Grzałka elektryczna w B5FL i B5 zobacz!!

[rogalik17]

A według mnie odpowiedź jest prosta-każde TDI w B5FL wyprodukowane na Europę, gdzie występują zimy, ma tę grzałkę, pod warunkiem, że nie ma jeszcze dogrzewacza na świecach żarowych

 

Ja mam u siebie fabrycznie zamontowaną grzałkę i dogrzewacz z trzema świecami, tak więc nie jest to wybór albo to albo tamto.

 

ps.

Auto zostało wyprodukowane na rynek austryjacki.

[Patrick]

Jaki masz alternator? I czy wiesz jak sterowane są te dogrzewacze-czy tak samo z tych samych przekaźników, czy masz dodatkowe, czy włączają się równocześnie, czy niezależnie?

No i ostatnie, czy masz pewność, że fabrycznie obydwa były założone?

[Jericho]

No i ostatnie, czy masz pewność, że fabrycznie obydwa były założone?

ETKA pokazuje albo pierwsze albo drugie rozwiazanie. Nie ma nic mowy, ze wystepowaly razem.

 

Zostaje rozkodowanie kodow wyposazenia danego auta.

[rogalik17]

Wydaje mi się że jest to fabryczne rozwiązanie przynajmniej tak wygląda. W skrzynce ECU mam 3 przekaźniki od podgrzewania dwa są takie same jeden jest większy. Fabrycznie alternator 120A, akumulator 380 Amperow (80 Amperogodzin). W kodach wyposażenia nie ma nic o dogrzewaczu czy grzałce.

[Patryk_]

:hmm

Według tego co mi wyszło po kodach z VIN'u takiego rozwiązania jak grzałka jednak niemam,a co jest ciekawszeniby mam webasto,którego nie mam na 100%.

Sprawdziłem dzisiaj rano-nawiew na szybę,wentylator na 3'ci zakres i po 30 sekundach leciało letnie powietrze.Na dworze +1

Sam już nie wiem

[david1881]

:hmm

Według tego co mi wyszło po kodach z VIN'u takiego rozwiązania jak grzałka jednak niemam,a co jest ciekawszeniby mam webasto,którego nie mam na 100%.

Sprawdziłem dzisiaj rano-nawiew na szybę,wentylator na 3'ci zakres i po 30 sekundach leciało letnie powietrze.Na dworze +1

Sam już nie wiem

 

Patryk, ja też nie mam w kodach wyposażenia grzałki a fizycznie jest zamontowana. U mnie ktoś sobie to dołożył u dealera przy odbiorze samochodu.

[Jericho]

U mnie ktoś sobie to dołożył u dealera przy odbiorze samochodu.

W benzynach chyba nie ma takiej grzalki, a szkoda, bo moje AWT za dlugo nabiera temperatury.

[Patryk_]

Właśnie mnie to dziwi...Lustra grzane,dupy grzane,spryski też :hmm

[rasters]

Ja mam zakupiony w Polsce w 2005 roku i nie posiadam tej grzałki nie widnieje też w wyposażeniu na wlepce bagażnika. Jednak nie mogę narzekać autko bardzo szybko się nagrzewa i na szybę leci ciepłe powietrze już po kilku minutach nawet przy minusowych temp. a dodam że nie mam też podgrzewaczy płynu... Sam nie wiem jak to jest czyżby spaliny podgrzewały czy coś innego???

[zdun_VW]

A skąd ta pewność, że nie masz podgrzewaczy płynu

[Patryk_]

Wystarczy sprawdzić czy kabelki do nich zasówają-widać je

[rasters]

A skąd ta pewność, że nie masz podgrzewaczy płynu

Bo o ile się orientuję to podgrzewacz ze świecami powinien się znajdować nad czujnikiem g62 lub w jego okolicach gdzieś przy wejściu do nagrzewnicy a ja tam nie mam tego ustrojstwa...

[stinger]

Panowie przeczytałem cały wątek i nie bardzo rozumiem schemat (nie widac wszystkich wyjaśnienie/ ucięta strona) czy ktoś posiada schemat po polsku w całości?

Konkretnie chodzi mi o to skąd wziąć sygnał sterujący/ włączający grzałkę w odpowiednie pozycje. ??

[tomnik]

skąd wziąć sygnał sterujący/ włączający

Sygnał ten podawany jest ze sterownika silnika.

[nex]

Zobaczcie jak u mnie to wygląda:

 

Autko stało całą noc na polu. Rano temp -1 stopień. Na filmiku pierwsze odpalenie po nocy. Temp 1.5 stopnia (patrzeć na drugą temp od góry - to ta od czujnika na kablu) włożona do kratki nawiewu szyby. Odpalamy auto i chodzi na wolnych obrotach cały czas. Początkowa temp 1.5 stopnia z nawiewu, po 2.5 min już dmucha temp 20 stopni.

 

Filmik

[nex]

dziś byłem rano sprawdzić Vagiem MS Blocks i 016 po odpaleniu auta (oczywiście ogrzewanie HI na szyby i 4 kreski) załącza się na początku w 3 rubryce 01, nie wiem jak długo jest bo nie liczyłem, ale coś koło pół minuty-minuty?? Później włącza się 10, też jest coś koło tego czasu, po tym włącza się 11 i w tym momencie po chwili czuć wyraźna różnicę ciepła powietrza w porównaniu z 10.

Czy mam tą farelkę??

Edytowane 17 Lutego 2013 przez nex

[tomnik]

dziś byłem rano sprawdzić Vagiem MS Blocks i 016 po odpaleniu auta (oczywiście ogrzewanie HI na szyby i 4 kreski) załącza się na początku w 3 rubryce 01, nie wiem jak długo jest bo nie liczyłem, ale coś koło pół minuty-minuty?? Później włącza się 10, też jest coś koło tego czasu, po tym włącza się 11 i w tym momencie po chwili czuć wyraźna różnicę ciepła powietrza w porównaniu z 10.

Czy mam tą farelkę??

Masz

http://forum.vw-passat.pl/threads/95336-Grzalka-elektryczna-w-B5FL-i-B5-zobacz!!?p=1172388&viewfull=1#post1172388

[nex]

Dzięki, a pytanie, Ci którzy jej nie mają ile muszą czekać na ciepło od odpalenia auta?? Jeżeli ja np po 2.5 min mam 20 stopni z kratki, Ci bez nagrzewnicy będą te 20 stopni miec po 5? 10? min?

[stinger]

Sygnał ten podawany jest ze sterownika silnika.

 

tyle wiem a dokładniej które to wejscie na schemacie ? skąd weziąść sygnał który kabelek?

[nex]

Ja nie rozumiem tylko jednego, niektórzy piszą tu że po 30 sek po odpaleniu auta czują ciepło - przecież to niemożliwe bo najpierw załączają się świece żarowe. 00 - 01 -10 i dopiero na końcu 11 a to jest po 2.5-3 min. Nie za bardzo kumam jak można wczesniej czuć ciepło skoro nagrzewnica załącza się dopiero przy 11.