Interfejs OBDII jaki wybrac

[manki]

VCDS Lite spełnią twoje wymagania w 100%

jak sie umie angielski to napewno,ja sie przy tym tylko nawk***łem,załatwiłem sobie polski vag 2.5 i 4.9 ale jeszcze nie testowałem na aucie,ważne ze po polsku

[riccardoa]

jak sie umie angielski to napewno,ja sie przy tym tylko nawk***łem,załatwiłem sobie polski vag 2.5 i 4.9 ale jeszcze nie testowałem na aucie,ważne ze po polsku

Ciekawe jak długo będziesz zadowolony.

Edytowane 15 Grudnia 2013 przez riccardoa

[manki]

Ciekawe jak dłogo będziesz zadowolony.

dlaczego?

[Rysieeek]

Ciekawe jak dłogo będziesz zadowolony.

noooooooooooooo , zadowolony będzie .............. "dłogo" ............................ oj "dłogo".................

jako posiadacz... .a tak to pewnie do pierwszego uruchomienia.... "dłogo" zamieni się w "pomóżcie, dlaczego nie działa.."...

no, najważniejsze w tym wszystkim to że po polsku.............

Edytowane 15 Grudnia 2013 przez Rysieeek

[manki]

to znaczy co,że vcds jest lepszy?

[jok]

Panowie co będzie najlepsze do diagnostyki (VCDS, VAS, VAG CAN pro) i jakie się różnią miedzy nimi

 

A chciałbym diagnozować :

 

-odczyt błędów i ich kasowanie

-odczyt faktycznego przebiegu

-sprawdzenie filtra cząstek stałych i jego dopalenie

-sprawdzenia wydajność turbo sprężarki

-wprowadzenie w stan serwisowy elektronicznego hamulca ręcznego

-elektronika ABS...

 

VCDS oryginalny. to trochę za drogi 1,700 zł ale znalazłem coś takiego

http://allegro.pl/interfejs-diagnostyczny-vag-11-11-vcds-can-obd-ii-i3650697056.html

 

VAS ma pomocne schematy na których jest pokazane gzie jest np. dany czujnik itp.

http://allegro.pl/vas-5054-a-glowica-v19-v17-polska-wersja-fv23-i3764006629.html

 

VAG CAN pro

http://allegro.pl/vag-can-pro-2004-2013r-legalny-aktualizacje-i3766006062.html

 

 

 

 

 

 

 

 

\

[rob1552]

Zamieszczone przez rob1552

Witam,

panowie mam pytanko czy ktos juz uzywał takiego czegos:

http://viaken.pl/pl/interfejs-ivag-b...14-nowosc.html

nie znam sie na tym a potrzebuje kabla do podstawowej diagnozy i nie wiem czy wystarczy takie cudo czy powinienem zaistolowac cos na lapka i dokupic jakis kabel ktory bedzie zgrany z interfejsem. Jesli tak moze podeslecie jakies linki ktore powinny pasoawc do pmojego paska. Z góry dziekuje

To co podlinkowałeś to zestaw na tel z androidem, jak najbardziej ok do twojego auta ale i kabel KKL za 30 zł i np VCDS Lite spełnią twoje wymagania w 100%

 

a czy jest jeszcze jakis inny program ktory obsługuje jezyk polski poniewaz takie najprostsze rozwiazanie dla mnie nie chchialbym czegos pozmieniac przez przypadek po angielsku

jesli nie to bede zmuszony zakupic chyba ten na tel. to nie sa chyba az tak duze koszta??

[Jacussi]

Przewertowałem 60 stron tego wątku i nie widzę tu nic konkretnego, wypowiadją się Ci co mają jakieś pojęcie jednak zieloni i tak niczego nie rozumieją... postanowiłem napisać ponieważ chce kupić kabel do 300zł dzięki któremu zdiagnozuje co boli auto, czy jest jakiś czujnik walnięty np. od abs czy od temp. silnika. skasuje błędy itp. ew. przestawie licznik, sprawdze prace pompowtrysków, świec żarowych itp.

 

widzę, że jest wiele programów jednak nie wiem czym się różnią oraz wiele pojęć których nie rozumiem np. "KKL"

 

jakiś vag tacho, vag com,commander itp.

 

mógłby ktoś odpowiedź na mój post tak by zielony zrozumiał? pozdrawiam.

Edytowane 15 Grudnia 2013 przez Jacussi

[Grucha...]

widzę, że jest wiele programów jednak nie wiem czym się różnią oraz wiele pojęć których nie rozumiem np. "KKL"

KKL to kabelek, który kosztuje już od kilku dyszek i spokojnie ogarnie Twoje auto.

[Jacussi]

Kolego doradź jaki kabel ty byś wybrał patrząc na wymagania które wypisałem wyżej, dodam, że zależy mi też na oporgramowaniu PL i żeby zamknąć się w kosztach do 300 ew. z delikatnym plusikiem

[manki]

Panowie a co jest z tym polskim vagiem?dlaczego vcds jest lepszy?moze mi ktoś łopatologicznie wytłumaczyć jak tłukowi jak korzystać z tego vcds?mam instrukcje ale inne komunikaty mam w programie a inne w instrukcji i tylko sie denerwuje

[riccardoa]

Kolego doradź jaki kabel ty byś wybrał patrząc na wymagania które wypisałem wyżej, dodam, że zależy mi też na oporgramowaniu PL i żeby zamknąć się w kosztach do 300 ew. z delikatnym plusikiem

Jeśli chcesz wydać taką kwotę.to ja bym się zastanowił nad jakimś testerem np: http://allegro.pl/tester-diagnostyczny-interfejs-memoscan-vag5053-vw-i3799103091.html

[Grucha...]

