Kupujemy B8 - na co zwrócić uwagę?

[Radziej]

W przypadku tych aut które podałem zarówno bmw jaki insignie były praktycznie nowe przebiegi niewiększe niż 20tyś km na kołach 18' ale nie wiem jakie były ciśnienia

Ja mówię z własnego doświadczenia bo aut miałem kilkadziesiąt w swoim życiu.

W danych katalogowych passata jest różnica w spalaniu pomiędzy 1,4 i 1,8 benzyna oraz diesel 150 i 190 i tak jak powiedziałem wcześniej może nieduża ale jest i to w laboratorium w życiu będzie jeszcze większa.

[vwpicia]

Czy ktos moze mi powiedziec od kiedy w wyposazeniu pojawil sie przycisk MODE nad przyciskiem Auto Start/Stop?

Czy to jest czescia jakiegos pakietu?

możesz podpiąć zdjęcie ?

[Mej]

kolejną parą mogą być bmw 530d kombi 6 cylindrów vs 525d sedan 4 cylindry jazda autostradą w granicach 200-230km/h średnia 185km/h w 530 spalanie było 10,5 w 525 9,8.

 

525d też ma 6 cylindrów...

[saper_wroc]

525d to obecnie głównie 4 cylindry 2.0 i biturbo

 

525d 6-cylindrowe 3.0 jest rzadziej spotykane, to fakt

Edytowane 13 Stycznia 2016 przez saper_wroc

[piokow]

Przejechanie 10kkm skonkludowalem że tryb ECO w 1,8 DSG nie ma sensu . Zbyt mały moment na jazdę na 6/7 biegu. Na dodatek to dość niebezpieczne . E ta opcja żeglowania to naprawdę nie wiem w czym ma pomóc bo raczej nie w zmniejszeniu zużycia paliwa. To nie silnik gaźnikowy na olowiowia benzynę.

[punxhc]

Zbyt mały moment na jazdę na 6/7 biegu. Na dodatek to dość niebezpieczne

Co masz na myśli? Przy gwałtownym przyspieszaniu i tak zrzuca bieg więc w czym jest problem?

A jak generalnie oceniasz 1.8 z DSG7 po 10kkm (wrażenia ogólne, zużycie paliwa, skrzynia)?

[piokow]

Jak jedziesz ECO to nie wciskasz gwałtownie gazu

A ogólnie uważam że to swietny zestaw jak ktoś nie ma potrzeby ścigać się z GTI. 7,7 do setki i max z licznika 242 na razie wyciagnalem więc nie ma co narzekać. Spalanie 10l i zawsze pierwszy spod świateł

[ebastian]

5000km przejechane ze średnim spalaniem 10.0l

auta nie oszczędzam, 60% to jazda po Warszawskich korkach, tryb eco a co i S&S włączony bo umiem z nim jeździć i w niczym nie przeszkadza

 

525d to obecnie głównie 4 cylindry 2.0 i biturbo ---- chyba 4 cylindry i jedno turboburbo twin scroll

Edytowane 17 Stycznia 2016 przez ebastian

[macmal]

zapytam tu, bo chyba najwięcej nas tu zagląda. Czy odbyło się już ostateczne starcie BiTDI vs TSI 220?

Jeżeli tak , podeślijcie proszę.

[piokow]

5000km przejechane ze średnim spalaniem 10.0l

auta nie oszczędzam, 60% to jazda po Warszawskich korkach, tryb eco a co i S&S włączony bo umiem z nim jeździć i w niczym nie przeszkadza

 

525d to obecnie głównie 4 cylindry 2.0 i biturbo ---- chyba 4 cylindry i jedno turboburbo twin scroll

 

Ja po jakichś 3kkm odstawilem ECO do lamusa. Właczylem D i spalanie nie wzrosło. Jak było tak jest 10 a frajda wieksza

[jot]

Można by już odfiltrować do oddzielnego tematu wszystkie gawędy o spalaniu, bo tematem wątku jest "Kupujemy B8 - na co zwrócić uwagę?" i za chwilę coraz trudniej będzie dotrzeć do innych informacji.

[piokow]

Można by już odfiltrować do oddzielnego tematu wszystkie gawędy o spalaniu, bo tematem wątku jest "Kupujemy B8 - na co zwrócić uwagę?" i za chwilę coraz trudniej będzie dotrzeć do innych informacji.

 

Ale to chyba dobrze ze tyle gadamy o spalaniu bo innych problemów nie mamy Jest to też jakiś wniosek dla przyszłych kupujących .

[jot]

Oczywiście, że dobrze. Jednak byłoby chyba jeszcze lepiej (czytelniej, poręczniej), jeżeli sprawy związane ze spalaniem miałyby swój oddzielny temat.

[macmal]

Oczywiście, że dobrze. Jednak byłoby chyba jeszcze lepiej (czytelniej, poręczniej), jeżeli sprawy związane ze spalaniem miałyby swój oddzielny temat.

Popieram w 100%, robi się chaos

[Michal_Krzyzak]

Ktoś usunął moją wypowiedź zatem zadam pytanie jeszcze raz. Czy opłaca się kupować wersję 280 koni czy lepiej tego dizla 240, w salonie mięli tylko słabsze wersje do testów. Czy volkswagen daje auta na weekend lub kilka dni?

[szylton]

Ktoś usunął moją wypowiedź zatem zadam pytanie jeszcze raz. Czy opłaca się kupować wersję 280 koni czy lepiej tego dizla 240, w salonie mięli tylko słabsze wersje do testów. Czy volkswagen daje auta na weekend lub kilka dni?

Trzeba pogadać ze sprzedawcą nt. "użyczenia" auta do testów np. na weekend, ew. może okrasić to jakimś limitem km. Jest taka praktyka.

[macmal]

Ktoś usunął moją wypowiedź zatem zadam pytanie jeszcze raz. Czy opłaca się kupować wersję 280 koni czy lepiej tego dizla 240, w salonie mięli tylko słabsze wersje do testów. Czy volkswagen daje auta na weekend lub kilka dni?

w Toruniu po wcześniejszym umówieniu jeździłem parę godzin bez limitu km.

 

jeżeli chodzi o pytanie , to mocowałem się z tym dość długo i dzięki pomocy forumowiczów odpuściłem tego 280.

[Michal_Krzyzak]

Możesz powiedzieć dlaczego odpuściłeś 280?

[macmal]

zapytam tu, bo chyba najwięcej nas tu zagląda. Czy odbyło się już ostateczne starcie BiTDI vs TSI 220?

Jeżeli tak , podeślijcie proszę.

Ponawiam pytanie.

Wertując te trzysta stron nie znalazłem, a wierzyć mi się nie chce ,że takiego porównania po prostu nie ma...

[r1u0d2y]

Byliśmy na spocie, ale pogoda była bardzo kiepska i nie daliśmy rady porównać