Duże Spalanie 1.9TDI automat

[Koćko]

Co do sportowego programu to możesz to przekodować.

 

• 000x?: Transmission Mode

o 0 = Factory Mode (Adaptive Transmission Mode)

o 1 = Force Economy Mode (lower Shift Points)

o 2 = Force Sport Mode (higher Shift Points)

 

W pasku żony wklepałem 11 i jest nieco lepiej.

 

Czy ktos sie orientuje czy te kody działaja lub sa inne do skrzyni 5 w benzynie?

 

Po waszych postach widze ze przy dzisiejszych cenach paliwa taniej od TDI wychodzi jazda benzyną w gazie. U mnie trasa 12-13L/100lkm LPG miasto a raczej Wrocław bo to inna miara 20LPG/100km.

[Gość saszlyk24]

Witam ja też jestem posiadaczem paska 2002 AVF 131 Tipctronic,ostatnio wymieniłem pompowtryski bo padły,przepływkę i pompę vacum,spalanie spadło mi z 12l na 10l w mieście na trasie po Niemczech przy ustawionym tempomacie na 150km/h średnia 7.5l mierzone pod dystrybutorem na kompie zawyża o jakieś 1l do 1,5l na 100km.

[Jedrek_TDI]

Ok po roku zabawy automatem jest zdecydowanie lepiej w kwestii spalania :D:D.

Zaczęło się od 12,5L/100 a po kilku czynnościach i zmianie techniki znacznie spadło.

Teraz na tym samym odcinku wychodzi mi ok 6.3L, wcześniej poniżej 7 to raz mi się udało przeważnie było 8,3-9L.

Jestem świeżo po wymianie oleju w skrzyni i wcześniejsze falowanie obrotów od 1400-1900 po przekodowaniu na 00011 zniknęło. Teraz nawet czuć jak przy obrotach 1500 i mniej zwiększa się siła lockupu a obrotomierz ładnie trzyma i nic nie skacze.

Zrobiłem też kawałeczek specjalnie aby zobaczyć spalanie i na 44km wyszło 5L ze średnią 60km/h bez klimy. Prosta droga kilka przejazdów kilka skrzyżowań.

Niestety wszędzie teren "zabudowany" i większość przejechałem z prędkością ok 73-80. Oczywiście tam gdzie należy to zgodnie ze znakami a jak pasy i 40 to bezwzględnie ale jak prosta droga budynki kawał od drogi to nieporozumienie 50!!! Przynajmniej 70 a i tak prędkość powinna być dostosowana w zależności od warunków.

Nikt o zdrowym mózgu nie będzie pędził na złamanie czyjegoś karku.

Generalnie teraz jestem zadowolony ze spalania i komfortu jazdy. Jak dla mnie to z możliwości jazdy autem bo bez automatu to nie ma takiej opcji

[Koćko]

Jestem świeżo po wymianie oleju w skrzyni i wcześniejsze falowanie obrotów od 1400-1900 po przekodowaniu na 00011 zniknęło. Teraz nawet czuć jak przy obrotach 1500 i mniej zwiększa się siła lockupu a obrotomierz ładnie trzyma i nic nie skacze.

Zrobiłem też kawałeczek specjalnie aby zobaczyć spalanie i na 44km wyszło 5L ze średnią 60km/h bez klimy. Prosta droga kilka przejazdów kilka skrzyżowań.

Niestety wszędzie teren "zabudowany" i większość przejechałem z prędkością ok 73-80. Oczywiście tam gdzie należy to zgodnie ze znakami a jak pasy i 40 to bezwzględnie ale jak prosta droga budynki kawał od drogi to nieporozumienie 50!!! Przynajmniej 70 a i tak prędkość powinna być dostosowana w zależności od warunków.

Nikt o zdrowym mózgu nie będzie pędził na złamanie czyjegoś karku.

Generalnie teraz jestem zadowolony ze spalania i komfortu jazdy. Jak dla mnie to z możliwości jazdy autem bo bez automatu to nie ma takiej opcji

dżizes, chopie przeczytaj to czy to sam zrozumiesz?

