ChRzAnIu Zgłoś #1 Napisano 7 Maja 2010 witam pacjent to Passat Kombi B4 TDI AFN i chodzi mi o to , że auto zaczyna szarpac i brakuje mu ON jak wskazówka wejdzie na czerwone kreski 1 od góry lub na 2 juz potrafi szarpac i zgasnac ... Kontrolki chyba niema w B4 ?? a ten oszukujacy wskaznik mozna naprawic czy moze plywak w baku ustawic inaczej ?? pozdro Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Heniutek Zgłoś #2 Napisano 7 Maja 2010 Witam ,ja miałem to samo w swoim ,wystarczyło podgiąć pływak do dołu i problem ustał ,wskaźnik pokazuje normalnie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wojta Zgłoś #3 Napisano 7 Maja 2010 witam pacjent to Passat Kombi B4 TDI AFN i chodzi mi o to , że auto zaczyna szarpac i brakuje mu ON jak wskazówka wejdzie na czerwone kreski 1 od góry lub na 2 juz potrafi szarpac i zgasnac ... Kontrolki chyba niema w B4 ?? a ten oszukujacy wskaznik mozna naprawic czy moze plywak w baku ustawic inaczej ?? pozdro musisz go wyregulowac jak kolega powiedzial podgiac plywak bo jak zaczyna ci niby pokazywac rezerwe to jest juz koniec Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wroobelek Zgłoś #4 Napisano 8 Maja 2010 U mnie jest dokładnie tak samo... Trzeba się nauczyć z tym żyć. Jak już się wskaźnik zbliża do czerwonych kresek to znaczy, że w baku już echo. Pozdrawiam. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
77Marek Zgłoś #5 Napisano 8 Maja 2010 Ciekawe teorię opisujecie. Jaki z tego wniosek można wysnuć? Pływak się topi w paliwie czy to inna wada? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
szotek87 Zgłoś #6 Napisano 8 Maja 2010 każdy jeden pasek tak ma jeśli chodzi o B4 no może poza paroma wyjątkami, ale to standardowa dolegliwość Naszych Paszków przyzwyczaić się i tankowac jak zbliża się do rezerwy Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mazur123 Zgłoś #7 Napisano 8 Maja 2010 tez tak mam dochodzi do rezerwy to tankuje:P susze w baku pokazuje mi na 2 czerwonej kresce od dołu:P Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
ChRzAnIu Zgłoś #8 Napisano 9 Maja 2010 No to problem mamy w wiekszosci widze, ale dziwne jest ze wchodzi na 1 lub 2 czerwona kreske, auto juz przerywa, jade na Stacje tankuje 20l ON i mam grubo ponad 30l na wskazniku, wiec co w baku mialem 10l ?? ps. jak sie dostac do plywaka ?? od gory w bagazniku ?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rabes Zgłoś #9 Napisano 9 Maja 2010 No to problem mamy w wiekszosci widze, ale dziwne jest ze wchodzi na 1 lub 2 czerwona kreske, auto juz przerywa, jade na Stacje tankuje 20l ON i mam grubo ponad 30l na wskazniku, wiec co w baku mialem 10l ?? ps. jak sie dostac do plywaka ?? od gory w bagazniku ?? Mariusz mam tak samo jak reszta wchodzi na 1 lub 2 kreskę i zaczyna szarpać wleje 20 i mam ponad 30.Więc możesz się dobrać do pływaka albo się przyzwyczaić z tym jezdzić.Pozdrawiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
adam0707 Zgłoś #10 Napisano 9 Maja 2010 To jest norma, u mnie jak spadło na drugą czerwoną kreskę to ledwo się do stacji dokulał. Za to jak jest do pełna zalany to przejadę ponad 200km i wskazówka dopiero zaczyna pomału opadać Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
szotek87 Zgłoś #11 Napisano 9 Maja 2010 jak jest do pełna zalany to przejadę ponad 200km i wskazówka dopiero zaczyna pomału opadać ja przejezdzam 300 ale jest tak dlatego że wskaźnik jest skalowany do 70 a wchodzi 90 94pod sam kurek Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Krynio Zgłoś #12 Napisano 9 Maja 2010 u mnie jest to samo;p mam rezerwe zaleje 20l i jest ponad 30;p Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
roney03 Zgłoś #13 Napisano 9 Maja 2010 Trzeba by lekko wygiac plywak w dol Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
MlodyS53 Zgłoś #14 Napisano 9 Maja 2010 U mnie po wlaniu 5litrów lub 7 wskazowka jest dalekooo za licznikiem i sie prawie wcale nie podnosi. Mowie tu o suszy w baku kompletnej. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
ChRzAnIu Zgłoś #15 Napisano 9 Maja 2010 Trzeba by lekko wygiac plywak w dol No ja sie chyba dobiore w jakis dzien , bynajmniej sprobuje z tym powalczyc Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
szotek87 Zgłoś #16 Napisano 9 Maja 2010 bynajmniej sprobuje z tym powalczyc jak powalczysz i uda Ci się to zrobić to nie zapomnij o fotostory dla potomnych, tych którzy też będą chcieli powalczyć Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
roney03 Zgłoś #17 Napisano 10 Maja 2010 Tu nie ma zczym walczyc prosta sprawa, przy okazji sprawdz czy w plywaku w srodku nie ma paliwa. Ta regulacja to doslownie milimetry zeby nie przesadzic. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marcinez Zgłoś #18 Napisano 11 Maja 2010 W moim pasku wskaźnik paliwa praktycznie nie podnosi się do góry. Myślę, że powodem takiego zachowania, jest źle podłączony przewód między wskaźnikiem a pływakiem (gdzieś jest słabe połączenie i duża rezystancja). W związku z tym pytanie jak biegnie przewód od pływaka do wskaźnika? Chodzi mi czy jest bezpośrednio podłączony do licznika czy też po drodze są jakieś złącza? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość jambo133 Zgłoś #19 Napisano 19 Maja 2010 U mnie to samo dochodzi do czerwonej kreski to znak że trzeba lać paliwo.a jak wleje 10 l to pokazuje koło 30-tu. A jak się dostać do tego pływaka?...pozdrowionka:) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Pasik89 Zgłoś #20 Napisano 20 Maja 2010 mam tak nawet w benzynie... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach