Eduardo

Ja tylko ze swojej strony chcialem zauwazyc, ze moj po programie (podobno powyzej 160 KM), na seryjnych 15, na 2 biegu tez nie rwie trakcji, no przynajmniej na suchym;-)

Podaje vin wvwzzz3bz3p357074 Pozdrawiam.

Potrzebuje dokladnie to samo, tylko zakup dopiero drugi;-) Auto z podpisu.

To ja od razu dodam, ze dzieki Koledze moj pasio wrocil do zywych, obylo sie bez lawety a i cena uslugi tez byla niewygorowana:-) Tak, ze z czystym sumieniem polecam.

Na razie kupilem jedna, bo nie chce tej drugiej strony tez robic pod blokiem.

Jak sprezyna byla peknieta to wyszlo ale teraz jak juz jest nowa to wejsc nie chce. Przod caly podniesiony, 90kg wagi na tarczy a i tak brakuje z 1 cm. Jest na to jakis prosty patent? Aaa i mam jeszcze jedno pytanie. Kupiłem sprężynę Lesjofors ale brak na niej jakichkolwiek oznaczeń producenta. Tzn pudełko wygląda OK ale sama sprężyna nie ma nic. Tak ma być?

W samym centrum, przy Okrzei. Jutro zadzwonie to obgadamy sprawe. Pozdrawiam.

Dzieki chlopaki za odzew. Zapomnialem tylko napisac, ze auto jest unieruchomione bo padlo na twarz (zderzak na asfalcie). Tak, ze z wyjazdem do Polanca to niestety odpada. Tak auto z podpisu.

Witam wszystkich serdecznie i od razu po prosbie. Potrzebuje namiar na kogos, kto potrafi wymienic sprezyne z przodu bez rozbierania polowy auta. Bo obdzwonilem juz chyba 5 mechanikow i kazdy tylko laweta, kanal i chce rozkrecac cale zawieszenie. A na forum wyczytalem, ze wystarczy dolny wahacz i dwie 13 pod maska. Ja niestety mam troche dwie lewe rece i sam raczej nie dam rady. Z gory dziekuje i pozdrawiam.

Dzięki za wyjaśnienia, rozumiem, że sam odginałeś te przewody? Sztywne jak diabli! Chciałem się dogadać z mechanikiem ale ten, do którego zawsze jeżdżę nie ma czasu na wyprawy w teren a jak wezmę jakiegoś z ulicy to nie wiadomo jaki będzie efekt.

Te przewody idą do czegoś co wygląda jak serwo - zaznaczone strzałką na zdjęciu. DODANE Zależałoby mi na potwierdzeniu, że ktoś już odkręcił tą śrubę a też u niego idą te przewody, bo wiem, że nie w każdym modelu one występują.

O, kolega wstał dzisiaj lewą nogą Dobrze, to teraz już konkrety: Czy ktoś wie jak zdjąć tą blaszkę (bo rozumiem, że ją trzeba zdjąć)? Po drugie czytałem, że można wyjąć całą kolumnę, bez rozpinania górnych wahaczy i w tym celu trzeba odkręcić dwie 13, które znajdują się pod tymi zaślepkami: Jak widać u mnie jedna z zaślepek jest skutecznie zasłonięta przez jakieś przewody (dość sztywne). Czy ktoś może potwierdzić lub zaprzeczyć, że da się to jakoś odkręcić bez rozpinania tych przewodów? Liczę na pomoc bo utknąłem i nie wiem czy rozpinać te wahacze czy nie:-(

Zachecony Waszymi wypowiedziami postanowilem jednak sprobowac. W koncu przeciez lawete moge jeszcze wezwac jak mi cos nie wyjdzie;-)

Eech... najchętniej to bym to powierzył specjaliście. Nawet nie mam porządnych kluczy. Ale obawiam się, że takim low-ridem to nawet nie wjadę na lawetę nie urywając zderzaka

Sciagacza nie mam ale moze by wyjac amorka i pojechac z nim do kogos kto ma. Zawsze to taniej niz brac lawete.