Szyby dźwiękoszczelne

[jot]

To auto jest dobrze wyciszone, ale nie w jakiś bardzo kosmiczny sposób. Tam jest zastosowany aktywny system redukcji hałasu, który generuje przez głośniki taki sam hałas, jaki panuje w kabinie, tylko że ten wygenerowany jest w przeciwnej fazie, co powoduje, że akustycznie jeden hałas niweluje drugi. Takie kolejne sztuczne kastrowanie natury w plastikowym świecie. Samochód beż żadnych hałasów i pomruku silnika, to jak żarcie bez żadnego smaku. Zależy co kto lubi.

[tadziak]

Mam jeszcze pytanie do osób, które wyciszały drzwi w swoich B8. Czy lepiej użyć*do tego samych mat (Dynamat) czy też*kombinacji np. maty na blachę, a pastę Brax na plastikowe boczki drzwi? Tak mi sugerowane w jednym zakładzie, ale jakoś*nie ufam tej paście do końca...

[amorgos]

Właśnie zrobiłem test nowym Passatem B8 1.8 TSI. DO 100 km/h super. Przy 130 km/h dosyć głośno ... powiedziałbym, że nawet głośniej niż w moim starym 9 letnim B6 TDI. Pomiar (dosyć dokładnie skalibrowaną aplikacją) wynosił przy 130 km/h aż 82dB .... pytanie z czego to wynika? Czy z tego, że Zachar miał inny silnik?

[Jarod84]

U mnie aplikacja na betonowej mokrej drodze przy 140km/h pokazała 72 dB, więc coś musiałobyć nie tak

[tadziak]

Proponuję zamówić*sobie profesjonalne urządzenie do pomiarów - Voltcraft SL-100 - wytestować i zwrócić w ciągu 14 dni Takim mierzy właśnie Zachar. Poza tym jego B8 miało wszystkie szyby dźwiękochłonne.

[darrko]

U mnie aplikacja na betonowej mokrej drodze przy 140km/h pokazała 72 dB, więc coś musiałobyć nie tak

 

Masz rację. Coś musiało być nie tak.

[jot]

Rozrzuty będą spore na telefonicznych aplikacjach, bo to się ma nijak do prawdziwego pomiaru. Te niby "profesjonalne" mierniki za 200-300zł są co prawda dużo dokładniejsze niż telefon, ale jednak do sprzętu profi, to im również sporo brakuje. Każdy sonometr amatorski korzysta najczęściej z taniego pojemnościowego mikrofonu pomiarowego, który trzeba co jakiś czas kalibrować, aby to jako tako działało. Poza tym, wynik pomiaru może się różnić nawet w ciągu tego samego dnia. Wpływ ma na to temperatura, wilgotność powietrza, ciśnienie atmosferyczne, itp. Jednak błąd taki można jakoś przeżyć (ok. +/- 1,5-3dB). Ważny jest też wybór charakterystyki przy jakiej dokonujecie pomiarów - "A, czy "C". Tych spraw chyba nie ogarnia telefon. Mam 4 sonometry dwóch marek z przedziału 300-500zł i w tym samym momencie i miejscu, każdy z nich wskazuje trochę inny wynik. Jednak mieści się to w tolerancji. Mam też sprzęt profi z kompensacją i kalibracją sensora pomiarowego, gdzie sam sensor kosztuje 8 razy więcej niż taki sonometr. Tam błąd nie przekracza 0,1dB i przy wielu próbach pomiarowych wynik jest podobny. Podsumowując - szkoda prądu na pomiary hałasu przy pomocy telefonu. Jeżeli ktoś koniecznie chce mierzyć, to najwyżej dla ogólnej orientacji i przynajmniej sonometrem z wybraną charakterystyką "A", a nie telefonem. Dla napalonych mogę wypożyczyć jakiś sonometr po wpłacie kaucji zwrotnej i pokryciu przesyłek.

[gromchester]

Jakie oznaczenie mają szyby dźwiękoszczelne?

Zamawiałem takie w mojej konfiguracji, dzisiaj oglądałem samochodów przed odbiorem i wszystkie boczne mają oznaczenie "XI" czyli "szyba laminowana inne niż szyby przednie."

[kriss555]

Najprosciej opusc szybe w drzwiach i zobacz czy jest pojedyncza czy podwojna. Dzwiekoszczelne sa podwojne.

A jsk jest laminowana to jest tez dzwiekoszczelna (powiedzmy...) zwykle sa poj bez foli

[maluch69]

Nie było innego Passata w salonie by porównać?

[leinad]

Które szyby sa podwójne? Tylko przednie ?

[gromchester]

Nie było innego Passata w salonie by porównać?

 

Nie było czasu na to, wpadłem do salonu prosto po pracy dosłownie na 5 min przed zamknięciem żeby uruchomić tą całą procedurę papierkową związaną z zakupem , przez to do odbioru mam jeszcze sporo czasu na oględziny, jutro na spokojnie pooglądam i porównam.

Po prostu myślałem, że ktoś z kolegów "pochwali" się jakie oznaczenie jest na standardowej szybie, ponoć jest to oznaczenie "II" i wiedziałbym już dziś

[Tobol]

Teoretycznie wyłącznie przednie są dźwiękochłonne ale tylne tez są podwójne tylko są takie jakby cieńsze niż przednie.

[gromchester]

No właśnie...to może dlatego też w tylnych jest to samo oznaczenie co z przodu

[MM_VW]

Przednia czołowa ma oznaczenie A, więc zobacz czy na bocznych gdzieś nie ma tego oznaczenia

[jot]

Na aledrogo są jedne i drugie to sobie porównaj oznaczenie.

http://allegro.pl/szyby-boczne-drzwi-18720?string=passat%20b8&bmatch=base-relevance-aut-1-5-0613

[gromchester]

Ok ,poczytałem już na niemieckim forum ,wszystkie boczne w Variancie są laminowane stąd oznaczenie XI

[Kondziu1]

Witam Wszystkich.

To mój pierwszy post na forum. Od 2 tygodni jestem posiadaczem nowego Alltrack'a (Full opcja BiTDI).

Do tej pory jeździłem Volvo XC70 i tam nie było żadnych szumów. Niestety Passat to inny poziom.

Pytałem w serwisie o możliwość wymiany szyb na dźwiękoszczelne na własny koszt, ale podobno do Alltrack'a nie ma takiej możliwości.

Czy ktoś wie, czy są jakieś różnice w szybach pomiędzy Variant'em a Alltrack'iem? Wg mnie to jest ta sama konstrukcja, ale może się mylę...

Przydałyby się jakieś kody szyb standardowych z Variant'a do porównania. Czy ktoś może pomóc?

[Macmaciek]

Pytałem w serwisie o możliwość wymiany szyb na dźwiękoszczelne na własny koszt, ale podobno do Alltrack'a nie ma takiej możliwości.

Czy ktoś wie, czy są jakieś różnice w szybach pomiędzy Variant'em a Alltrack'iem? Wg mnie to jest ta sama konstrukcja, ale może się mylę...

 

Zapytaj w innym serwisie. W .de można normalnie zamówić do produkcji komplet podwójnych szyb. U nas można domówić.

[Slabb]

Zapytaj w innym serwisie. W .de można normalnie zamówić do produkcji komplet podwójnych szyb. U nas można domówić.

 

U nas tylko przód a tył sa zwykle tak ? W Niemczech przód tył dźwiękoszczelne ??