Arczi

No ja zrobiłem od dołu a raczej mój mechanik i to bez odkręcania wszystkich tych rzeczy. Tak więc proponowałbym iść w tą stronę

Czy mógłbyś wrzucić kilka fotek tej przeróbki. Przyznam się, że zastanawiałem się nad przerubką dolotu, czy też nawet założeniem stożka, ale nie wiem czy da to jakiś efekt w stosunku do seryjnych osiągów.

Witam, miałem podobną przypadłość z tym że u mnie upitolił się przewód. Rzadzę zaizolować, a tam gdzie przewód mocno zniszczony wymienić na nowy, połączenia zlutować i nasunąc koszulke termokurczliwą lub zaizolować i będzie śmigać. Przy okazji zobacz przy innych drzwiach może być podobnie. Powodzenia

Witam! Kolego polecam ci oto tego sprzedawcę : http://allegro.onet.pl/item1087577653_kpl_wahaczy_master_sport_a4_a6_superb_vw_passat.html Ja osobiście u niego kupuję i jestem bardzo zadowolony, ceny ma przystepne, ja śmigam już 2 rok na masterach i to po dziurach i jest ok. Oby tak dalej. Pozdrawiam!

Witam! Koledzy i ja się podepne do tematu. u mnie wygląda to tak jak załącze klinę to przy wysprzęglaniu przy skrzyżowaniu libi nieregularnie zafalować, natomiast przy wyłączonej jest prawie ok. tzn. czasami delikatni zadrży. Sprwdziłem na kompie i wsyskoczyło cos takiego ,,LIMIT ADAPTACJI PRZEPUSTNICY PRZEKROCZONY". Mechanik co to sprawdzał powiedział że tylko na dobrym vagu moge to zrobić. Co prawda muszę wymyć przepustnicę bo od dołu widać jak się poci. Przyczyną tego zabrudzenia jest powietrze które dostaje z odmy odpowietrzającej skrzynię korbową, widac tam pod kolektorem ssącym jak jest upocone olejem. nie wiem jak to naprawić czy zdemontować kolektor i ostać się do tego całego odpowietrznika czy jak to zwał wymyć i założyć nowy przewód doprowadzający powietrze do przepustnicy, bo jak samą przepustnice wymyję to zaraz ponownie ją zawali. Nie wiem czy mam dobry pomysł, może coś podpowiecie koledzy co z tym fantem zrobić i jeśli to wymyje to czy mogę zrobić jak to już wcześniej pisaliście samemu przeprowadzić adaptację przepustnicy dla ADR-a bez użycia kompa, czy w wypadku w/w błedu to niemożliwe?

Witam! Widzę, że i niektórych z was trapi ten sam problem, mi oprócz wycieku oleju jeszcze doszedł wyciek płynu chłodniczego z przewodów wpiętych na chłodniczkę, są trochę posunięte zębem czasu więc muszę dla pewności wymienić je by mieć pewność bo skrócenie samej koncówki skróci wąż i wprowadzi naprężenia na kolankach co może znacznie przyspieszyć jego żywotność i co najciekawsze nigdzie nie mogę dostać tych węży, może coś dobiorę podobnie zawiniętego. Czy miał ktoś z was miał przyjemność wymiany tych węży i jak je zdobył i gdzie? A i jeszcze jedno czy konieczne jest zdejmowanie kolektora ssącego bo do spodu co prawda widać ale strasznie ciasno i ciężko się tam przyjżeć by dokładnie zlokalizować wycieki. Napewno wymienię wszystkie uszczelnienia aż od bloku by nie wracać do tematu. Pozdro!

Witam! Dziękuję wszystkim za podpowiedzi Część cholernie trudna do zdobycia jeśli chodzi o nówkę sztukę ale udało się, ściągnął mi jednak mój sklep przez dilera aż z Niemiec ale jest, co prawda miesiąc to trwało ale warto było czekać i nawet niezła cena 30,- PLN, wymieniłem jeszcze uszczelkę pod korkiem bo jeszcze delikatnie się pociło i jak złoto nic nie leci u góry bo pozostało jeszcze uszczelnienie chłodnicy oleju za to zabieram się w przyszłym tygodniu. Napiszę jak przebiegło może komuś się przyda. Pozdro!

