stuki w zawieszeniu ??

[Gość uki145]

Witam! generalnie Marewel ,jak to w b5 , ciezko dojsc do tego co dokałdnie stuka zanim nie wydasz 4000 zł na remont całego zawieszenia , ja w opisanym przypadku obstawiam na amortyzatory(u mnie po wymianie całego zawieszenia :wszytskie wahacze koncówki drazków i łaczniki stabilizatorra stukały własnei amorki, pomimo trzymania parametrów fabrycznych :ponad 75 % ) ,poduszki silnika/skrzyni biegów(jesli stuka przy zmianie biegu), silentbloki niewymienionych wahaczy . zalezy jaki to stuk ,bez słyszenia odgłosu ciezko ocenic na odległosc .Pozdrawiam

[Gość marewel]

Jako ze mialem wszecniej do czynienia z takim zawiasem(a4) i tam byly o wiele wieksze luzy ale takich stukow nie bylo wiec tez od jakiegos czasu chodza mi po glowie amory wlasnie.To by sie nawet pokrywalo z tym ze lewy odstaje 5 czy 7% od prawego,gdzie cos mi stuka.

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/cde93338e3331b85.html

[Marek]

zanim nie wydasz 4000zł na remont całego zawieszenia

 

Zlitujcie się skąd te ceny bierzecie

[Gość hha]

zanim nie wydasz 4000zł na remont całego zawieszenia

 

Zlitujcie się skąd te ceny bierzecie

 

 

Marek, no takie jest pojęcie wielu ludzi i nie przegadasz w wielu sprawach. Wg. mnie chwilami szkoda podejmować temat tylko pisać zainteresowanym na Priv

 

HHA

[Gość uki145]

Witam! tu nawet nie trzeba nikogo przegadywac .zgadza sie ,wiecej w tych 4000 zł sarkazmu ,ale z drugiej strony jak policzysz elemety które generuja stuk : komplet wahaczy, amortyzatory ,koncówki drazków kierowniczych ,łaczniki stabilizatora,regeneracje maglownicy,poduszki pod silnikiem i skrzynia to kwota przekroczy 3000 zł i to lekko!!! ,nawet na dosyc tanich zamiennikach Pozdrawiam

[Gość john-mh]

moj Passat ma juz przejechane 195 tys. km, nie wiem czy zawieszenie bylo juz robione, ale pewnie nie. Ostatnio zauwazylem stuki z przodu, sa one slyszalne, tylko gdy jade po kocich lbach/wolno/ a wzmagaja sie gdy delikatnie hamuje.Na rownej drodze jest cichutko.

Co moze byc przyczyna, prosze o wskazowki.

Z gory dziekuje.

I jeszcze jedno, jezeli to zawieszenie, to czy musze to juz teraz wymienac, czy moge jeszcze troche/ile?/ pojezdzic ? oczywiscie chodzi o koszty, tu w Niemczech zedra ze mnie mase kasy a gdy pojade do Polski mozna by to troche taniej zrobic. Czy ma juz troche zuzyte zawieszenie/stuki jw/ wplyw na bezpieczenstwo jazdy.

[Gość uki145]

Witam!oczywiscie ,ze nie powinno sie jezdzic ze stukajaym zawieszeniem wszelkie luzy maja wpływ po pierwsze na prowadzenie auta, ale niebezpieczna dla zycia i zdrowia jest tylko jazda z bardzo zuzytymi sworzniami wahaczy . tzn kiedy jezdzilismy długo na zuzytych sworzniach (co w b5 objawia sie niemiłosiernym skrzypieniem ) i nagle wahacze przycichły :oznacza to ,ze jest juz bardzo niebezpieczny luz i jak najszybciej trezba wymienic. z reszta bym sie nie spieszył ,bo z praktyki warsztatowej wynika, ze nic sie nie urwie (chyba ze masz centymetrowy luz na silentbloku ). w Twoim(po objawach ,które opisałes) wydaje mi sie ,ze nie musisz tego robic na juz ,obstawiam amortyzatory ,silentbloki wahaczy .ale tutaj znowu trudno na odległosc ocenic na 100 % .Pozdrawiam

[Marios]

moj Passat ma juz przejechane 195 tys. km, nie wiem czy zawieszenie bylo juz robione, ale pewnie nie. Ostatnio zauwazylem stuki z przodu, sa one slyszalne, tylko gdy jade po kocich lbach/wolno/ a wzmagaja sie gdy delikatnie hamuje.Na rownej drodze jest cichutko.

Co moze byc przyczyna, prosze o wskazowki.

Z gory dziekuje.

I jeszcze jedno, jezeli to zawieszenie, to czy musze to juz teraz wymienac, czy moge jeszcze troche/ile?/ pojezdzic ? oczywiscie chodzi o koszty, tu w Niemczech zedra ze mnie mase kasy a gdy pojade do Polski mozna by to troche taniej zrobic. Czy ma juz troche zuzyte zawieszenie/stuki jw/ wplyw na bezpieczenstwo jazdy.

