Jump to content

raver32

  • Content Count

    319
  • Joined

  • Last visited

Seller statistics

  • 0
  • 0
  • 0

About raver32

  • Birthday 03/22/1974

Informacje osobiste

  • Imię
    Piotrek
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Olsztyn

Samochód

  • Silnik
    B6 2.0 TDI-PD 140KM(BMP)
  • Rok produkcji
    2007

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. U mnie sporadycznie 1-2 razy w tygodniu zapala sie kontrolka przepalonej żarówki.Podłączyłem VAG-a i wyskoczył błąd 02628 czyli " czujnik pozycji modułu obrotowego, prawa strona" ale po za samym komunikatem i kontrolką która jak pisałem zapala się sporadycznie to nic się nie dzieje.Obie lampy po odpaleniu robią test,wszystko działa jak należy.W momencie kiedy jest "gong" i zapala się kontrolka to wystarczy zgasić samochód, ponownie odpalić i jest spokój na kilka dni. Myślicie że zaczyna przycinać się, padać silniczek w prawej lampie jak u kolegów wcześniej?
  2. Może trudno w to uwierzyć ale mój Passat z 2007r którego mam praktycznie od nowości miał tylko raz wymienianą jedną postojówkę i 2 miesiące temu 2 żarniki xenonowe. Żarówki od doświetlania jak i wszystkie inne mam oryginalne.
  3. Podjedź do serwisu i zapytaj.W kazdym serwisie grupy VW powinni mieć listę oznaczeń zamiennych/wymiennych. Jak tak zrobiłem w Seacie jak szukałem przekładni elektrycznej do Altei. Dostałem szczegółowy spis nr przekładni które są montowane w VW i Audi a bedą chodziły w Altei.
  4. A u mnie sporadycznie 1-2 razy w tygodniu zapala sie kontrolka przepalonej żarówki.Dzisiaj podłączyłem VAG-a i wyskoczył błąd 02628 czyli " czujnik pozycji modułu obrotowego, prawa strona" ale po za samym komunikatem i kontrolką która jak pisałem zapala się sporadycznie to nic się nie dzieje.Obie lampy po odpaleniu robią test,wszystko działa jak należy.W momencie kiedy jest "gong" i zapala się kontrolka to wystarczy zgasić samochód, ponownie odpalić i jest spokój na kilka dni. Myślicie że zaczyna przycinać się, padać silniczek w prawej lampie jak u kolegów wcześniej?
  5. Większych głupot na tym forum nie czytałem jeszcze nie ma takiej opcji żeby policja po wyglądzie rury wydechowej decydowała czy ma zabrać dowód czy nie :haha a odnośnie kontroli drogowych zagranicą - moje busy Renault Trafic od 5 lat 2 razy w tygodniu pokonują trasę Polska-Holandia-Belgia ja Passatem kilkanaście razy w roku jestem w Niemczech i Holandii.Kontrole drogowe są niezmiernie rzadko a jeżeli już to tylko i wyłącznie dokumentów osobistych.W Holandii nigdy nawet nie pokazywałem dowodu rejestracyjnego a tym bardziej nikt nie klęczał nad moją rurą wydechową :lol3
  6. Właśnie byłem za miastem i przegoniłem go parę km.Po powrocie, zgaszeniu i ponownym uruchomieniu kontrolka zgasła więc mam nadzieję, że to koniec
  7. Czujnik wymieniony faktycznie w 5 minut ale kontrolka silnika pali sie dalej wiec rozumiem ze i tak trzeba wykasowac blad.
  8. Mam to samo.Czujnik zakupiłem i chcę wymienić go sam.Czy po wymianie wystarczy zwykłe wykasowanie błędu i po wszystkim?Niektórzy piszą o adaptacji czujnika ze sterownikiem silnika za pomoca VAGA.
  9. Dokładnie u mnie w tym samym miejscu.Od tego czasu jak mam okazje to podglądam to miejsce w innych Passatach i to samo,po prawej stronie stacyjki od strony radia.
  10. Ja mam to samo.Tylko wokół stacyjki.Najpierw zrobiły się delikatne pęcherzyki a z czasem zaczelo pekac i się luszczyć.Zdarłem palcem ile się dalo i narazie tak jezdze.Sam element wymienny nie jest jakos drogi,ale gorzej z wymiana zeby czegos nie uszkodzic.W serwisie pewnie wymiana nie mniej niz sam element a przy okazji spier... cos innego jak to przewaznie bywa
  11. Bez jaj może najlepiej wkładać rękawiczki przed włożeniem kluczyka do stacyjki, zeby nie dotknąć przypadkiem palcem kokpitu?Logiczne jest,że jest coś nie tak z powłoką deski skoro większość przypadku dotyczy elementu wokół stacyjki.Ja nie używałem w tym miejscu żadnych kosmetyków i nie jem chipsów ani obiadu za kierownicą i też napuchło. ---------- Dodano o 23:17 ---------- Poprzednia wiadomość o 23:13 ---------- Masakra, ja bym nie popuścił.Przecież to nowy samochód na gwarancji fabrycznej.
  12. Nie wiem co to za VAG albo kto go obsługiwał,ale normalnie VAG pokaże dokładnie która czujka konkretnie padła. Faktycznie głownie padają chromowane.Możesz zdemontować w parę minut grill,wypiąć chromy i wzrokowo sprawdzić czy powłoka nie uległa uszkodzeniu.Nawet minimalny pęcherzyk,pęknięcie itp itd powoduje że parktronic sygnalizuje błąd i piszczy.Przerabiałem to u siebie.
  13. Dokładnie tak jest.Można jechać na wymianę samego oleju i podstemplują książke.Co do samej książki to przy pełnym przeglądzie tak jak nakazuje serwis obok pieczątki potwierdzającej wizytę w ASO jest druga pieczątka potwierdzjąca gwarancje mobilnośći.Jeżeli nie dostosujemy się do zaleceń serwisu i nie naprawimy usterek które wyszły w czasie przeglądu to nie dostaniemy tej drugiej pieczątki.
  14. [quote=jopasek;16 Nie wiem o co kaman?Przedłużenie chromowanych listewek od grila poprzez te w plastikach-maskownicach halogenów?
×
×
  • Create New...

Important Information

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Terms of Use oraz Privacy Policy