były już w wymiarze granicznym więc przyszła w tym roku pora na wymianę tarcz. Włożyłem komplet (4 szt) Mikody nawiercane i nacinane - ciekawość i atrakcyjna cena. Klocki BOSCH'a z przodu zostały bo były jeszcze bardzo grube. Wyrównałem im tylko powierzchnię i od 10 tys km śmigają na Mikodach. Hamują dużo lepiej na Mikodach niż na seryjnych tarczach. Reasumując nie mogę na te klocki narzekać, nie zużywają się szybko nawet na tych wierconych i nacinanych Mikodach. Więc wybór należy do Ciebie. Ja czekam aż przód się zużyje i kupie wtedy na próbę zachwalane na forum Ferodo DS. Jednakże przy tarczach Mikody pozostane bo jestem bardzo mile zaskoczony - przejeździły już 10 tys km i nie są oszczędzane - a mimo to zero bić, skuteczność hamowania jak dla mnie bardzo dobra, bardzo dobrze znoszą wielokrotne hamowania.

witam ja dziś zamówiłem tarcze na przód BOSCH, http://www.allegro.pl/show_item.php?item=796681429 , bo moje oryginalne ATE sa już do wymiany,cena jest w miare okazyjna i słyszałem dobre opinie o nich,jeszcze sie zastanawiam nad klockami....

Witam.

Szykuje sie do dalekiego wyjazdu i chce przygotować mego paska do niego, za tem chce wymienić tarcze bo juz sa na maksymalnie zjechane. Ale nie wiem jaki wymiar tarczy powinienem zakupić, zmierzyłem obecną i jakos wymiar mi sie nie zgadza z katalogami bo wyszło mi około 265mm co sie znie zgadza z katalogami. Pomoże ktoś coś dobrać, może źle zmierzyłem albo w moim aucie coś nie teges?

nr vin WVWZZZ3BZXP089901

Ciekawy jestem czy miał ktoś kiedyś do czynienia z tarczami Mikoda i klockami ATE. Jak taki zestaw w ogóle by się sprawował.

Bo mam właśnie założone tarcze Mikoda (gładkie) i chciałbym załozyć do nich klocki ATE, czy to w ogóle ma sens:636:

ja sobie smigam tarcze mikoda GT i klocki ATE i sprawuje sie to bardzo dobrze

napewno jest to lepsze rozwiazanie niz caly kpl. ATE i do tego tansze po zdarciu tych klockow zaloze cos twardszego i zobaczymy wtedy.

po zdarciu tych klockow zaloze cos twardszego i zobaczymy wtedy.

...a do jakich klocków zaliczają się klocki firmy Steinhof (które mam obecnie załozone) , do twardych czy miękkich? Bo prawde mówiąc nie jestem z tego zestawów zadowolony , który mam obecnie założony :639:

Dla mnie to zdecydowanie niższa pólka klocków i miękka.

Dla mnie to zdecydowanie niższa pólka klocków i miękka.

Czyli jak uważasz, że lepszy rozwiązaniem byłoby do tych tarcz założenie klocków ATE ???

Czy raczej coś innego?

Bo nie chciałbym znów wywalać kasy w błoto !

Do tych tarcz tzn ?? Bo nie napisałeś jakie ty masz albo ja ślepy jestem.