![](https://forum.vw-passat.pl/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
souler
-
Liczba zawartości
1 739 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Oferty
Collections
Zawartość dodana przez souler
-
wimiana oleju i filtra w silniku 1.9 vtdi - Gdzie jest filtr
souler odpowiedział jptomczyk → na temat → Ogólno-techniczny
olej musi spelniac norme vw dla pompowtryskow. przy takim przebiegu tylko syntetyk. poza tym "szukaj" -
panowie nie wiem czy gratulowac czy kondolencje skladac wszak z babami nigdy nic nie wiadomo
-
1l na 2000 mowisz o zesz w morde. jak moj tyle bedzie bral to osobiscie go rozbiore gnojka.
-
uszczelka. zrob jak najszybciej, bo szkoda auta. roboty jest troche, ale da sie zrobic samemu. przy okazji mozna zrobic uszczelnienia zaworow, walu i dotarcie zaworow. oczywiscie nowe sruby i uszczelka, najlepiej metalowa. planowanie glowicy, sprawdzenie szczelnosci. niestety ja nie pomoge, bo ze mnie taki mechanik jak z jarka k. koszykarz.
-
zdejmij zaslepke na kiere, ktora naciskasz gdy trabisz. tam masz 2 blachy i moze nozka z kablem od jednej sie podgiela i zwiera.
-
dżizas ale jaki problem macie? ze slychac turbine? i co z tego? poki jezdzi to nie tworzcie sobie problemow. zalozcie se stozki, zrobcie przelot to dopiero bedzie slychac. u jednego sluchac i innego nie. jak swista to dobrze. jak gwizdze to zle.
-
test powinien byc zrobiony do ponad 4 tys obr. taka mala uwaga.
-
bez znaczka na 2 zebra lub ze znaczkiem w czarnym macie, jak u mnie.
-
korek, odpowietrzenie i wirnik pompy do sprawdzenia stawiam na korek
-
jakos nie widzialem zeby ibiza asz dala rade abf'owi. dostaje porzadnie w tylek. ibiza przelot i fmic. wydaje sie ze ladnie jezdzi, ale nie ma szans. przelozenia skrzyni tez graja tu role, a tdi krotka 1= strata.
-
kolego nie samym momentem czlowiek zyje. benzyna inaczej jezdzi... 130pd vs abf? tdi wacha smrod. dopiero arl moze startowac. zachipsowany arl objezdza abf'a.
-
zeby wciagnac zdrowego abf'a trzeba miec jakies 170-180 w tdi'ku.
-
-
ja mialem gwozdzia wbitego i jezdzilem z nim nie wiem ile, dopiero przy zmianie gum na letnie wyszlo szydlo z worka. nawet powietrze nie uciekalo choc juz mialem skontrolowac ile go tam jest.
-
luki jak masz bicie kola rozrzadu to powoli szykuj sie do jego urwania, a tego mechanika zmien jak najszybciej. dokrecanie nic nie da. ktos spierniczyl robote wymieniajac rozrzad i masz zjechany klin, moze takze czolo walu. rozebrac, splanowac czolo, dac nowa srube na kleju oraz kolo albo zmienic wal na tdi i polksiezyc.
-
ale to kolo napedowe paska wielorowkowego wiec jesli ono ma bicie to i ma bicie kolo rozrzadu, a to juz inny problem. jaki ty masz silnik? aaz?
-
ja tdi wciagam nosem oczywiscie wersje 90KM
-
lukass ale przeciez kazdy rozumny czlowiek zdaje sobie sprawe z tego, ze wiecej koni moze szybciej wykonczyc silnik, ale jest wlasnie kwestia dlugosci posiadania jednego auta. coz znaczy 100 tys mniej na budziku, jak auto bedzie mialo z pol miliona. swoje przejezdzilo i jak cos padnie to remont mozna zrobic i bedzie dalej bilo rekordy przebiegu. co do temperatur podczas spalania - jak dostanie za duzo paliwa to owszem egt bedzie kosmiczne, ale wtedy daje sie wiecej powietrza i spada do odpowiedniego poziomu. tak samo z obciazeniem korb, panewek. jak sie jezdzi z glowa to bedzie ok, a turbina ma prawo pasc po 250 tys. nikt od niej nie wymaga dluzszej pracy. jak sie dba to robia wiecej.
-
podaj wiecej szczegolow. silnik cieply/simny itd.
-
czy to może być korek od zbiorniczka wyrównawczego???????
souler odpowiedział temat → Silnik, skrzynia biegów
no to moze byc korek -
nie masz wtyczki czy jak? kolorami dopasuj i bedzie ok. poza tym wtyczka ma odpowiedni ksztalt dopasowany do gniazda termowylacznika i inaczej jej nie wlozysz [mozna mlotkiem ]
-
czy to może być korek od zbiorniczka wyrównawczego???????
souler odpowiedział temat → Silnik, skrzynia biegów
to zobacz organoleptycznie czy dolna rura od chlodnicy jest ciepla. jesli tak to cos innego szwankuje. brak odpowietrzenia, korek albo pompa. -
wskazuje zle, bo zamienniki sa do d.py krotko mowiac. tez sie polasilem na najtanszy i pokazuje 110 narazie to mam gdzies, ale kupie jakis febi i bedzie spokoj.