[Jedrek_TDI]

A czegóż to kolega nie zrozumiał ? Chętnie przetłumaczę

[mielke]

Witam. Pilnie poszukuję wtryskiwacza w woj lubelskim o numerze 038130073BA

kolego od tego jest dział KUPIE !!!!

[rafixon_67]

Witam. Nie wiem czy powinienem sie wychylac w tej sprawie. Od jakiegos czasu w moim passacie 1,9 TDI 130KM z 2004 r. jak ruszam (na zimnym silniku latem) to srednie spalanie siega 15-20 l/100 km. Jak go kupilem 1,5 mies. temu to tak raczej nie bylo. To sie utrzymuje przez jakies 5 km i potem stopniowo spada.... do 6,5-7 l/100km. A jade naprawde DELIKATNIE. Troche mnie to przeraza czy to jest NORMALNE bo chyba NIE??? W trasie mam jakies 6-6,5 l/100 jadac 100-140 km/h. Teraz jest lLATO wiec zastanawia mnie co bedzie zimą bo mam go dopiero od 1,5 miesiaca.

Czy macie podobne zjawisko w swoich paskach?

 

---------- Post added at 19:02 ---------- Previous post was at 19:01 ----------

 

....aaaa dodam ze to manualna skrzynia biegow:)

[kreska]

Normalne. Zimny silnik = większe spalanie. TDI ma to do siebie, że stosunkowo wolno się dogrzewa, to i przez 5km masz takie abstrakcyjne wartości.

[rafixon_67]

Dzieki Damian. Troche mnie uspokoiles bo juz chcialem jechac na komputer do warsztatu i badac przeplywomierz lub czujnik temp. silnika. Ponoc one odpowiadaja za takie anomalia.

PS. dodam jeszcze ze zresetowalem srednie spalanie w trybie "1" i teraz auto sie uczy tego od nowa pokazujac na świeżo aktualne spalanie jako spalanie bliskie średniemu.

[Jedrzej]

Rafixon oczywiscie ze to jest normalne. Na zimnym silniku u mnie tez przez pierwsze kilometry pokazuje spalanie 15 litrów, a potem stoponio choc bardzo powoli spada do 12, 10 , potem do 8... Normalne.

[Jedrek_TDI]

rafixon_67 no co Ty resetowałeś? W trybie 1 komp resetuje się sam po 2 godzinach nieaktywności zapłonu. 2 tryb (po wciśnięciu masz 2 komputer który resetujesz przytrzymując dłużej albo jak akumulator odłączysz lub spadnie napięcie przy odpalaniu na rozładowanym akumulatorze). Na prawej manetce masz na wierzchu przycisk do zmiany wyświetlanych info-góra-dół i jak przełączasz to średnie masz oznaczone fi ø8L i to świadczy o średnim spalaniu zawsze na 100km po przejechaniu jakiegoś odcinka. Chwilowe spalanie nigdy nie pokarze i nie będzie zgodne ze spalaniem średnim.

 

Nie wiem jak u Was ale u mnie na zimnym jak już jadę ze stałą prędkością nie potrzebuję przejechać kilku kilometrów aby chwilowe spalanie nie było większe o ok 1litra czyli np zamiast 5,5-6 pokazuje ok 6,5-7 przez pierwsze 2-3 kilometry. Oczywiście zimą to inna bajka ale bez tragedii.

 

Tak teraz mam http://www.auto-power-girl.com/technical-informations/volkswagen-1996-2000-specifications/volkswagen-passat-4-doors-1.9-tdi-110pk-4-speed.html

[rafixon_67]

Dziekuje wszystkim za te informacje odnosnie spalania. Co do tego co napisal Jedrek_TDI to u mnie na zimnym silniku jest nieco inaczej. Jak w trybie miejskim ruszam spod swiatel, zwalniam, przyspieszam to to spalanie 'chwilowe' potrafi byc tak do 30-35 l/100km (srednie tak okolo 15l) a staram sie baardzo delikatnie ruszac i nie da sie inaczej. A jak auto sie nagrzeje po 5-7 km to tosamo ruszanie spod swiatel odbywa sie bardziej ekonomicznie i jest w granicach 18-22 l/100km. Takze to tym zjawiskiem bylem 'przerazony'. Teraz wrocilem z urlopu, zrobilem jakies 1000 km i srednia spalania wyszla mi w jedna strone ok. 7l a w droge powrowtna 6,5l/100km. Gdzie moglem to zapier... 140-160 a gdzie korek to wiadomo:) Nad naszym morzem bylem:) w 3 osoby z jakims tam bagazem ale rolete dalo sie zaslonic nad bagazem i jechalem z klimą.

