Skocz do zawartości

tomnik

  • Liczba zawartości

    1 931
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez tomnik

  1. http://forum.vw-passat.pl/threads/83735-powietrze-w-ukladzie-chlodzenia?p=1787690&viewfull=1#post1787690 :fajny
  2. Oświetleniem steruje moduł komfortu. Sprawdź go na okoliczność wilgoci, śniedzi. Jesli takich śladów nie znajdziesz, potrzebny będzie schemat modułu i wiedza z dziedziny elektroniki.
  3. http://forum.vw-passat.pl/threads/63921-vag-com-409-i-windows-7-64-bit-Problem-z-uruchomieniem
  4. Płyn układu chłodzenia krąży przez nagrzewnicę przez cały czas pracy silnika. Przed nagrzewnicą (czy za nią) nie ma zaworu ograniczającego przepływ płynu. Regulacja temp. zadanej odbywa się klapą (nastawnik V68), "miksującą" powietrze zimne z ciepłym. Nie da się zamknąć lub otworzyć obiegu płynu przez nagrzewnicę.
  5. Demontaż tapicerki drzwi : -przednich http://forum.vw-passat.pl/threads/18834-Rozbiorka-drzwi-i-naprawa-zamka-Almannah-dla-potomnych-)?highlight=tapicerki zwróć uwage na http://forum.vw-passat.pl/threads/18834-Rozbiorka-drzwi-i-naprawa-zamka-Almannah-dla-potomnych-)?p=371159&viewfull=1#post371159 -tylnych http://forum.vw-passat.pl/threads/51448-Demotaz-tapicerki-tylnych-drzwi-B5FL?highlight=tapicerki
  6. Zapieczone prowadnice zacisku. Rozebrać, wyczyścić, przesmarować.
  7. Tak, krąży cały czas.Widzę, że niezłą bitwę toczysz... Moja rada, podjedź do warsztatu, który posiada urządzenie do badania zawartości CO w płynie chłodzącym. Próba ta, da Ci odpowiedź na pytanie, czy wymieniać uszczelkę pod głowicą.
  8. Beru nr 0100226482 NGK nr 6943 Y-741U
  9. Moim zdaniem nie ma wpływu na opisywany przez Ciebie objaw.Nawiasem mówiąc, pytanie takie powinieneś zadać w temacie o pompie vacum lub o "kopceniu na niebiesko". "Wtryniłeś się" chłopakowi w temat ... :dupablada
  10. Czy ten czujnik nie znajduje się czasami w sterowniku silnika ? Ciśnienie doprowadzone jest wtedy do ECU, przewodem ciśnieniowym(rurką/ wężykiem) .
  11. Odpiąć kleme aku. Wypiać wtyczki pod fotelem. Wymontowac fotel.
  12. Witaj w klubie !Dosłownie kilka dni temu i ja wymieniłem aku i tak jak w Twoim przypadku oryginał(czarny 80Ah Varta) wytrzymał 10 lat !!! Kupiłem Moll M3(produkcja 24 tydzień tego roku) w bardzo dobrej cenie. Tak jak Ty, Przemek żywię nadzieję, że posłuży conajmniej 5 lat.
  13. Sprawdź aku . Wyraźnie słychać różnicę w działaniu rozrusznika, między poprzednim filmikiem, a tym dzisiejszym. Temperatura spadnie o kilka, kilkanaście kresek w dół i poskutkuje radykalnym zmniejszeniem pojemności aku i typowym dźwiękiem-"ni mogę.. ni mogę..ni...."
  14. To nie dla Ciebie A temat i tak pewnie trafi do ...
  15. http://forum.vw-passat.pl/threads/114371-wymiana-2-mas-na-sztywne?highlight=dwumas http://forum.vw-passat.pl/threads/53734-Kit-4p-valeo?highlight=dwumas http://forum.vw-passat.pl/threads/62041-kolo-jednomasowe-do-PASSATA-B5FL-VALEO?highlight=dwumas http://forum.vw-passat.pl/threads/11000-Zastapienie-kola-wielomasowego-zwyklym-kolem-zamachowym?highlight=dwumas
  16. :haha No tak, dostaliśmy zdrowo po tyłku ale jak walczyliśmy ! Ech, my Polacy
  17. Ma chłopak zdrowie... po tylu ciosach niejeden leżałby na dechach.
  18. O ja pitolę !!!!! Tego się nie spodziewałem - Kliczko w opałach, a raczej w linach
  19. Walkę uważam za niesprawiedliwą... w tej wielkości szczękę(Wach) łatwiej jest trafić :fajny
  20. Potrzebny jest jego nr, znając go sprawdzasz w Etce lub podajesz tu, na Forum .
  21. Chcesz, to prześlę Ci takiego boxa ZA DARMO(zapraszam na PW)... jeśli pokryjesz koszt przesyłki, no ale to jest więcej niż 10gr...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności