Jericho

Tsi spalil 9.9 a tdi 9.6l na tym samym odcinku..to jest wlasnie dziwne.

A widzieliście to spalanie: tsi 180 vs tdi 150ps? https://m.autocentrum.pl/filmy/poradniki/benzyna-czy-diesel-poradnik-kupujacego-7/ Mam teraz zonka, bo chciałem wlasnie tdi. Zdziwienie moje wieksze tym bardziej ze program sponsorowany przez samego VW.

Moze ustalmy kraj pochodzenia passka z kiepskim wygluszeniem i jego wersje wyposazeniowe. Byc moze da to jakiś powtarzalny obraz sytuacji. W mojej b5 na.liscie wyposażenia mialem opcje dodatkowego wygluszenia.

To muszę umowic się z kims na jazde 😁

Ja jeszcze nie mam b8. Przymierzam sie do zakupu.

Mam rapida kombi 2016 i powyżej 160kmh robi sie juz w miare glosno, do 140kmh jest komfortowo, jak na takie autko. Michal17 ty masz kombi b8?

Zaskoczyły mnie negatywne wpisy nt wyciszenia passka. Z b8 nie mialem.zadnej stycznosci i zglebiam wiedzę na jego temat przed zakupem, ale pewnie to nic nie da i ponownie okaze sie ze b8 jest mega przereklamowany jak kiedys b5, ktora chcialem sie pozbyc po 3.miesiach od jej nabycia (tdi, bo 1.8t jeździłem 7 lat do kolizji 😁). Pare lat temu mialem okazje pojechac wersja b7 demo 2.0tdi CR dsg.. silnik na zimno nie wiele roznil.sie dzwiekiem od 1.9tdi pd, po rozbrzaniu ciut lepiej, ale w dalszym ciagu bylo sluchac w.srodku ze to diesel. Co do ogolnego wygluszenia to przy 190kmh bylo ciszej niz w mojej bylej b5 fl 1.8T tiptronic przy 140kmh, co mnie milo zaskoczyli i nie za bardzo chce mi sie wierzyc ze w b8 poszli z wygluszeniem w druga stronę czyli na.minus. Moze wszystkie b8 sa wyciszone jednakowo, jednakże kazdy z nas inaczej odbiera czestotliwosc na ktorej generowany jest szum w czasie jazdy. Co do dudnienia zawieszenia to mi w skodzie zdecydowanie pomoglo zmniejszenie ciśnienia w oponach przy zaladowanym aucie z 2.9 na 2.5 bara.

Z ta glosnoscia to mnie zaskoczyles. Glosniej sie robi jak sie motor meczy 😁Porownywales 2.0tdi w b8? I co z tym czekaniem na wymiane skrzyni? Chyba po chipie nic sie z nia nie dzieje, aczkolwiek przeznaczona jest do max 250Nm.

Piękne macie te spalania, ale proponuje za kazdym razem w poscie pisac jakie to silniki i skrzynie, bo za jakis czas zmienicie auta i opisy pod avatarem i trzeba bedzie szukac, oraz podawajcie przeklamania kompa, bo wychodzi na to ze moja skoda rapid 1.4tdi cusb 90ps dsg pali tyle co passek 2.0tdi 150ps, bo wg. Kompa srednio ok 4.4l, a w partyce ok 5.5l. srednie przeklamanie u mnie to ok 20-25%. Po ostatniej fizycie w serwisie po koniec stycznia wskazania pokrywaja sie przy tankowaniu, ale i realne spalanie tez wzroslo. Sick!

Przy jakim przebiegu chipowales auto? Cos sie juz dzieje ze skrzynia? Ogolnie daje rade z tym motorem, bo mam ja w 1.4tdi cusb 90ps i bardzo często na trasie lubi ona jechac na niskim biegu i wysokich obrotach. Np. przy 100km 5bieg, zamiast 7ki która sama czasami zapina sie juz ponizej 80kmh. Tłumacze sobie to swtarzaniem warunkow przez silnik do wypalania dpf,. tylko czemu qrwa co kilkanascie km, a nie co kilkadziesiat. Skrzynia dq200 przenosi chyba max 250Nm, a tyle chyba ma 1.6tdi w polaczeniu z ta skrzynia. Jak wyglada realne spalanie przed i po programie na trasie i w miescie? Ile przeklamuje komp przy tankowaniu?

Kolejne dwa.lata za toba 😎 Dodasz cos do zestawienia? Co do tempomatu aktywnego to rozumiem, ze powyżej 160kmh nie ma możliwości go wlaczenia nawet jako zwykły?

Logika mowi jedno a praktyka drugie. Spalanie w automacie na 5 biegu gdzie obroty byly sporo niższe to zuzycie paliwo powinno isc w ta sama stronę a nie odwrotnie. Dlaczego silnik.mercedasa 220cdi 2.1 pojemnosci najnowszej generacji o mocy ponad 190ps pali mniej niz nie jeden 2.0 czy 1.6, 1.5 diesel, gdzie auto do lekkich nie nalezy. https://youtu.be/38vqdzA5vpw Poza tym czy automat 5hp19 byl az taki stary i kiepski? Znacznie polepszal.komfort jazdy, i wytrzymywal bez problemu 500kkm bez remontu, czego nie mozna powiedziec o dsg. Ponadto wymiany oleju byly w nim rzadsze.

Odkopie i powiem że nieprawda. Przyklad passek b5 1.8t. wersja w manualu palila na trasie 1l mniej pb niz wersja w automacie ktorej 5 bieg miał obroty nizsze o ponad 500rpm. Laguna 3 2.0pb w manualu mimo 6biegow, przy 100kmh miala ok 2400rpm i palila mniej niz passek 1.8t w automacie ktory mial 2000rpm przy 100kmh.

Czy rozwiazaliscie problemy z piskami w silniku?

Auto naprawione?