PS. A jaka jest dokladnie roznica wskazan komputera w trybie 1 i 2? Wiem jak je przelaczac ale Jedrek_TDI pisze ze te dwa tryby roznia sie dosc istotnie. Moge prosic o powtorną instrukcje:) z gory dziekuje...

 

---------- Post added at 10:12 ---------- Previous post was at 09:59 ----------

 

Volkswagen Passat 1.9 Tdi 130pk Highline Specifications

 

City fuel consumption: 7,5 l/100km; (1 op 13,3)

Highway fuel consumption: 4,6 l/100km; (1 op 21,7)

Combined fuel consumption: 5,6 l/100km; (1 op 17,9)

To są moje dane z linka od Jedrek_TDI, tylko nie wiem co oznaczaja te dane w nawiasach? No i trybh HIGHWAY to chyba tylko na prawdziwych autostradach np. Niemieckich bo raczej nie Polskich... Nie wspominaja tutaj jakim predkosciami sie poruszali robiac te pomiary.

 

http://www.auto-power-girl.com/technical-informations/volkswagen-2000-2005-specifications/volkswagen-passat-4-doors-1.9-tdi-130pk-highline.html

[kreska]

Z tego co zrozumiałem (bo sam nie mam komputera w Passacie), to chodzi mu o spalanie średnie i spalanie chwilowe. Średnie - czyli pokazujące spalanie na 100km. Chwilowe - aktualne spalanie w danej chwili, zmienia się dynamicznie w zależności jak jedziesz. Jak hamujesz silnikiem, to pokazuje 0, a jak przyspieszasz bardzo dynamicznie, to i ponad 20 pokaże. Realne spalanie na setkę pokazuje wskazanie średniego spalania i to Cię powinno interesować. Chwilowe to jest chyba taki straszak na kierowców, że jak zobaczysz przy przyspieszaniu 20l/100 to jakoś działa na Twoją wyobraźnie i wzbudza obawy o portfel Względnie obserwując chwilowe spalanie widzisz przy jakich prędkościach itp. auto najmniej pali.

[Jedrek_TDI]

Volkswagen Passat 1.9 Tdi 130pk Highline Specifications

 

City fuel consumption: 7,5 l/100km; (1 op 13,3)

Highway fuel consumption: 4,6 l/100km; (1 op 21,7)

Combined fuel consumption: 5,6 l/100km; (1 op 17,9)

To są moje dane z linka od Jedrek_TDI, tylko nie wiem co oznaczaja te dane w nawiasach? No i trybh HIGHWAY to chyba tylko na prawdziwych autostradach np. Niemieckich bo raczej nie Polskich... Nie wspominaja tutaj jakim predkosciami sie poruszali robiac te pomiary.

 

http://www.auto-power-girl.com/techn...-highline.html

 

Jeśli masz automat to te dane są poprawne dla 5 biegowej skrzyni http://www.auto-power-girl.com/technical-informations/volkswagen-2000-2005-specifications/volkswagen-passat-4-doors-1.9-tdi-130pk-highline-5-speed.html

 

Tu masz modele http://www.auto-power-girl.com/type-volkswagen/volkswagen-passat.html

 

i jak klikniesz swój model Passat 1.9 TDI 130pk Highline http://www.auto-power-girl.com/types-volkswagen/version-passat-1.9-tdi-130pk-highline.html to są 2 wersje http://www.auto-power-girl.com/types-volkswagen/version-passat-1.9-tdi-130pk-highline.html

i jak najedziesz kursorem to na dole w oknie firefoxa widać link i w jednym masz "volkswagen-passat-4-doors-1.9-tdi-130pk-highline-5-speed.html" i to jest automat.

