Olej do skrzyni biegów G052911A1/A2, norma VW 501.50

[krzysiek_507]

Na Twoim miejscu zalałbym castrolem. Nie odczujesz żadnej różnicy między tym, a orginalnym.

Oleju wchodzi z tego co pamiętam 3,5l. Ja po prostu lałem dopóki nie zobaczyłem, że jest pełno.

[smalcerz]

cos mi sie wydaje ze 3,5 litra to za duzo,ma ktos moze informacje ile wchodzi oleju do skrzyni frk?

[dtambor]

2,4 albo 2,6. Dokładnie nie pamietam, ale obstawiałbym 2,4. Ja proponowałbym oryginał, chociaż jest bardzo drogi...

[marcin990]

2,4 litra polecam fuchs'a jest o połowę tańszy niż oryginał, a najprawdopodobniej różni się tylko opakowaniem. Co nie zmienia faktu że skrzynia pracuje na nim bardzo dobrze.

[artur1981]

kup 2l i w zupełności wystarczy ja wczoraj zalałem i weszło jakieś 1,9l castrola, wlewałem olej do momentu aż zaczął wylewać się korkiem - skrzynia odżyła.

Edytowane 27 Października 2012 przez artur1981

[dtambor]

kup 2l i w zupełności wystarczy ja wczoraj zalałem i weszło jakieś 1,9l castrola, wlewałem olej do momentu aż zaczął wylewać się korkiem - skrzynia odżyła.

 

To pojeździj troche i uzupełnij , ja dolewałem chyba na trzy razy

[artur1981]

tak zrobię jak piszesz. po jakim czasie dolewałeś?

[dtambor]

a chyba na drugi dzień chodzi tylko o to żeby olej się wszędzie dostał, na początku nie weszło więcej jak 2 litry

[artur1981]

a chyba na drugi dzień chodzi tylko o to żeby olej się wszędzie dostał, na początku nie weszło więcej jak 2 litry

 

w poniedziałek mam trasę ok 300km chyba nie powinno nic się dziać po powrocie sprawdzę stan oleju. Przy jakim przebiegu wymieniałeś u siebie olej? ja wymieniałem 1 raz a naleciałem 314tys.

 

---------- Dodano o 01:03 ---------- Poprzednia wiadomość o 00:57 ----------

 

w poniedziałek mam trasę ok 300km chyba nie powinno nic się dziać po powrocie sprawdzę stan oleju. Przy jakim przebiegu wymieniałeś u siebie olej? ja wymieniałem 1 raz a naleciałem 314tys.

 

a i jeszcze mogę pochwalić się że jeżdźę jeszcze na oryginalnym sprzęgle i mam nadzieję że jeszcze dlugo pojeżdźę bo ładnie śmiga

[dtambor]

Przy jakim przebiegu wymieniałeś u siebie olej? ja wymieniałem 1 raz a naleciałem 314tys.

 

Ja mam nową skrzynie , niestety 6-biegowa skrzynia w pasku to nie jest cud techniki i siadają tam łożyska...

[artur1981]

Ja mam nową skrzynie , niestety 6-biegowa skrzynia w pasku to nie jest cud techniki i siadają tam łożyska...

 

odpukać u mnie nic jak na razie nie dzieje się.

aczkolwiek u szwagra 2003 rok padła skrzynia świeżo jak sprowadził go z niemiec przebieg 210tys. oczywiście z fałszywą książką serwisową, jak okazało się po sprawdzeniu tego samochodu u mojego znajomego w serwisie vw pasek ten miał naleciane prawie 600tys. cholerne turasy cofają zegary.

podejrzewam że większość sprowadzanych passatów oscyluje w przebiegu 500tys. dlatego tak sypią się.

ja kupiłem swego w salonie i nie mam tych problemów o ktorych pisze sie na forum a mam najechane już sporo.

Edytowane 27 Października 2012 przez artur1981

[krzysiek_507]

Łożyska siadają na prawdę przy około 200tyś. Takie już są. Jeśli ktoś miał przykładowo 400tyś i dopiero zaczynają wyć to może miał wcześniej już naprawianą skrzynie.

Koledzy, wystąpiła pomyłka z mojej strony bo wcześniej napisałem, że wchodzi około 3,5l oleju. Pamiętam, że wlewałem 4 opakowania po 0,5l i ponad połowę 5-tego. Łącznie wyszło około 2,3l. Wcześniej myślałem, że weszły 4 opakowania litrowe, ale sprawdziłem w garażu.

[dtambor]

dokładnie moje łożyska poleciały przy 190 000, mam auto z książką, teczką faktur i wszystko pokrywa się z wpisami w bazie ASO, zresztą sprowadzałem osobiście i nie po kosztach . Niestety taki urok tych skrzynek. Napewno nie dotyczy to każdej skrzyni, ale to bardzo częsta usterka. Piątki latają raczej bezawaryjnie...

[artur1981]

a jak wasze sprzęgła trzymają sie?

[dtambor]

Ja wymieniałem komplet sprzęgła i koło dwumasowe ale z racji tego że 95% przebiegu robię w mieście, bardziej profilaktycznie. Stare sprzęgło było jeszcze ok, dwumas delikatnie postukiwał po rozgrzaniu, ale trzeba było się wsłuchać i tylko ja to słyszałem

[krzysiek_507]

U mnie 210tyś przebiegu i żadnych problemów ze sprzęgłem. Żadnego ślizgania itd. Dwumasu też nie słychać.

[artur1981]

u mnie na 6 biegu jest poślizg od 2000obr. skacze na 2200. i dalej już trzyma na niższych biegach ok. zastanawiam się czy już wymieniać czy jeszcze poczekać. Jak sądzicie?

[krzysiek_507]

Jaki masz przebieg?

Poślizg następuje przy zmianie biegu czy przykładowo jedziesz sobie 6-tką od 1500 obr, gaz w podłoge i gdy wejdzie na 2000 wtedy następuje poślizg?

[roger18sx]

Mysle o wymianie oleju u siebie i chyba wleje castrola.Mam takie pytanie ile potrzeba oleju do passata 3b5 19tdi avf 4 motion czyli skrzynia 6 manual i tylny dyfer.

[artur1981]

Jaki masz przebieg?

Poślizg następuje przy zmianie biegu czy przykładowo jedziesz sobie 6-tką od 1500 obr, gaz w podłoge i gdy wejdzie na 2000 wtedy następuje poślizg?

 

314 tys - tak jak piszesz wrzucam na 6 bieg gaz w podłogę gdy wejdzie na 2000 obr jest poślizg i obroty skoczą do 2200 i dalej jest ok.

 

---------- Dodano o 15:20 ---------- Poprzednia wiadomość o 15:18 ----------

 

Mysle o wymianie oleju u siebie i chyba wleje castrola.Mam takie pytanie ile potrzeba oleju do passata 3b5 19tdi avf 4 motion czyli skrzynia 6 manual i tylny dyfer.

 

kup 2 l później sprawdź stan może jeszcze wejść jakieś 0,5l

 

---------- Dodano o 15:27 ---------- Poprzednia wiadomość o 15:20 ----------

 

dzisiaj byłem u gościa od sprzęgieł i stwierdził że tylko nabić nową tarczę i dalej będzie latał.

koszt regeneracji tarczy 120zł + koszt wyjęcia skrzyni i jej diagnostyka 200zł

możliwa wymiana synchronizatora 2 biegu bo czepia koszt 350zł.

czyli regeneracja sprzęgła + wymiana synchronizatora 2 biegu w skrzyni + robocizna =670zł