stuki w zawieszeniu ??

[Gość grzegomonia]

Witam

 

Posiadam VW Passat 1.8 T, 1998 rok produkcji

 

Ostatnio zauważyłem jakieś stukanie w przednim zawieszeniu. Mam zamiar wymienić całe zawieszenie w moim samochodzie. Mam tu na myśli wszystkie wachacze + końcówka drążka.

 

Znalazłem na allegro dość ciekawe oferty dotyczące sprzedaży właśnie tego czego potrzebuje, tj. komplet wachaczy.

Zastanawia mnie tylko jedna rzecz. Czy sprzedawane na allegro wahacze są dobrej jakości. I właśnie w tej sprawie zwracam się do Was.

 

Poniżej podam kilka linków do aukcji ze sprzedawanymi wahaczami. Proszę o ocenę którą firmę wybrać.

 

Oferta 1: Cena 999 zł

http://moto.allegro.pl/sh...?item=121586984

 

Oferta 2: Cena 1150 zł

http://moto.allegro.pl/sh...?item=119555136

 

Oferta 3: Cena 1275 zł

http://moto.allegro.pl/sh...?item=119995110

 

Oferta 4: Cena 1600 zł

http://moto.allegro.pl/sh...?item=121329085

 

Nie wiem, którą firmę wybrać a przyznam szczerze, że ceny sugerowane na allegro są przystępne.

Czekam na Wasze opinie.

_________________

Forum motoryzacji - http://www.fory.pl/index.php?mforum=moto

[Gość Primera]

A sprawdziłeś na szarpakach co stuka? Bo być moze wymienisz te wahacze a okaze sie ze stuki powoduje np zużyta przekładnia kierownicza?

[Gość simo]

Wlasnie wrocilm z przegladu okresowego. Sprawdzali cale zawieszenie, amorki, drazki na tych takich rozciagaczach, luzy na kierownicy i co tam jeszcze jest potrzebne do przebadania na takim przegladzie. No i caly czas mi cos stuka w zawieszeniu. Bardzo glosno podczas jazdy np po powierzchni parkingowej (plyty z okraglymi dziurami wypelnionymi trawa). No i na przegladzie amorki dobre, luzow nie ma a dalej cos stuka. Co to moze byc? Laczniki stabilizatorow byly wymienione miesiac temu, zreszta wtedy tez stukalo.

[Gość ra11]

Postaraj się o fachowca który ocenia zawieszenie bez szarpaka. Moze to troche śmieszne co piszę ale miałem ten sam problem. Na szarpaku ok, pojechałem do fachowca mniej wyposarzonego w sprzęt a bardziej we "wprawne ucho" i usłyszałem: "kopnij pan w koło", potem: "kopnij pan w drugie" - gośc siedział w kanale. Zaledwie pół minuty i wyrok: Wachacz dolny tylny do wymiany. I rzeczywiście gość miał racje.

[Gość simo]

no i sie obawiam ze moze to byc to. a czy cos moze sie stac jesli to jest ten wahacz i tak sobie stuka ?

[martin]

będzie stukał aż się rozleci, miełem to samo, zrobiłem "wszytsko" według zaleceń speca, ale niestety na jedej stronie i teraz po 2 m-cach mam drugą stronę do zrobienia.

[Gość Primera]

Jaki przebieg? Zrob taki test na drodze z płyt betonowych albo brukowanej sybko "szarpnij" kierownica w obie strony. Pojawiaja sie stuki?

IMHO wyglada mi to na luzy na przekładni kierowniczej, mozesz ich nie wyczuwać jeszcze jako "luz na kierownicy" ale na płytach betonowych juz sie odezwie.

[Gość czysio]

Ja w tym roku kupiłem dwa paski b5 i w obu było zawieszenie do wymiany. Zawieszenie wielowachaczowe jest wygodne ale trzeba się liczyć z kosztami. W końcu na każdej stronie jest po cztery sztuki. W pierwszym kupiłem używki i wymieniłem chyba po stówce ale już w drugim wyczaiłem na allegro gościa z Wejherowa co ma hurtownię i kupiłem cały zestaw , 8 wachaczy , łączniki , końcówki drążków , wszystkie śruby i podkładki. Całość to koszt 900zł. Wymieniłem trzy a reszta czeka na później. Pozdrawiam

[Gość simo]

Primera wjezdzajac na plyty betonowe od razu zacznie mi stukac i to prawie na kazdym laczeniu plyt.

