Michal-LKR

skwaru: "Przedewszystkim ściągnijcie gumy(uszczelki)na około wszystkich 4 drzwi,są na wcisk więc nie powinno być dużych problemów.Po tej operacji tapicerka na środkowych słupkach powinna być luźna i opaść. Teraz należy odkręcić po kolei wszystkie rączki nad drzwiami,osłony przed słońcem,i lampki.Wszystkie śrubki są pod zaślepkami,więc wyposażcie się w malutki śrubokręt do podważenia zaślepek i duży do odkręcania śrub. W tej chwili pozostają nam tylko słupki.Są na spinki(wciskowe) nie bać się użyć siły i poprostu pociągnąć.Same odejdą. To wszystko podsufitka powinna opaść,ew może być jeszcze przyklejona na sylikonie więc pociągnąć i po problemie." I jeszcze koledzy pisali: "uwaga 1 jesli juz ja zakładacie zacznijcie od zachaczenia jej przy tylniej szybie za metalowy zgrzew dachu - oszczedzi wam to potem mordowania sie z całym ustrojstwem po po skreceniu całości ciezko ja zahaczyc uwaga 2 wiekszośc plastików jest b. wytrzymała i smialo mimo ze sie gna mozna je podwazac srubokretem itp. uwaga 3 jesli ktos chce wyjąć podsufitkę na zewnątrz - mimo ze sprawia wrazenie "sztywnej" można ja śmiało zgiąć - nie odkształca to materiału a po wyjęciu wszystko ładnie wraca do normy - ps - ja tez cięzko by było złamac ( połączenie jakiegoś kartonu , gumy , pianki i włukna szklanego) - do wyjęcia podsufitki polecam przednie drzwi pasazera - najlatwiej uwaga4 do przyklejenia kabli do podsufitki polecam klej topliwy taki do małego pistoletu na prąd - komplet 5 zł w markecie - do odklejenia kabli polecam zwykły nóz i przejechanie nim pomiedzy podsufitka i kablami uwaga 5 do zdjecia podsufitki jesli chodzi o oswietlenie wystarczy odkręcić tylko duza lampe ( 2 srubki) w okolicach lusterka. reszta lampek jest zaczepiona tylko o podsufitkę."

A ja wymienić ten klips, ten który otwiera wierzch podłokietnika?

Gr@rM! ściągasz plastik w dół, pod spodem masz 2 śrubki. Ta to wygląda po demontażu: (widać 'zatrzaski') Musisz podważyć delikatnie i powinno pójść. Jak połamiesz to zgłoś się do mnie

Polski, zbadaj tą stronę: http://www.sutton-images.com/

Proszę o sprawdzenie numeru: WVWZZZ3BZWE436216

ormowiec, mi trochę później, ale przyszedł. Działa kod

Massa pozostaje u Czerwonych. http://f1.pl/Artykul.82+M52f1c5f067f.0.html

Przychodzi Wam sms potwierdzający aktywacje? Jeżeli tak, to po jakim czasie?

Na pewno? W schowku na książkę serwisową? Uniden ma na wysokość 35 mm i luzu już tam nie ma. Wątpię, żeby radio 50 mm wysokości się tam zmieściło. Raczej nawet Alan 109 się tam nie zmieści.

Z Krakowa do Lublina nikt nie pomyka na pusto z lawetą albo czymś większym w tym tygodniu?

Nie po raz pierwszy pokazał, że pod presją to nie umie wytrzymać Nie tylko Tobie Tak samo... ehh.

Kolega ma następujący problem i szuka pomocy. Znalazł w Polsce Mondeo - Anglika. Auto jest pół roku w Polsce. Nie ma ważnego przeglądu, ma przywieźć to na lawecie do siebie do domu. Tylko nic nie wie na temat dokumentów jakie ma odsyłać do Anglii, umowie itp. Facet, który chce sprzedać to auto ma chyba jakąś umowę z Anglikiem i komplet dokumentów (potrzebnych do rejestracji). Kolega chce to auto na części kupić. Ma spisywać z nim jakąś umowę, czy dać kasę i zabrać auto z dokumentami? Jakie dokumenty trzeba odsyłać do Anglii, żeby nikt się w Polsce nie przyczepił, że rozebrał to auto na części? Po prostu najlepiej dla niego jak by nigdzie nie było, że on ma to auto.. Z góry dziękuje w jego imieniu na odpowiedź i pomoc //chyba trochę nie ten dział. Nie wiedziałem za bardzo gdzie to pisać i zakładać nowego tematu.

Kolego przestudiuj poniższy link: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=6550&highlight=mikrow%B3%B1cznik Powinieneś tam znaleźć odpowiedź

Odpowiedzi może znajdziesz wyżej, koledzy napisali:

Czyli DMC samochodu MUSI być większa od lawety? I to wszystko ma nie przekroczyć 3,5 t (czy 4,25 t)?

Im więcej czytam tym mniej wiem. Czy na kategorii B mogę za Passatem B5 ciągnąć lawetę i na niej Passata? Czy to co mam na lawecie obchodzi Policje czy liczy się dla nich tylko to co mam w dowodzie lawety? W dowodzie mam: 01: 1500 kg, 02: 650 kg. F1/F2: 1870 kg.

Dobrze prawisz

Jeszcze natrafią na aukcje Allegro gdzie bajkopisarze mówią że mają klime dwustrefową w B5 i wychodzi, że były takie wersje

A jakiś Twój znajomy nie ma firmy? Podejrzewam, że firma w której 'odbędziesz' praktyki będzie daleka od elektrotechniki to nikomu nie będzie przeszkadzać. Liczy się raczej tylko papierek, że coś tam odbyłeś.

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=11347

Opisz za kilka miesięcy czy nic nie pęka i nie odpryskuje jak możesz.

Odezwij się na PW. Chyba ją mam

Ciekawy artykuł: http://f1.pl/Artykul.82+M52a5811f555.0.html A więc czekamy do połowy czerwca na info o ewentualnym powrocie RK. A jak myślisz?

A niby skąd to wiesz? Do Alonso mu daleko. Pasowałby gdyby cicho siedział i zgodził by się być numerem 2. Zgadzam się w 100%. Po testach wyglądała ich forma bardziej optymistycznie.

Zapytaj tego kolegi, kiedyś coś mówił, że może pójdzie na części jak się nie trafi kupiec: http://allegro.pl/show_item.php?item=1588189181&msg=Tw%C3%B3j+e-mail+zosta%C5%82+wys%C5%82any.