Dzwoniłem i mam czekać 2 tyg. zobaczymy, więc na razie nie zamykam tematu. Jeśli uda się to masz kolego zasłużonego punkcika:) Pozdrawiam!

Ok. Okoliczne szroty już objechałem i niestety lipa allegro też monitoruję może się coś pojawi, ale jak na razi bez skutku. W kwietniu lecę do Poznania więc jeszcze przeczeszę szroty po drodze. Jeśli jednak ktoś z forumowiczów będzie mógł mi pomóc będę bardzo wdzięczny bo być może ktoś widział a czasmi nawet ma coś takiego w garażu to proszę o kontakt. Czasami po garażach wala się sporo z pozoru nieprzydatnych części Pozdrawiam!

Witam! Koledzy proszę pomóżcie mi w znalezieniu osłony zapobiegającej chlapaniu oleju z wałka rozrządu przez korek wlewu oleju. Mechanik po ostatniej wizycie ją wymontował i ślad po niej zaginął. Sprawdziłem w sklepie i fachwo nazywa się to rozdzielacz oleju nr. 058 103 555B jednak nie osiągalna jak na razie. Może ktoś ma coś takiego w garażu, a może wie gdzie kupić będę bardzo wdzięczny za pomoc. Na zdjęciu to ta czarna puszeczka z tworzywa na wałku rozrządu. Pozdrawiam!

Witam! No reklama forda na naszej stonie całkowicie mnie rozwaliła:fajny :lol2 Jeszcze miesiąc do 1 kwietnia:)

Witam! A ja polecam konto w Getin Banku np. e-getin ma wiele usług dodanych i napewno coś dla siebie wybierzesz, darmowe utrzymanie i przelewy przez internet oraz możliwość skorzystania z wielu programów oszczędzania i to naprawdę na super warunkach, jesli to Cię wogóle interesuje. Najlepiej poprostu będzie jak wybierzesz się do najbliższego oddziału i porozmawiasz z doradcą. Przelewy przez internet i sms oraz olbrzymia ilość placówek w kraju i nowe jeszcze powstają natomiast mBank jest raczej wirtualny i z buta raczej nic nie załatwisz tylko infolinie lub mkioski o ograniczonych możliwościach. Ja mam i będę jeszcze rozszeżał o dodatkowe usługi bo można dodatkowo super zarobić na lokatach 7,5 % i to bez podatku Belki poprostu czysty zysk, jako jedyni mają to na rynku jak na razie:D Powodzenia!

Dzieki kolego JurekW, tylko jak mam się do tego zabrać, gdzie znajdę ten czujnik, jaki zakupić nowy? orginalny czy jakiś dobry zamiennik też może być i czy sam dam radę to zrobić??? i od czego muszę zacząc zabierając się do zabiegu, mimo że trochę sam rzeczy robię przy autku ale w tym przypadku nie wiem czy mam wykonać wszystkie rzeczy które wcześniej wspomniałeś czy może podałeś możliwe opcje usunięcia usterki. Dodam że w baku zawsze mam paliwko 95 więc może jakieś lepsze mu zalać np.99 ? Bardzo bym prosił gdyby kolega mi opisał po koleii jak zabrać się do tematu:D. Dziękuję i pozdrawiam

Przeczytałem wątek i mam pytanko do szanownego kolegi jak udała się produkcja tej folii na parapet tylnego zderzaka??? bo może bym się uśmiechnął do kolegi i może kolega by i mi zrobił takie cacko z przezroczystej folii bo swoją musiałem usunąć by nie szpeciła ale teraz lakier narażony jest na wszelgiego rodzaju otarcia przy wyjmowaniu zakupów za bagażnika więć chciałbym coś takiego nakleić a wiadomo na allegro troszkę kosztuje.

Witam po tygodniowej przerwie, po ostatnim wykasowaniu błędu i porannym odpalaniu paska w wilgotnym klimacie wszystko jest ok ale nie wiem jak długo poczekam aż się zacznie coś dziać by dalej diagnozować usterkę. Może macie jakieś pomysły?