 

Witam

 

Mam te same objawy, jak byłem na diagnozie w dwóch różnych stacjach diagnostycznych to wyszło że do wymiany w przednim zawieszeniu są dolne tylne wachacze (tzw banany)

 

[Gość simon.b]

Witam. Do wczoraj również miałem takie objawy.Strasznie stukało na kocich łbach, garbach, przy jeździe przez torowisko.Wcześniejsze diagnozy ( górne wachacze, końcówki drążków do wymiany ) okazały się błędne.Wczoraj wymieniłem dolne "banany".Sworznie zupełnie luźne, tuleje zużyte. Teraz nic nie stuka, nie puka a i auto prowadzi sie znacznie lepiej.Pozdrawiam.

[Gość john-mh]

moglbym spytac, ile kosztuja te 2 "banany" i ile zaplaciliscie w warsztacie za robocizne?

Jeszcze lepiej z numerem jakim opatrzone sa te "bananki", no i jakis sklepik, gdzie moglbym to zamowic.

[Gość simon.b]

Zapłaciłem 212 zł za sztukę. wymiana obydwu 120 zł.To są jakieś zamienniki ( mam nadzieje że pojeżdże jakiś czas ) numeru nie znam.W polsce mówiąc " wachacz banan" każdy sprzedawca, mechanik doskonale wie o co chodzi.

[Gość john-mh]

na podstawie waszych informacji dotarlem do tych elementow zawieszenia w niemieckich sklepach i np. ten "banan" kosztuje 42,00 Euro/Numer 101024/, tak , ze mysle, nie trzeba bedzie jechac autkiem do Polski zeby je naprawic, bo na miejscu chyba drozej nie bedzie to kosztowalo.

Zreszta popatrzcie i napiszcie co o tym sadzicie/Firma....Herzog/

 

http://www.car-bock.de/shop/artikel.php?artikel=23

http://www.car-bock.de/shop/produkte.php?kategorie=174&eSId=8d1be15f3b452f878871a91a0440f5b1

[Gość uki145]

Witam! a na wszelki wypadek sprawdz dokładnei co stuka,szkoda wydawac na zapas kase ,bo nawet jesli trafne ,to tylko sugestie . Pozdrawiam

[Gość macle]

I jak zadowolony z Herzoga?

Ja dzisaj kupiłem na allegro lewego banana

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=263264690 i mam nadzieję że posłuży mi długo w przeciwieństwie do HERZOG-a niby Germany a pojeździłem niecałe 20 kkm. Skusiłem się na TRW, ponieważ w gratach w garażu znalazłem poprzednio wymontowany wahacz (orginał albo poprzednik wymieniał, a jeśli to napewno w ASO)(wszystko robił w ASO nawet klocki, wycieraczki i wywaniki) i to przekonało mie do TRW. Jak będzie lipa to napewno dam znać. Ale Panowie omijajcie wielkim łukiem HERZOG-a.

[adams]

macle dał być 55zł więcej i miał byś LEMFORDERA http://www.allegro.pl/item266328266_wahacz_audi_a4_a6_passat_b5_lemforder_orginal_ss_.html

[Gość kincior]

Podłączę się, bo mam podobny problem chyba z elementami zawieszenia. Stuka raczej z przodu (prawa strona - czyli ta, która łapie pobocza). Do niedawna stuki pojawiały się przy zmianie biegów (dokładnie puszczaniu sprzęgła). Od wczoraj pojawiają się przy przyspieszaniu, a najbardziej słychać jak się bujam np. 80km/h i nagle puszczam gaz (wtedy najpiękniej słychać te stuki). Wahacz? Jeżeli tak, to który najprędzej może to być?

[Jaro73]

Ja miałem podobne stuki i wyszło po wizycie u mechanika i wymianie tego"banana", który okazał się też padnięty na maglownice ( niestety.. ) . reszta była porozpinana, posprawdzana i teraz ( oprócz maglownicy ) wszystko ok... ( jesli można tak to nazwać ). Ze wględu na wysoki koszt remontu - nie robie nic, aż tak bardzo nie stuka.

[Krembul]

Witam!

Ostatnio w moim passacie (sedan) zaczęło mi coś z tyłu stukać. Stuka przy przejeżdżaniu przez poprzeczne nierówności przy prędkości powyżej 40km/h. Szlag mnie na to trafia bo w passacie nie powinno zawieszenie stukać. Ostatnio wymieniałem w samochodzie amortyzatory z tyłu. Wydaje mi się, że wcześniej tak nie było. Piszę, że mi się wydaje bo przed wymianą nie jeżdziłem tym samochodem. Jeździli nim moi rodzice a ja tylko sporadycznie. Próbowałem już różnych rzeczy. Myślałem, że może to coś w bagażniku puka. Ale wyjąłem wszystko i puka nadal. Tylna półka raczej nie stuka. Co to może być?

[kac222]

sprawdź czy amorki są dokręcone

[Krembul]

No właśnie nad tym się zastanawiałem. Czy mam to sprawdzić od strony bagażnika?