Podświetlenie nawiewów B5

[SNEYK]

Witam !! , po poczytaniu na forum i przestudiowaniu zdjęć , wyjęcie kratek okazało się bardzo proste , dzięki opisom przygotowanym przez kolegów , przerobilem podświetlenie z żarówek na diody ( co zresztą poszło dość łatwo i sprawnie ) . Po podłączeniu do transformatora świeci bardzo ładnie , i tu zaczęły się schody , okazało się że na wiązkach od podświetlenia ( w aucie ) nie ma pradu ? , wszystkie inne podswietlenia działaja normalnie . Pytanie - czy od nawiewów jest jakiś osobny bezpiecznik ?. Poradźcie coś , bo miało być oblewanie a tu zonk . Pozdrawiam

[Mr. X]

okazało się że na wiązkach od podświetlenia ( w aucie ) nie ma pradu ? , wszystkie inne podswietlenia działaja normalnie . Pytanie - czy od nawiewów jest jakiś osobny bezpiecznik ?. Poradźcie coś , bo miało być oblewanie a tu zonk

 

bezpiecznik od oświetlenia jest ten sam

może masz wypiętą wtyczkę z gniazda (szukaj jej po zdjęciu klapki zasłaniającej dostęp do bezpieczników, wtczka dwupionowa a kable koloru brązowego i niebiesko-szarego)

Edytowane 17 Listopada 2008 przez Mr. X

[SNEYK]

OK. dzięki , jutro pozaglądam . tak wyglada moje podświetlenie...

[johny x]

SNEYK zobacz czy na pewno nie ma prądu w tych wtyczkach , możesz to zrobić w prosty sposób jeśli nie masz miernika , weź jedną diodę i przyłóż do wtyczki z podświetlania nawiewów , dioda świeci wtedy jeśli płynie przez nią prąd od anody (+) do katody (-) , jeśli zrobisz na odwrót wtedy dioda się nie będzie świecić . I to może być przyczyną tego że diody w nawiewach Ci się nie świecą .

Pozdrawiam

Edytowane 17 Listopada 2008 przez johny x

[Doc]

Mój Passat to 1997 niestety (choć przyjemny to kolor i wygodny nocą) z zielonym podświetleniem, nie mniej, uważałem, że warto zmienić je na LED .

Diody mają też tę zaletę, że nie przepalą się tak szybko jak żarówka, nie strząchają itp.

 

 

Na początek operacja wyjęcia nawiewów. Tradycyjnie noże kuchenne (wieczorem słaba fotka)

 

 

Rozebrany nawiew, dioda z rezystorem, usunięty oryginalny światłowód.

 

 

Gotowy zlutowany nawiew.

Wykorzystałem ucięte, stare żarówki jako kostki, po to, aby bezbolesnie podłączyć do instalacji w aucie.

Tył żaróweczki posłużył mi jako kostka podłaczeniowa.

 

Proponuję wszystkim podłączać diody szeregowo korzystając z jednego rezystora dla dwóch diód w nawiewie.

 

 

Efekt końcowy. Podłączone zasilania 12V.

 

 

 

Miło by było wyrezać podświetlenie włączników oświetlenia kabiny zarówno ( podsufitka) z tyłu jak i przodu, tak jak to ma miejsce np w Audi A6.

Edytowane 17 Listopada 2008 przez Doc

[blade13]

Doc mam pytanie, jaki zastosowałes rezystor do 2 diod. Ja rowniez probowalem zrobic to tak jak ty masz, kupilem tez diody zwykle zielone zamiast superjasnych. Ale pomimo tego jest roznica w podswietleniu. Swieci sie to na zielono-zółto i widac roznice pomiedzy reszta podwietlenia. Od nawiewow wyszla bardziej zolta.

[Doc]

Doc mam pytanie, jaki zastosowałes rezystor do 2 diod.

1k.

 

Pozdrawiam.

[blade13]

Ok, dalem wszystko jak mowiles. Kostki ze starych zarowek to chyba najlepsze rozwiazanie. Do tego troche kleju na cieplo do umiejscowienia diod i wyszlo pieknie. Tylko odcien jest troche bardziej zielono-zółty (jak liczniki) niz zielony jak panel nawiewów itd. Nie wiem dlaczego. Probowalem diod zwyklych zielonych i superjasnych i efekt ten sam...

