danek

Tak...

Proponuję rozwinąć myśl. I najlepiej po polsku.:fajny

Łomatko. Starsznie mnie to zmartwiło. Bede mial biedne auto od spodu. Nie ma chlodnicy bo jest inny system zasilania i widocznie chlodnica powrotu jest zbędna

Za 170 mozna wziąć X3 2,0D z automatem . Albo słabiej wyposazone Q5. To wielkosci porównywalne do passata.

Zamawialem 23 marca . Odbiór w ostatnim tygodniu wrzesnia

Moje zamówione auto wlasnie w mijającym tygodniu było składane. Odbior byc moze za 3 tygodnie. Ze 163 tys bedzie ok152 . Zastanawia mnie tylko dlaczego chcesz jakies front asisty i inne duperele(ktore jak udowodniono nie zawsze sa skuteczne) a nie chcesz DSG ? To jedna z najlepszych rzeczy jakie sie mogą znalezc w tym dupowozie. BTW: pełna skóra(nappa) wygląda niestety jak marny skaj. Dlatego ja zostalem przy beż alcantarze.

No tak jak myślałem. Poruszenie wsród wlascicieli benzyniaków.:fajny No juz dobrze: Macie najlepsze silniki pod maską. I premiera też :marecek.Sam miut... Mialem juz wiele samochodów. I benzynowe i diesle. Taka jest prawda ,że zawsze benzynowy skona wczesniej .Duuuzo wczesniej.Ale i tak jest najlepszy. Powodzenia

Bicie piany . Nikt nie wspomina,ze potyczka ma sens ,gdy wybieramy miedzy NOWYMI samochodami. Zakładamy teraz ,że są dwa identyczne z przebiegiem 200 tys.km. To który wybierzecie? Ledwie dotarty TDI, czy TSI u kresu zywota?Który sprzeda się drożej? Oczywiscie zakładamy ,że CR w przyszlosci nie okaże się taka padaką jak 2,0PD:)

Romeo . Pisz po polsku. Znaki przestankowe są ważne. Z tego co napisałeś wyżej wynika, że zbiornik paliwa wystarcza na przejechanie 10-ciu kilometrów. PS. Słyszałeś klekot nowego CR-a? Podejrzewam ,że w ogóle CR-a nie słyszałeś:fajny

Diesel wiecej spalił?...

No co ty?? Ja mam przyczepę 1200kg plus bagaz. A zamówiłem auto z dsg .I z haczykiem fabr. Normalnie holowac mozna wszystko co nie przekracza wagi holownika.

pączek . Jezeli te 2 stare jeszcze nadają się do jazdy to dokup 2 nowe. Naprawdę nic się nie stanie. Po pierwsze to jest torsen a nie haldex. Po drugie bardziej dostanie po dupie jak się zaczniesz bawic nim na sliskim/półsliskim. A zaczniesz na pewno:fajny Skoro masz 5mm bieznika, a nowa bedzie miala 8-9mm, to róznica pomijalna. Ja kupiłbym 4 nowe ale nie ze względu na troskę o torsena...:fajny

Jiri. Jak dlugo czekales na zamowione auto?I dlaczego mowisz ze opcja łopatek tiptronic niedostepna wraz z 4motion. Ja mam tak skonfigurowane i wszystko przeszlo.

Tia...Chyba u peżota taki rabat:fajny. I to jak stoi na stocku. W VW oczekiwanie na benzynę ok 3 miesięcy. Skrzynia dsg przedluzy okres o 1 miesiąc.Mozesz liczyc w VW przy tej cenie wyjsciowej ok 7-8 tys rabatu. Ale nie łatwo potem skorzystac z leasingu 104 i ubezpieczenia 2,99

Kolejne restrykcje Niemców dla rynku polskiego. Do odwołania wstrzymano zamówienia na napęd 4MOTION. Jeżeli jest ktoś ,kto zamówił nowego passata (diesla z DSG) to proszę o podzielenie się uwagami na temat opóźnien w dostawie auta. BTW -moj na razie nie spadł z planu ale powiedziano mi,ze mogę się spodziewac złych wiadomości:dupablada

podejrzewam, ze chce zaadoptowac system wykrywania zmeczenia z B7 do B6

Odgrzewam . Czy wkładka stacyjki jest wymienialna/wymienna z wkładką drzwi? Zacina mi sie w golfie stacyjka, a zamki w klamkach mam zlikwidowane . I mógłbym te wkładki z drzwi wykorzystac do stacyjki. Gdyby pasowalo...

Ozesz litości.....Przeciez wygląda łudząco podobnie do obecnego B7.Jezeli do B7-ki wyjdą pakiety stylistyczne tunerów VW to wlasnie tak bedzie wyglądał. Poza tym jak dorosniesz, to się przekonasz ze wszystkie media kłamią:fajny.I nie bedziesz zawracał sobie głowy wypocinami jakiejs dziennikarzyny z autoszmaty czy innego badziewia I nowy passat B8 z pewnością będzie wyglądał zuuupełnie inaczej.

Nie będzie w ofercie tsi 4x4. Oficjalne stanowisko VW z poprzedniego tygodnia. Dla oczekujących: Pakiet nawigacja tanszy o 1000pln ze wzgledu na brak kamery.

Tuner Ci zrobi mocniejszy :fajny:mlask

Czytacie posty ze zrozumieniem? Powyzej Michal napisał ze passat B7 ma oznaczenie 3AA

Nowości z ASO. Dla tych którzy oczekują na auto. Jezeli produkcja(jak w moim przypadku) przedluzyla Wam się na wrzesien i dalej ,to bedzie to juz model roku 2012. (normalne). Natomiast jest pare ciekawych zmian w porównaniu do MY 2011. Wymienię najistotniejsze:Obsluga MFA i navi z polskim menu(nareszcie). Skladane oparcie przedniego prawego fotela celem przewiezienia dlugich przedmiotów. czujniki cisnienia w kazdym kole w standardzie. Light assist dla biksenonów(wczesniej dostepny tylko do zwyklych) I jeszcze parę pierdół.Np ledy do oswietlenia tablicy rejestracyjnej. BTW piękna: Malkontenci. Chcecie miec ładne auto to szukajcie wśród ładnych( lambo, porsche,aston,muscle cars itp) .A nie wsród passatów. Bo zaden do tej pory nie powalał. I nie jest istotne ze B6 jest troszkę łądniejszy od B7. Czy na odwrót. To są ZWYKŁE dupowozy a nie high end.Ma byc praktyczny ,bezawaryjny,wygodny, komfortowy.Jednym slowem uniwersalny. Dociera?

Zaraz... W podpisie masz passat B7 2011 z 1,8 tsi. Skoro masz takie auto to po co pytasz?

tak...Pakiet nawigacja. Puki co ubędzie z niego kamera cofania:)...Zobaczymy co bedzie dalej...Jezeli jeszcze raz zadzwonią z kiepskimi wiadomosciami to rezygnuję.

no to szybko . Ja jak pisalem wyzej zamawialem diesla z dsg i 4 motion. I to wydluza czas oczekiwania w cholere...