Kolego doradź jaki kabel ty byś wybrał patrząc na wymagania które wypisałem wyżej, dodam, że zależy mi też na oporgramowaniu PL i żeby zamknąć się w kosztach do 300 ew. z delikatnym plusikiem

Do Twojego auta pełną diagnostykę zrobi takim kablem: http://allegro.pl/najlepszy-najtanszy-vag-usb-kkl-line-we-wtyku-obd-i3717313364.html i programem VCDS Lite lub VAG COM 311. Chyba, że myślisz już przyszłościowo to raczej coś z VCDS. Z racji, że oryginał kosztuje nie mało http://www.vcds.pl to można rozejrzeć się za klonem, który kosztuje sporo mniej niż 300zł.

Panowie a co jest z tym polskim vagiem?

Zacznij na nim pracować to zobaczysz. Odczytaj błędy, zrób jakąś adaptacje kodowanie, zrób logi.

mam instrukcje ale inne komunikaty mam w programie a inne w instrukcji i tylko sie denerwuje

Co masz na myśli? Jaki VCDS? Jakie komunikaty? Jakie instrukcję?

[Jacussi]

Do Twojego auta pełną diagnostykę zrobi takim kablem: http://allegro.pl/najlepszy-najtanszy-vag-usb-kkl-line-we-wtyku-obd-i3717313364.html i programem VCDS Lite lub VAG COM 311. Chyba, że myślisz już przyszłościowo to raczej coś z VCDS. Z racji, że oryginał kosztuje nie mało http://www.vcds.pl to można rozejrzeć się za klonem, który kosztuje sporo mniej niż 300zł

 

Klonem? nie rozumiem o co chodzi.

 

A co powiesz o testerze który kolega wyżej wstawił?

[Grucha...]

Klonem? nie rozumiem o co chodzi.

Kopia oryginału nie do końca legalna. Chińczycy robią tego na potęgę.

A co powiesz o testerze który kolega wyżej wstawił?

Nie wiem jaki jest całkowity zakres testera, ale na pewno długiego kodowania nie ruszy, więc jest mało przyszłościowy.

A Ty zdecyduj sam czy chcesz to samo robić u siebie za 300zł czy 30zł.

[riccardoa]

ale na pewno długiego kodowania nie ruszy, więc jest mało przyszłościowy.

Do B5 mu nie potrzebne.Chciał coś w j.polskim do takiej kwoty. Co do możliwości,kolega z forum używa i z tego co zauważyłem zrobi to samo co VAG 311.2. Plusem jest to że nie musi ciągać ze sobą lapka.

[Jacussi]

Czyli rozumiem, że taki tester + kabelek wystarczą ku moim oczekiwaniom?

[manki]

Co masz na myśli? Jaki VCDS? Jakie komunikaty? Jakie instrukcję?

VCDS lite 1.1,jak włącze to mam np seleckt,auto-scan,control module finder itp a na płycie która dostałem z kablem niema takich komunikatów,angielski miałem tylko w podstawówce wiec wiekszość musze zgadywać i nie wiem o co chodzi,w garazu nie mam internetu zeby sobie wszystko tłumaczyć

 

---------- Dodano o 00:21 ---------- Poprzednia wiadomość o 23:32 ----------

 

jak by ktoś potrzebował to tu jest tłumaczenie na polski programu VCDS :fajny http://www.vcds.eu/downloads/Instrukcja%20obslugi%20oprogramowania%20VCDS.pdf

[Grucha...]

Co do możliwości,kolega z forum używa i z tego co zauważyłem zrobi to samo co VAG 311.2.

Też mi się wydaje, że zakres pracy będzie porównywalny do KKL. Ale jak niektórym nie robi różnicy czy cena 2 czy 3 cyfrowa to OK.

Plusem jest to że nie musi ciągać ze sobą lapka.

A minusem to, że za rok, dwa czy trzy zmieni auto na coś nowszego i pobawić się długim kodowaniem to i tak będzie szukać coś innego.

 

VCDS lite 1.1,jak włącze to mam np seleckt,auto-scan,control module finder itp

Przede wszystkim interesuje Cię "Select" (Wybór) bo tam są wszelkie sterowniki, "Auto Scan" tu możesz przeskanować całe auto i "Options" (Opcje) ustawiasz tam odpowiedni port i robisz test fejsu. Masz instrukcję w wersji polskiej wiec możesz sobie porównać bo czy to program w wersji EN czy PL to to układ szaty programu jest taki sam.

[novell]

Czy tym będę w stanie odczytać i skasować błędy w passacie B6? Potrzebuję coś niedrogiego i prostego w obsłudze...

 

http://www.dmkom.pl/product.php?id_product=200