[Pasiek]

Witam Bez srubokręta nic sie nie zrobi ja wstawiłem diody białe i dają za mało światła bo ledwo mi świeci a żarówka 1.2 wat jest za słaba i tyle eksperymentu

[SNEYK]

Witam Bez srubokręta nic sie nie zrobi ja wstawiłem diody białe i dają za mało światła bo ledwo mi świeci a żarówka 1.2 wat jest za słaba i tyle eksperymentu

Piasek , może masz skręcone podświetlenie i dlatego słabo świeci ? .Ja założyłem białe diody świecące na czerwono wielkość 5mm , na kazdą diodę rezystor 1kohm i świeci super , u Ciebie też musi nie ma bata !!!

[blade13]

Musi, chyba ze kolega dal diode do swiatlowodu oryginalnego ktory pewnie itak slabo przewodzi to swiatlo! Jak diody to tylko wprost na znaczki ktore maja swiecic. Ja tak zrobilem i dziala.

[SNEYK]

Musi, chyba ze kolega dal diode do swiatlowodu oryginalnego ktory pewnie itak slabo przewodzi to swiatlo! Jak diody to tylko wprost na znaczki ktore maja swiecic.

Oczywiście , światlowody trzeba wywalić !!

[hiszpan1]

Podpowiem jak w najlepszy sposób wyciągnąć nawiewy.

Zaczynałem od lewego. Po wielu podejściach i gimnastykach czterema srubokrętami i nozem obiadowym ( złamał się ale nawiew cały) najlepiej było zaczać wyciągać go od dołu po lewej stronie nawiewu. Wsadzamy głęboko srubokręt ok. 8-10 cm naciskamy go na dół aby zatrzaski nawiewu puściły tapicarkę. Wchodzą w nią na ok 0.5 cm. Gdy już podważymy wsuwamy od dołu śrubokręta plastykową kartę ( kredytową lub inną). Musimy najpierw odciąć z niej 1cm dgyz jest za szeroka i nie przejdzie pomiedzy dwoma zatrzaskami, a dwóch jednocześnie nie odblokujemy. Gdy juz podsuneliśmy karte tak samo postepujemy z drugim zatrzaskiem. Jak odblokowalismy dół nawiewu to góra wyjdzie nam bez problemu.

Później zamieszcze fotki jak wyszło.

[0x7B3]

 

Te 3 dzyndzle trzeba przycisnąć.

[dantdi]

wyciagasz nawiewy (wszystkie sa mocowane tak samo)- ja to robilem dwoma srubokretami, sa tam takie male zaczepy- musisz to zrobic troche n sile. jak juz to wydostaniedz to zaczyna sie problem- sa tam takie plastiki w ktore masz wcisniete zarowki w oprawce, nie wiem jaki to typ ale sa dostepne w sklepach tylko ciezko je wyciagnac- ale da sie bo ja miale wszystkie spalone a juz swieca:)

[hiszpan1]

oto efekt koncowy

[GURAL]

Masz tam na pewno podświetlenie , tylko popaliły Ci się żarówki

Skąd ta pewność? Nawiewy w passacie od 2002-go roku były montowane z podświetlaniem i bez podświetlania. A po drugie 3 latka to chyba za mało żeby wszystkie żarówki się spaliły.

[SNEYK]

Skąd ta pewność? Nawiewy w passacie od 2002-go roku były montowane z podświetlaniem i bez podświetlania. A po drugie 3 latka to chyba za mało żeby wszystkie żarówki się spaliły.

No zdziwił byś się , te żaróweczki palą się nawet zaraz po założeniu !! . Ja mam paska z 2001r. i podświetlenie miałem , to myślę że w 2005 r. też montowali ale najlepiej sprawdzić i sprawa jasna

 

 

POZDRAWIAM

[GURAL]

Ja mam paska z 2001r. i podświetlenie miałem

Zgadza się, podświetlenie nawiewu w pasku do 2002-go roku było w każdym, a powyżej 2002

od 2002-go roku były montowane z podświetlaniem i bez podświetlania

Tak więc 2005 r. może nie mieć od nowości podświetlenia.

[j.jacek]

Dzięki za szybką reakcje

Tez mi się wydaje ze tam niestety nie ma fabrycznego podswietlenia,bo nie chce mi sie wierzyć że walneły by wszystkie,niedawno przed zakupem autko miało przegląd w Niemczech i wątpie żeby wyjechał z serwisu bez wymiany żarówek.Poprzedni właściciel to jakiś dyr.

pozdrawiam serdecznie