Wymaina dwumasy w B6 z DSG

[Gość Moro]

witajcie

mam pytanie czy po wymianie dwumasy w passacie 2.0 tdi DSG 140 z 2005r należy coś kodować-adaptować?

/

 

Nic nie kodujesz

[VWTEDE]

kolego Moro1981

czyli normalnie ściągnąć skrzynie wymienić dwumas i wio? czy przy tej czynności są jakieś rzeczy na które należy zwrócić szczególną uwagę pytam bo nie chce czegoś sp...

[Gość Moro]

kolego Moro1981

czyli normalnie ściągnąć skrzynie wymienić dwumas i wio? czy przy tej czynności są jakieś rzeczy na które należy zwrócić szczególną uwagę pytam bo nie chce czegoś sp...

szczegółów niewiem bo zawsze zlecam takie czynności mechaniką ,

1-nie mam sprzętu ,

2-aż takiej wiedzy ,

ale na pewno nic nie kodujesz bo pytałem magików w ASO .

Jak nie bardzo kminisz to się nie łap myślę ,że poza ASO dużo za to nie wezmą.

w ASO 800zł wymiana

Pozdro

[Reksc]

Witam Panowie, ja dopiero kupiłem swojego Paska,...ale nie mam pełnej historii, bo auto nie zawsze było robione w ASO. Mam 2,0 TDI 140KM DSG i obecnie 195.000km. Przebieg na 100% pewny! Auto kupiłem na aukcji komorniczej po pierwszym właścicielu,...więc nie miałem z nim kontaktu aby zapytać co i jak.

Może podpowiecie jakie wymiany mnie teraz czekają?

[Gość Moro]

Witam Panowie, ja dopiero kupiłem swojego Paska,...ale nie mam pełnej historii, bo auto nie zawsze było robione w ASO. Mam 2,0 TDI 140KM DSG i obecnie 195.000km. Przebieg na 100% pewny! Auto kupiłem na aukcji komorniczej po pierwszym właścicielu,...więc nie miałem z nim kontaktu aby zapytać co i jak.

Może podpowiecie jakie wymiany mnie teraz czekają?

rozrząd na pewno co 120 tyś ,jak koło dumasowe nie było ruszane to pewnie niedługo padnie ,olej i filtry od tego zacznij ,sprawdź klocki tarcze i zawiechę ,a i olej w skrzyni czy był wymieniony jak masz dsg co 60 tyś powinno się wymienić

[Trokadero]

Przy takim przebiegu sprawdziłbym jeszcze zabierak pompy olejowej , niewielkie nakłady a dużo może się narobić napraw

[matii]

Witam, mam taki problem z moim Passatem b6( 2.0 TDI 140 KM z DSG)

Jadąc normalnie mniej wiecej 50 km/h nic niepokojącego sie nie dzieje, natomiast gdy zacznę się rozpędzać auto wpada w drgania telepie nim lewo prawo. słychać głuche stukanie i bicie z prawej strony auta. Dzisiaj oddałem auto do mechanika została wymieniona tuleja wahacza ale dalej to samo. Teraz moje pytanie czy możne to być koło dwu masowe ? ( 220 tys przebiegu) czy te objawy raczej do tego nie pasują.

 

Acha i jak z tymi kosztami parę postów wcześniej kolega napisał ze wymieniał dwu masę za 1200 zł do skrzyni DSG . I jak jest z tym kołem jedno masowym da rade to założyć i czy będzie jakaś różnica??

[Turbolot]

Acha i jak z tymi kosztami parę postów wcześniej kolega napisał ze wymieniał dwu masę za 1200 zł do skrzyni DSG . I jak jest z tym kołem jedno masowym da rade to założyć i czy będzie jakaś różnica??

 

Kolega to miał jakieś fantazje.

Popatrz ceny na allegro za dwumasę do DSG, w ASO to ponad 3k.

Jedno masowe do manuala da się założyć z powodzeniem, niestety nie wiem czy przy DSG jest taka możliwość.