 

 

Dzisiaj dokladniej sie jeszce temu przysluchalem i nie jest to jeden stuk, tylko tak jakby cos dostawalo wibracji na jakies 0,5sekundy.

[Gość biedrona]

pewnie padły górne wahacze - wydają bardzo głośne stuki. Najlepiej podnieść auto do góry i sprawdzić luzy na sworzniach gdy koła nie dotykają ziemi.

[Gość simo]

no ale wlasnie na podnosniku mechanik tez mi sprawdzal zawieszenie i nie widzial nic powybijanego. zauwazyl laczniki ale je wymienilem. Zastanawiam sie jeszcze moze nad ukladem kierowniczym. Moze tam cos jest nie tak ;/

[Gość biedrona]

ja tez nie byłem pewien co mam uszkodzone w zawieszeniu, gdy auto stało na kołach nie można było niczego wyczuć - żadnych luzów, dopiero gdy auto poszło do góry zobaczyliśmy jak "pracują" sworznie wahaczy.

[Gość sx1100]

Gdy miałem wybite wahacze górne to na przeglądzie facet wyczaił tylko jeden z lewej strony, gdy pojechałem do mechanika to gość zrobił taki test:

ja krótko ale szybko ruszałem kierownicą w lewo/prawo a on przykładał rękę do każdej części i wyczuwał co jest grane. Okazało się, że wszystkie górne są wybite.

Prawdę mówiąc to nie trzeba było nawet niczego dotykać, bo przy ruszaniu kierownicą widać było który wahacz był wywalony.

[Gość simo]

no ale wlasnie ja bylem teraz na przegladzie i na szarpakach gosc mi kazal tez tak ruszac kierownica a on najpierw z kanalu a pozniej z boku ogladal zawieche i nic nie znalazl luzu. Specjalnie sie go jeszcze pytam czy nie ma nic a nic luzu bo mi cos stuka a on ze wszystko ladnie sie trzyma

[Jaro73]

Dziś też sprawdzałem cały przód u mechanika - bo na luzie i sprzęgle klekocze niemiłosiernie. Przód sprawdzałem z 1,5 godziny i nic. Jeździliśmy po dołkach i na luzie stuka niemiłosiernie , więc my znowu na kanał szarpaliśmy , rzucalismy samochodem na wszystkie strony i nic... cisza. Wyjechał i się niczego nie dowiedziałem . Przód robiłem niedawno, więc co to mogło byc... . Pojechałem do znajomego i się przejechaliśmy i okazało się , że facet przerabiał to na innych samochodach - gdzieś walnąłem i się tłumik dobił . Okazało się , że stuki pochodzą od tłumika... jak pręży to cisz, a jak wrzucam na luz to wali - jutro jadę na kanał i odginam tłumik.

[Gość Sopel]

biedrona, Ja miałem motyw z ciągłymi stukami jak jechalem nawet na lekko nierównej powierzchni okazalo sie ze trzeba dogiac te druciki tzw. zaciski i wszystko przestalo pukac teraz jest cisza A jzu mysalem ze to zawieszenie wytzrepane!A tu tak pierdola

[Gość sx1100]

Ja miałem motyw z ciągłymi stukami jak jechalem nawet na lekko nierównej powierzchni okazalo sie ze trzeba dogiac te druciki tzw. zaciski i wszystko przestalo pukac teraz jest cisza A jzu mysalem ze to zawieszenie wytzrepane!A tu tak pierdola

A możesz bliżej określić o jakich drucikach/zaciskach mówisz?

[Gość Sopel]

Innego zdjecia niemialem sciagnelem tu z forum z innego teamtu I znaznaczylem na czerwono!Ale jesli ktos ma dokladniejsze zdjecie zacisku to bylo by mile widziane bede mogl pokazac dokladniej Pozdrawiam!

[Jaro73]

"te druciki tzw. zaciski " - jakie zaciski? gdzie one są?

[Jaro73]

o już są - dzięki bo przed napisaniem nie widziałem fotki