Frankoo

A tam gadasz.. 83 tys. bo wystawia fakturę FAT. Zaiste, będzie gruba fakturka :marecek :wstyd

Dzięki za radę

Czas na opis mojego problemu, mam nadzieję że podzielicie się swoimi uwagami. Auto stało w garage pół roku bez odpalania. W tym czasie zdjąłem całą belke przednią i wymieniłem: pompe wspomagania, chłodniczke wspomagania + płukanie układu nowym płynem, alternator z 90A na 120A, rurę intercoolera (metalowa pod zderzakiem), chłodniczke paliwa + płukanie i zalanie całego układu płynem chłodniczym, całe plastikowe mocowanie na którym wisi chłodnica i skraplacz klimy, ślizgi zderzaka, zamek maski, zastrzał + na wszytsko nowe śruby. Po zamontowaniu całości podłączyłem aku które było wielokrotnie ładowane. Przekręcam kluczyk i.... zima, kontrolki przygasają i żadnej reakcji, no może takie pół obrotu i cisza. Wniosek - rozrusznik. Rozrusznik poleciał na stół, zregenerowałem wymieniając szczotki, sprawdzałem bendiks - w porządku, próba na krótko - działa włącznie z elektromagnezem. Kupiłem nowy akumulator by mieć 100% pewność że to aku nie bruździ bo jak wcześniej się okazało trzymał 12V ale nie miał mocy rozruchowej. Na nowym akumulatorze i ze sprawnym rozrusznikiem dalej nie kręci. Inaczej: słychać było że chciał kręcić ale jakby coś blokowało silnik.. Mase sprawdzałem i na skrzyni masa jest, więc do obudowy rozrusznika masa dochodzi.. RENce mi już opadaJOM co jest grane.. stacyjkę bym wykluczył. Prosze o pomoc!

Nie tylko Ty..

Jedyne nr podane w ETKA to: 3B0827577E oraz 3B0827577B. Tyczą się zarówno listwy Europejskiej jak i USA. Pozostaje Ci rozpoznawać po długości. Good luck!

Jak dla mnie to kierunkowskazy powiązane są z przerywaczem i jakimś jednym przekaźnikiem. Działają bez zapłonu jako awaryjne z przycisku albo po zapłonie z manetki więc zbędne byłyby jeszcze jakieś przekaźniki po drodze ale jest jeszcze alarm - centralny zamek przy którym również działają więc tam sądzę zastosowano jakiś przekaźnik.. Ale mogę się mylić.

Brązowy i czerwono-zielony

Nie znam cen do B6 ale jak komplet skór w beżu w dobrym stanie to drogo raczej nie jest.. http://allegro.pl/wnetrze-kanapa-fotele-boczki-skora-vw-passat-b6-i6742304763.html

Masz racje. Ja zakupiłem i chciałem sam plastikowy dekielek odkręcić aby wtyczki powypinać no i nie obyło się bez rozwiercania jednej śruby.. Jestem skłonny rozkręcić moje webasto (wersja Top T) na części pierwsze dać do odnowienia/malowania to co można a reszcie się przyjżeć w jakim jest stanie i ew. wymienić na nowe. Da się coś popsuć przy rozkręcaniu? Albo później złożyć coś nie tak że nie będzie działało?

elegancja Francja kolego!

Grill KAMEI do B5 FL http://allegro.pl/gril-atrapa-passat-b5-fl-2002-oryginalny-i6725787301.html#thumb/1

masz może zdjęcia jak masz webasto pomalowane?

Co tu chcesz drążyć? Jedni zawyżają ceny inni zaniżają (świadomie lub nie świadomie). Jak stan przedmiotu odpowiada opisowi i Cię zadowala to można określić jako okazję, które na rynku się zdarzają

Daj znać czy pomogło

Najlepiej wyciągnij przekaźnik awaryjnych i zobacz jaką wersję miałeś dotychczas

U mnie webasto czeka na montaż - niestety: kolej rzeczy ważnych i ważniejszych ale też planuje zakupić ten sim-ster 3.0

Nie czaje tych mirasów.. robić zdjęcia na sprzedaż w błocie.. :wstyd Chyba że tylko ja jestem taki pedantyczny.. :hmm

Panowie pytanie. Czy pompa wspomagania o nr 8D0145177(jakaś literka, prawdopodobnie Q)ES będzie pasowała zamiennie za taką którą mam czyli 8D0145156T lub 8D0145156TX ?

Łysy vwb5 oczywiście że ORI używeczkę

Wczoraj poszedł priv w sprawie tarcz i klocków

Przepraszam bardzo że nie przybyłem no ale inne sprawy wyskoczyły..

Zestaw naprawczy jak dla mnie jest jeden i ten sam dla każdej skrzyni manualnej

Pany który będzie w sobotę na spocie? Po prawie 5-ciu latach na forum wypadałoby w końcu jakiś spot zaliczyć i kogoś z Was poznać

Ten zestaw naprawczy poprawia luzy na lewarku. Jeżeli Twój problem ze wstecznym jest spowodowany przez zbyt duże luzy to uważam że poprawi jego "wbijanie". Inna bajka gdy przyczyna kłopotów ze wstecznym znajduje się w samej skrzyni..

Rzeczywiście nie jest numerowany.. w takim wypadku chyba najlepszym rozwiązaniem byłoby dobranie tego na szrocie z passatami..