Widać to zwłaszcza po spalaniu w mieście.

 

A jak to jest mierzone to musi być zgodnie z tym jak to robią w fabryce.

A tam zgodnie z normami. Tu masz opisane co i jak się mierzy http://warsztaty.samochodowka.internetdsl.pl/serwishdd/poradnik/sel/sel.htm#pomiar .

I jak na końcu jest mądrze napisane, że to operator dźwigni hamulca i gazu ma największy wpływ na konsumpcję płynnego złota

Pozdrawiam.

[rafixon_67]

dzieki ale nadal nie wiem co jest w tych nawiasach????

(1 op 13.3) itd....

ale widze ze musze odpuscic temat bo kol. Jedrek_TDI skupil sie na tlumaczeniu tego co jest w tabelach spalania na auto power girl. A ja pytalem wczesniej o to czym sie roznia spalania w trybie 1 i 2 na komputerze w passacie.

PS. Ja mam skrzynie manualna i 6 biegowa i dane tego auta sa takie:

Volkswagen Passat 1.9 Tdi 130pk Highline Specifications

4 doors

Production started in: 2000

Production stoped: 2005

make volkswagen

model passat

version 1.9 tdi 130pk highline

Topspeed: 208 km/h

Transmission 6 speed, manual

CO2 emissions: 151 g/km

Engine capacity: 1896 cm3

Engine Power: 96 kW (130 hp); 4000 rpm

Cylindres:4, in line

Valves/cylinder: 2

Valve Operation: ohc

Fuel: diesel

City fuel consumption: 7,5 l/100km; (1 op 13,3)

Highway fuel consumption: 4,6 l/100km; (1 op 21,7)

Combined fuel consumption: 5,6 l/100km; (1 op 17,9)

Tires: 195/65VR15

Alloy Rims: N/A

Automatically turn on lights: N/A

 

---------- Post added at 21:08 ---------- Previous post was at 21:07 ----------

 

odpuszczam temat bo rozmijamy sie w czasie i przestrzeni...

pozdrawiam

[Eduardo]

W nawiasach jest ilość kilometrów na litrze.

[Gravemind]

A ja pytalem wczesniej o to czym sie roznia spalania w trybie 1 i 2 na komputerze w passacie.

 

Tryb 1 to średnie spalanie z aktualnej trasy. Wskazanie to kasuje się 2 godziny po wyłączeniu stacyjki.

Tryb 2 to średnie spalanie z (jeśli mnie pamięć nie myli) ostatnich 6 tys kilometrów.

[rafixon_67]

dziekuje za wyjasnienia

Wojtkowi i Grzegorzowi

POZDRAWIAM

 

---------- Post added at 22:01 ---------- Previous post was at 21:56 ----------

 

Jak kogos interesuje to mam prosty PATENT na slabo zwijajace sie pasy bezpieczenstwa na przednich fotelach w passacie.

Bo wiem ze to jest duza plaga w tych autach.

[Jedrek_TDI]

I znowu kolega nie zrozumiał albo nie przeczytał. Tłumaczyłem, że w pierwszym trybie resetuje się po 2 godzinach od wyłączenia zapłonu a w drugim jak przytrzymasz dłużej przycisk którym zmieniasz z 1 komputera na 2 albo odłączysz akumulator.

Chyba oczywiste jest, że spalanie w komputerze 1 i 2 jest z odcinka jaki się wyświetli jak po kolei przełączysz.

No ale chyba kolega źle coś przeczytał bo temat dotyczy wysokiego spalania 1,9TDI ale w automacie a nie w manualu. Jak na manual to stanowczo za dużo. Pali jak automat.

W kwestii podziękowań to może kolega Rafixon67 kliknąć odpowiedni przycisk wymienionym przez siebie pomocnym kolegom .

[kidrowiec]

Panowie jak wam 1.9 a automacie pala 8-10l to z pewnoscia cos jest nie tak. Ja mam a6 1.9 avf automat i samochod pali srednio 6.5l z czego polowa to jazda z butem w podlodze. A auto jest ciezsze 200-300 kilogramow.

Edytowane 24 Sierpnia 2011 przez kidrowiec