Skocz do zawartości

chevy

  • Liczba zawartości

    126
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez chevy

  1. Dziwne te niemieckie konstrukcje.... Jak jest problem z wtryskami to zapala się ESP jak z elektryką kontrolka świec żarowych. Jak dla mnie totalny bezsens, tak jakby nie można było tego uporządkować. Padają świece pali się kontrolka świec, problem z wtryskami EPC lub ikonka silniczka. W innych autach tak to przynajmniej wygląda.
  2. pewnie tak, teraz juz wszystko jasne dzieki i pozdrawiam
  3. Witam! Przypadkowo odkryłem że po wciśnięciu lewą nogą hamulca i jednocześnie prawą gazu to obroty silnika nie przekraczają 1200rpm (chyba że depniemy do końca) a jak zwolnimy pedał gazu to obroty do wolnych spadają powoli ?? o co w tym chodzi zeby można było silnik dogrzać czy co ?? pozdrawiam
  4. ja o jelczu akurat nie pisalem... jezeli chodzi o mnie to po bezdrozach nie jezdze ale mam znajomych ktorzy wlasnie jezdza tylko po bezdrozasz i od nich te opinie o auto pozdro
  5. to sa realia ... odpowiedzi udzielil ponizej hazek (dot. Jelcz + 5bieg) sa takie np.: wanny ktore pracją tylko w grząskim terenie a wyjazd na asfalt to raz na rok... a automat + TC (lub asr) to porażka pomaga co prawda ale manualem tak pokombinujesz że ruszysz prędzej a automatem duzego pola do popisu nie masz, liczysz tylko na elektornike która nie wie że poślizg jest chwilowy tylko całe ukształtowanie terenu to jedno wielkie g*** manual + asr to już jest super pomocny zestaw na każdą nawierzchnie, ale niestety automaty są dobre ale tylko na autostrady... co do kierowcow to pretensje tylko do osoby ktora ich zatrudnia ze wybiera najgorszych z najgorszych, ale to pewnie kwestia kasy bo dobry szanujacy sie szofer za psie pieniadze nie bedzie jezdzil z twoich postów domyślam się że nie jesteś zawodowy driver tylko spedytor albo logista z ambicjami, bardzo dobrze ale trzeba dodać że czynnikiem wpływającym na spalanie to nie tylko skrzynia, tak jak napisał hazek dobry driver uzyska mniejsze spalanie manualem niz gorszy driver z automatem, ale driver to tez nie wszystko ... mozna by pisac i pisac
  6. w aucie od taty syczy, w moim pasiorze syczy i u kolegi w fordzie tez syczy pozdro
  7. popieram, fura jak idzie pod gore to przy wiekszych obrotach (1400) idzie lepiej i mniej pali niz przy niskich obrotach (1100) i nie dosc ze wiecej pali to sie szybciej zuzywa ... Nie wiem czemu ludzie mysla ze niskie obroty = niskie spalnie. (oczywiscie mowimy o przypadku kiedy silnik obciazony) Po drugie automat dobry ale na autostrade a jak sie trafi sliska nawierzchnia np na budowie albo w zime to zaczyna taki automat wariowac i manula sie sprawdza tutaj najlepiej.
  8. ja powiem co zauważyłem u siebie. Wszystko świeci ok, ale kolega załatwił mi nowiutkie Radio GAMMA (wczesniej byla beta) no i się okazało że radio (wyświetlacz i guziki) świeci mocniej od pozostałych elementów (climatronic i zegary) mogły się diody zużyć...jak wszystko, to samo dotyczy zarówek po czasie świeci coraz gorzej. ps. to samo mam w zegarku z podswietlaniem EL, juz nie swieci tak mocno jak 5 lat temu
  9. jezeli nie przyslali zdjecia to jzu nie dostaniesz, mialem kiedys identyczna sytuacje limit 50 a ja 58 pewny bylem ze nie pstryknie bo nigdy nie pstrykalo przy tej predkosci, pomyslalem ze ktos to dziadostwo zle ustawil do teraz nic nie dostalem a minal rok. powodzenia
  10. czy na biegu jalowym w tym zakresie obrotow tez masz takie wibracje?? jak nie to powinno byc ok taka charakterystyka silnika
  11. jak kupilem auto mialem wsadzone philipsy (te z niebieskimi koncowkami) po ok 1mc spalila sie jedna zarowka pomyslalem wtedy zeby kupic identycznego philipsa zeby nie bylo roznicy w swieceniu ale wsadzilem zarowke z WARTY o polowe tansza i co sie okazalo nie bylo zadnej roznicy w swieceniu. Miesiac pozniej polecial kolejny philips i tym razem bez zastanowienia kupilem WARTE + zapasowka i do teraz mam spokoj i grubszy portfel bo WARTY kosztuja polowe mniej niz philipsy. A autko mam 10 mc pozdro
  12. proponowalbym znalesc specjalistyczny serwis od klimatyzacji (czyli robia tylko klime) a warsztaty ktore maja "tylko" maszyne do nabijania i pozatym nic wiecej odstawilbym na bok taki aparat sprawdza klime na niskim cisnieniu ok 1.5 2.0 at juz sprawdzalem dwa auta oba byly super szczelne po czym okazalo sie po tygodniu nie ma klimy .... pojechalem do specjalistycznego warsztatu zaplacilem mniej zrobili wiecej i do tego wszystko dziala jak nalezy pozdrawiam ps. w b5 czesto przeciera sie osuszacz jedna z czestych przyczyn awarii klimy
  13. chevy

