jakie są skutki odpalania na popych(na lince)

[kamil00s]

może mam przestawiony rozrząd i dlatego teraz tak ciężko odpala, podusi się chwile i gaśnie. Dodam ze i tak nie udało mi się odpalić ale to był problem akumulatora i immo, teraz aku mam nowy i mam w/w objawy

[toldek1]

Oczywiście mogło dojść do przeskoczenia paska, metody na zaciąg wydawało by się odeszły do lamusa a jednak.............

Należy sprawdzić ustawienie rozrządu, potem diagnostyka.

[77Marek]

W efekcie można trwale uszkodzić silnik i katalizator. Ale u ciebie kata pewnie już dawno nie ma.

[zdun_VW]

Są sytuacje, że nie ma innej możliwości jak odpalić na pych.... niestety

[kuban]

Jak się odpala "na zaciąg" z głową , to nie ma prawa nic złego stać się z silnikiem.

[mielke]

Jak się odpala "na zaciąg" z głową , to nie ma prawa nic złego stać się z silnikiem.

możesz jaśniej ?? co znaczy z głową

[kobylak2206]

z głową to znaczy powoli puszczać sprzęgło i ciągnąć z małą prędkością...

[jarcun]

ja zawsze jak maiałem problem ( rok temu stary aku był)to na zaciąg bo ja kabli nie mam a jak ktoś miał to marketowe kiszki i jak kolega wyżej napisał auto które zaciąga jedzie powoli a ja 2 bieg i powoli puszczam sprzęgła w ten sposób nie ma prawa nic przeskoczyć bo to tak jak by hamowanie silnikiem nie wolno strzelić ze sprzęgła ani od razu ruszać z biegiem i bez sprzęgła

[jerzy86]

ciągnąć z małą prędkością

 

Zgadzam się z delikatnym puszczaniem sprzęgła ale prędkość zaciągania nie ma chyba większego znaczenia. Jeśli ktoś mnie za szybko ciągnie to wrzucam wyższy bieg do odpalania... tak mi się wydaje. Poprawcie jeśli się mylę.

 

 

Oczywiście mowa o prędkości takiej "do zaciągania" a nie 60km/h

Edytowane 13 Lutego 2011 przez jerzy86

[mielke]

ja juz parę razy zaciągałem auta i nie było problemów z późniejszym odpaleniem mojego też zaciągałem (bieg 3) i jak na razie jest wszystko ok i tak jak kolega pisze powoli puszczać sprzęgło trzeba i nic się nie dzieje no chyba że ten z przodu szarpie a nie ciągnie

[Chemik211]

Co do odpalania na hol to najlepiej z 3 biegu można też z 2 biegu przy wspomożeniu rozrusznikiem na początku, a co do przypadku silnika to znajomemu urwał się klin na wale korbowym tylko że on ma 1,9td , a co sie mogło stać to tu są fotki vw golf3 1,4 silniczek

Głowiczka urwane zawory

Urwany tłok

[JACU6X6]

Ale ten klin to nie od zaciągu sie urwał

[Chemik211]

Ale ten klin to nie od zaciągu sie urwał

Ten klin co piszę urwał się u znajomego w momencie holowania może zbieg okoliczności ale tak się stało

[cysiokysio]

Ten klin co piszę urwał się u znajomego w momencie holowania może zbieg okoliczności ale tak się stało

a mi się wydaje że to właśnie z jego powodu auto było w taki sposób odpalane.

[kuban]

Cytat:

Napisał kuban

Jak się odpala "na zaciąg" z głową , to nie ma prawa nic złego stać się z silnikiem.

 

możesz jaśniej ?? co znaczy z głową

 

z głową to znaczy powoli puszczać sprzęgło i ciągnąć z małą prędkością...

 

Koledzy chyba już rozjaśnili

[jarcun]

klina w życiu się nie zerwie szybciej pasek by się urwał musiał już być zajechany

[Chemik211]

a mi się wydaje że to właśnie z jego powodu auto było w taki sposób odpalane.

Fakt jest jeden klin urwany i głowica do remontu, a co do zdjęć to była benzyna i też palona na hol, a najlepsze jest to że pasek był prawidłowo napięty

[jarcun]

i odpalany na wsteczym do przodu hehehe

[Chemik211]

i odpalany na wsteczym do przodu hehehe

Tego to też już nie wiem, właściciel twierdzi że na początku z 2 biegu a później z 1 biegu Edytowane 16 Lutego 2011 przez Chemik211

[artkon]

Tego to też już nie wiem, właściciel twierdzi że na początku z biegu a później z biegu

Yyy... znaczy się że jak...?