[mdguma]

koledzy mogę wam załatwic w dobrych pieniądzach dwumase nowa do DSG 2,0 TDI nr 3BG105266BD 2200 zł

[allure]

Podczepiam sie pod temat. Wymieniłem dwumasę na regenerowaną bo w pozycji P lub N stukało i wibrowało. No i przez tydzień było dobrze autko smigało. 2 dni temu zaczelo się... jak wcisnę mocniej pedał gazu to po prostu wyskakują biegi i auto zamula. Musze wrzucic na N i znowu na D i po chwili lapie bieg i jedzie. Ale ogólnie ta skrzynia nie chodzi jak powinna. No to dzwonie do tego mechanika a on mi, ze dwumasa teraz jest sztywna i inne podzespoły zaczynaja siadac, ze jakies łozyska itd i ze sie nie opłaca tego robic, żeby lepiej zmienic skrzynie całą. Koledzy pomozcie i powiedzcie czy to prawda ze teraz mogą siadac inne podzespoły skrzyni czy gosc po prosru klamie i mi kit wciska, a ta jego dwumasa jest guzik warta???

[Gość Moro]

Myślę że ci kita żeni gość ,poza tym na regeneracje pewnie masz gwarancje ,powiedz że nie działa jak powinna i guzik cię to obchodzi ,moje zdanie .powodzenia w walce z naciągaczami ,

p.s Teraz wiem że dobrze zrobiłem kupując nową część nie regenerowaną ,ale koszta pewnie 3 x mniejsze jak reg.

[poster]

Koledzy. Proszę o pomoc. Mam Passata 2.0 TDI 140KM DSG z 2006r. Przejechałem 95tyś i na wolnych obrotach(P) mam jakieś stuki. Podczas jazdy nic się nie dzieje nie szarpie nie stuka. Czy to może być ten problem z kołem dwumasowym i do kiedy można z tym jeżdzić?

Jestem ciekawy co dalej zrobiłeś z tym stukaniem bo mam podobny problem i nie wiem czy to dwumasa czy coś innego

[Gość Moro]

Jestem ciekawy co dalej zrobiłeś z tym stukaniem bo mam podobny problem i nie wiem czy to dwumasa czy coś innego

wymień koło i po kłopocie miałem identycznie ,jak nie zadzwoń do jakiegoś mechanika podaj co sie dzieje to ci powie o co kaman

[Gość lkulczyk]

jestem w trakcie wymiany dwumasu vw pasat b 6 dsg i znalazlem dwumas poza serwisem gdzie cena byla okolo 3000 zł.

Firma Zaxa robi dwumasy do dsg i cena to 1100 zł + wymiana ok 700 zł.

[Endrju]

Firma Zaxa robi dwumasy do dsg i cena to 1100 zł + wymiana ok 700 zł

A jak wygląda gwarancja na ich produkt?

[azrael]

Zaxa

=sachs?czy jakiś wynalazek?

[genesis]

lkulczyk, przy jakim przebiegu padła?

[bogdan201]

Wczoraj wraz z kolegą mechanikiem z ASO VW wymieniliśmy koło dwumasowe (było 03G 105 266 AR założyliśmy koło o nowym nr 03G 105 266 BD) w moim wozidełku, dodatkowo olej i filtr w DSG.

Po wymianie dwumasy silnik nie ma żadnego kołysania na N czy na P. Na zimnym silniku nic nie brzęczy, nic nie puka - błoga cisza. Przy gaszeniu auta wcześniej było słychać jakby jakieś luźne blaszki o siebie stukały/dotykały, teraz cisza tylko słychać jak silnik basowo gaśnie.

Nie wiem ale wydaje mi się, że silnik tak jakby ciszej pracował na wolnych obrotach.

Generalnie jestem zadowolony z naprawy. Stare wyjęte koło nie wyglądało źle, nie miało też jakiś wielkich luzów ale jednak powodowało brzęczenie i dygotanie silnika, na nowym te objawy nie występują.

Koszty nowe koło oryginał 2100zł, olej 400zł, filterek 60zł i robocizna za wszystko 450zł - oczywiście poza ASO.

Edytowane 30 Kwietnia 2010 przez bogdan201

[pawaroti]

Moje też brzęczy, napisz gdzie kupiłeś koło (internet czy sklep stacjonarny).

[bogdan201]

ASO VW, tylko trzeba mieć mega zniżki - ja w temacie zniżek nic nie pomogę gdyż załatwiane to było przez kolege kolegi itd.