    Przebieg/olej/zuzycie

    170.000 0.5 litra od wymiany do wymiany olej texaco z norma vw a teraz GULF tez z norma vw nie zauwazylem roznicy w pracy silnika anie w zuzyciu silnika wszystko ok pozdro
  14. chevy

    1 litr na 10000 km??

    ja mam w swoim 170.000 i od wymiany do wymiany doleje tylko 0.5 litra i na bagnecie znowu pokazuje max
  15. sprobuj przed zalaczeniem tempomatu (ustawieniem predkosci) podciagnac noga hamulec do gory
  16. chevy

    klima po serwisie

    nikt nie pomoze?? jutro jade do tego warsztatu zglosic problem ...
  17. witam! postanowilem podjechac do serwisu od klimatyzacji (wiadomo, lato upaly wypadaloby miec wszystko sprawne) a dodam ze przed wizyta klima chlodzila no i chlopaki podpieli sprzęt sprawdzili szczelność i dobili czynnik. Faktycznie pomogło na ustawieniu LO i 3 stopniu dmuchawy temp była 6.5 stopnia na wylocie. Zajechałem do domu i odstawiłem auto na parking. Po tygodniu zabieram auto, na dworze ciepło w kabinie jeszcze cieplej no to zadowolony ze zaraz mi tu klima powieje zimnym załączam tryb Auto i ustawiam 22 stopnie. I tutaj rozczarowanie bo powietrze idzie minimalnie chlodniejsze odpowietrza z trybu ECON, mowie sobie pewnie kwestia schodzenia kanałów ale po 2-3 minutach dalej to samo cieple powietrze !! Ustawiam Klimatronic na LO i to samo dmuchawa dmucha szybciej ale w aucie dalej ciepło.... Zauważyłem że wentylator się załącza bardzo żadko a błedy jakie mam to 256 (25b) 4fa i 4f8. Te dwa ostatnie wczesniej były i klima chłodziła wyskoczył tylko ten 256 (25b) jedni piszą ze to jakis silniczek inni ze czynnik chlodzacy. Co moze byc nie tak ?? Dodam ze temperatura chlodzenia byla sprawdzania na podpietym pod klime urzadzeniu seriwsowym. Jak odpieli urzadzenie klimy nie sprawdzalem. Czy jest mozliwosc ze chlopaki cos spieprzyli ?? czy w ciagu tygodnia doszlo do nieszczelnosci ?? i teraz jest problem ?? pozdrawiam
  18. w dziale SPRZEDAM zamiescilem ogloszenie, posiadam takie szczotki do tych wentylatorów. Nic nie trzeba podcinac i piłować pozdrawiam
  19. Witam! Zeby nie pisać nowego postu wznawiam temat. Moje objawy są odwrotne do objawów kolegów. Sprzęgło szarpie gdy śilnik zimny, gdy przejadę ok 10KM i silnik się rozgrzeje szarpanie ustaje. Dodam że szarpanie nie jest mocne i nieregularne (czyli nie zawsze szarpie gdy zimny). Wcześniej tego nie było. Przebieg 167000 Jaki może być powód?? Taki sam jak w postach powyżej ?? pozdrawiam
  20. dalej nie kumasz... napisalem 6-8 a nie ze mosi byc 8 tys. Moze to i chwyt reklamowy, ale jednego jestem pewien znajomy robi kolko irlandia polska i najmniej ile dostal to wlasnie 6 ja wole jezdzic wokół komina i codziennie w domu z kasiury jestem zadowolony pozdrawiam
  21. chevy

    kopia passata

    nie wiem czy sie oplaca zakup bory, mniejsze auto od passata, mniej wygodne, i tylko troszke drozsze, wole doplacic i miec passata i tak jak koledzy mowią dla mnie to też golf sedan tak jak fiat wypościł Linea to takie grande punto sedan
  22. no jasne to zmienia postać rzeczy, tak strzelałem bo większośc kobitek to buja sie po mieście a co do autka to jak nie FIAT to może FABIA ??
  23. Co sie tak kolego mądrujesz?? Pewnie twoje ostatnie doświadczenie z Fiatem było jak zdawałes prawo jazdy... i oblałeś na fiacie. FIAT TO KRÓL SAMOCHODÓW MIEJSKICH !! a teraz konkret Jak dla żonki autko to pewnie będzie śmigać po mieście, więc proponuje tylko benzyniaki. Diesel nie lubi krótkich tras kupisz benzyniaka na miasto lepiej na tym wyjdzesz finansowo , moje zdanie możecie myśleć inaczej
  24. kasa nie kase 1Km wiecej nic ci nie da w polsce tych autostrad az tyle nie ma żeby sie to oplacalo, pojedziesz caly czas lewym zjedziesz z autostrady a tu swiatla cie zatrzymaja i na to samo wychodzi, a jak lataja gdzies dalej to ile zaoszczedzi 10 minut ?? a co do zarobkow to ktos wspominal ze nie wiezy ze 8000 mozna zarobic, pisalem miedzy 6-8 wiec nei kazdy placi 8 to raz po dwa jak nei wiezy to polecam przejrzec oferty pracy dla kierowcow na unie (we wrocku jest duzo takich firm)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności