Słabe hamulce w B5 mimo swapu na 312mm

[serek]

i jak po zmianie pompy ?

[Rosa]

ja ostatnio byłem na stacji i oto taki dostałem wydruk

 

 

Nie wiem czemu ale odkąd są mrozy hamulec uległ znacznej poprawie.

Pedał nie jest gumowaty i nie wpada w podłogę podczas ostrego hamowania ...

 

Można to jakoś wytłumaczyć ?

[serek]

jak jest zimno to nawet poczciwy klekot AFN chodzi ciszej, dopóki się nie rozgrzeje . Widać w tej temp. powietrza elementy metalowe ściślej przylegają, mniej stukania, większe ciśnienie, itp.

[eltom]

serek, jutro (a właściwie dzisiaj, ale za dnia) dam Ci znać

[Gracek]

Witam, dzis bylem na przegladzie i po wjechaniu na rolki tylnymi kolami brak reakcji na hamulec. Reczny i przod super. Klocki z tylu wymieniane w sierpniu, zmieniany plyn hamulcowy i w listopadzie smarowanie i czyszczenie prowadnic. Mial ktos taki przypadek?

[eltom]

Problem nie został rozwiązany. Pompa zmieniona, mimo to bez efektu. Pedał dalej późno łapie

[motylek8522]

podreguluj tą śrubą z kulką przy pedale.

[Rosa]

Nie wiem czemu ale odkąd są mrozy hamulec uległ znacznej poprawie.

 

a macie na to wyjaśnienie jakiekolwiek bo ja zgłupiał kompletnie ... nic nie robiłem a hamulce się poprawiły znacznie odkąd są morzy ..

[Vesto43]

Może pompa była zapowietrzona pomimo "odpowietrzania" i po pewnym czasie użytkowania sama się odpowietrzyła i mrozy nie mają z tym związku? Może to czysty zbieg okoliczności. Kumpel w golfie miał podobną sytuację, pedał wpadał w podłogę przy gwałtownym hamowaniu, wymienili płyn, odpowietrzali i nic to nie dało ale po pewnym czasie hamulec się poprawił. Już rok minął i ma spokój.

[Rosa]

samo odpowietrzenie pompy ? hmmm no nie wiem ... mam tylko nadzieję , że się tak utrzyma a nie na wiosnę powróci "gumowaty" pedał i strach , że się w dupkę wjedzie

[serek]

Problem nie został rozwiązany. Pompa zmieniona, mimo to bez efektu. Pedał dalej późno łapie

 

no to kicha...znaczy, że problem jest poważniejszy i wymaga gruntownego przeglądu.

[DarekS]

Eltom nie pamiętam żebyś pisał, że masz gumowe przewody wymienione. Jak je masz stare, to one jedynie ci zostały.

[serek]

to one jedynie ci zostały.

 

co nie oznacza, że to one są winne. Jak napisałem zostaje szukanie igły w stogu siana.

[eltom]

Nie czytałeś dokładnie - przewody elastyczne zostały zmienione

Pozostały niezmienione tylko przednie zaciski.

Jeszcze nie regulowałem serwa na tym gwincie od pedału hamulca.

Aczkolwiek obawiam się, że jak podkręcę, to będzie hamować bez przerwy - no ale spróbuję.

[motylek8522]

ja mam plan jak to zrobić, ty masz zbiorniczek wkładany od góry to zdejmij go, i do tej operacji potrzebna jest druga osoba.

 

powiedz jej niech stoi i przygląda się kiedy ruszy się płyn w tych dziurach na zbiorniczek a ty naciskaj na pedał i delikatniej podkręcaj śruba regulacyjna.

 

myślę żeby tak ustawić aby po naciśnięciu na pedał ok 1cm już hamulce reagowały.

[eltom]

Ja mam inny plan

Podłączę VAGa i będę patrzeć kiedy pojawi się ciśnienie na pompie ABS.

Aczkolwiek szczerze już jestem na tyle zdołowany tą sytuacją, że prędzej mi kaktus pod okiem wyrośnie niż uwierzę że to coś pomoże.

Ja już nie wiem o co chodzi.

A jeździłem ostatnio dwoma innymi autami (B5 z samym ABS i Golf też tylko z ABS) i różnica dzień do nocy to mało powiedziane

Golfem trochę więcej jeździłem, to tam już w ogóle ciężko się było przyzwyczaić.

Masakra jakie dobre hamulce.

A moich to w tej konfrontacji praktycznie nie nazywam hamulcami.

Generalnie są porażką w pełnym słowa znaczeniu.

[motylek8522]

hmm jak to sprawdzisz vagiem??? który kanał???

[eltom]

W pompie ABS jest ciśnienie na pompie ABS podane w Barach.

A która to grupa to nawet Ci teraz nie powiem z pamięci.

Ale z tego co mówił serek, nie w każdej pompie da się to sprawdzić.

[serek]

eltom, wymieniłeś wszystkie 6 przewodów? z tyłu miałeś rozłączane przewody czy już te nowe, połączone ze stalową rurką ?

[eltom]

6? Jak to? Nie no, z przodu dwa i z tyłu dwa. A gdzie jeszcze te dodatkowe? I nie do końca nawet wiem o co Ci chodzi z tym rozłączaniem