pękł wahacz podczas jazdy :( MASAKRAAAAA!!!!!

[Buszmen]

Czy jest sens wymieniać na siłę, wszystkie w jednym czasie?

Wydaje mi się że wahacze dają o sobie znać wcześniej i raczej pęka wahacz nośny.

 

Popieram;) Ja osobiście wymieniam własnie dln. proste bez zastanowienia, a resztę w razie potrzeby;)

[danieltorba]

w sumie racja, górne raczej nie pękają, to co sadzicie ? wymienić tylko dolne na lemfordery ?

[mielke]

w sumie racja, górne raczej nie pękają, to co sadzicie ? wymienić tylko dolne na lemfordery ?

tak spokojnie

[melo]

w sumie racja, górne raczej nie pękają, to co sadzicie ?

 

pewności nie ma. koledze kiedyś pękł właśnie górny, i to przy zjeżdżaniu z góry na dość równym asfalcie więc pewności nigdy nie ma. opowiadał że całe szczęście nie jechał zbyt szybko bo problemy z kierowaniem były. niestety nie wiem jakiej firmy to był wahacz.

[kermit]

a ja mam takie pytanie nie tyle o pękniecie a o to czy jest mozliwe ze gdy jezdzi się na wahaczach gornych ktore juz mocno pukaja mogą wypaść ze sworznia????????

[mielke]

a ja mam takie pytanie nie tyle o pękniecie a o to czy jest mozliwe ze gdy jezdzi się na wahaczach gornych ktore juz mocno pukaja mogą wypaść ze sworznia????????

nie ma raczej takiej opcji (nie słyszałem o czymś takim)

[kermit]

Dzieki za odp kolego pytam bo postraszył mnie szwagier i troche się przestraszyłem bo jezdze sporo na trasie z kompletem ludzi a to strach,a z kasa mnie troche przycisło i jeszcze chwile sie musze pomeczyc a jesli moge cie zapytac o opinie to z tanszych wachaczy lepsze beda Deckermany czy Mastersporty z gory dzięki

[mielke]

Dzieki za odp kolego pytam bo postraszył mnie szwagier i troche się przestraszyłem bo jezdze sporo na trasie z kompletem ludzi a to strach,a z kasa mnie troche przycisło i jeszcze chwile sie musze pomeczyc a jesli moge cie zapytac o opinie to z tanszych wachaczy lepsze beda Deckermany czy Mastersporty z gory dzięki

z tańszych mastrsy bym brał lub zerknij na zawieche QAPa

[kermit]

cena ta sama QAP tanszy pare dyszek czyli polecasz te dwie firmy dobra dzieki za pomoc

[Gość kjapej007]

mi też pękł wachacz dolny prosty przy samej tarczy dobrze że bylo to na parkingu na biedronce a co najlepsze wyjechałem od mechanika bo wymieniałem końcówkę drążka od kierowcy i ustawiałem zbierzność po wyjechaniu pojechałem prosto na przegląd bo za pierwszym razem nie przeszedl i było wyszstko cacy pojechałem do biedronki i na tym się skończyło, dobrze że na biedronce przy parkowaniu bo na drugi dzień miałem w trase jechać i niedaj........ przy 100km/h by pękł. to odrazu ściąga na przeciwległy pas i czołóweczka z tirem. także szczeście, a wachacz był fabryczny oryginalny

[kajos]

mozliwe ze mechanik czym w niego walnal podczas wymiany drazka kierownicy ?

[vipereeek]

mozliwe ze mechanik czym w niego walnal podczas wymiany drazka kierownicy ?

Więcej niż pewne.

[PiterB5]

moj kumpel ma a4 z 2000r i tez jebnol dolny ten sam co u autora wczesniej z tydzien wczesniej byl u mechanika wymienial ten drugi dolny

[dev14]

Więcej niż pewne.

 

może specjalnie je nacinają ... nie popadajmy w paranoje gdzie drążek a gdzie wahacz, czym by on musiał w to bić chyba 10 kilowym młotkiem , a co lepsze nie wieże że nie ma ściągacza. po prostu wada materiału , szczęście w nieszczęściu że na parkingu bo w trasie to jest nawet nie do pomyślenia ...

[vipereeek]

nie popadajmy w paranoje gdzie drążek a gdzie wahacz

Nie takich oszołomów już na własne oczy widziałem.

A to spostrzeżenie to tak jakoś mi się samo nasunęło, bo gdzie nie usłyszę o urwanym wahaczu to zawsze towarzyszy temu informacja o wizycie w tym czasie u mechanika grzebiącego w zawieszeniu.

Zresztą na własnej skórze dość nie dawno przerabiałem wymianę górnego prostego wahacza.

Wystarszy że zerwie się ori śruba na zwrotnicy i już masz gotową demolkę w towarzystwie 10KG ,,Adasia,,

Pozdro.

[adams]

Wystarszy że zerwie się ori śruba na zwrotnicy i już masz gotową demolkę w towarzystwie 10KG ,,Adasia,,

 

zerwać tą śrubę to jedno, a wyjęcie jej to zupełnie inna bajka.

[ormowiec]

A to spostrzeżenie to tak jakoś mi się samo nasunęło, bo gdzie nie usłyszę o urwanym wahaczu to zawsze towarzyszy temu informacja o wizycie w tym czasie u mechanika grzebiącego w zawieszeniu.

Dolny wahacz na zakrętach przenosi obciążenia o wiele większe niż pan Kazio 'zasymuluje' młotem, nawet jakby miał 20 kg

A to że ktoś akurat był u mechanika i coś robił w zawieszeniu - pewnie wcześniej waliło tak że trzeba było coś z tym zrobić, a dolne wahacze akurat się nie załapały bo są droższe

[dev14]

A to że ktoś akurat był u mechanika i coś robił w zawieszeniu - pewnie wcześniej waliło tak że trzeba było coś z tym zrobić, a dolne wahacze akurat się nie załapały bo są droższe

 

też tak uważam , tak zwane pozorne oszczędności - zrobi się na przyszły miesiąc albo za 2 albo za 3, dajmy głośniej radio / jeb- mechanik walną młotem i poszedł ... Inną sprawą są wady fabryczne materiału ( o zgrozo ... sam jeżdżę na HART wymienianym z prawej strony banan , wahacz, 2 stabilizatory... więc muszę uważać...) Proste jak ma pierdyknąć to pierdyknie nikt w to nie wejdzie, tak jak masa innych rzeczy w aucie- ma się rozpaść to się rozpadnie. Oczywiście zasada prosta - coś tłucze wymiana.

[roger18sx]

Ja to juz nawet próbowałem łamac stare wachacze na prasie hydraulicznj w celu pozbycia sie z nich stalowych elementów. Oryginalny lemforder zmiazdzyl sie a nie pekł materiał jest bardzo ciagliwy a jakis tani zamiennik jest zrobiony z dosc kruchego stopu i odrazu pękł . Jedno i drugie to aluminium a jednak nie to samo.

[kajos]

wszystko mozliwe ale ...

nieraz u mechanikow robia uczniowie i nawet nie wiedza jak sie do zawieszenia zabrac

rabia wtedy mlotem gdzie popadnie

a wystarczy wytlumaczyc gdzie i jak podlorzyc lewarek,uderzyc raz mlotkiem itp.

 

ja na szczescie zawsze sam robie takie rzeczy sobie