Jak zamontować tempomat.

[szczudlo6]

da sie zamontowac tempomat w silniku 1.8T 97rok?

[autocargo]

Zamontowałem tempomat w 3BG (nie było łatwo),mam efekt swiecącej kontrolki tempomatu -i co dalej!!!

Wszystkie wątki urywają się w tym miejscu -jak uaktywnić tempomat.

Na ten temat nikt nic nie dodał-(gdzie znaleść).

Kumpel ma VAG-Coma ,ale nie wie jak to zrobić.

Można coś na ten temat .........z góry dziękuję

[zecik]

Wszystkie wątki urywają się w tym miejscu -jak uaktywnić tempomat.

 

pierwszy post w wątku :

 

Po wszystkim nalezy starannie wszystko poskladac i podlaczyc kompa,zeby akceptowac tempomat po przez wpisanie w logowaniu kodu 11463 i wszystko gra.

Jakby jeszcze cos nie bylo jasne to prosze pytac

Jak bede mogl to pomoge

 

trzeba się zalogować w sekcji silnika tak jak napisał Omni81

[Omni81]

trzeba się zalogować w sekcji silnika tak jak napisał Omni81

dokladnie tak

wejdz w silnik klikasz login i wpisujesz w/w kodzik i w odczycie danycg po 1.9 wyswietli sie G wtedy bedziesz wiedzial ze tempomat zostaw aktywowany

[szczudlo6]

da sie zamontowac tempomat w silniku 1.8T 97rok?

 

zna ktoś odpowiedź na moje pytanie?

[wojtek_82]

A zapala Ci się kontrolka EPC ?? Jak tak to powinno się dać.

[barman.m]

zna ktoś odpowiedź na moje pytanie?

Jesli masz gaz elektroniczny to raczej bez problemu a jesli masz na linke czyli jeszcze stara wersje to niestety nie.

[wojtek_82]

Więc jeżeli będzie EPC to będzie i gaz elektroniczny:)

[szczudlo6]

kontrolka EPC? nie zapala mi sie nic takiego i mam gaz na linke wiec nici z tego?

[sebapunk]

Witam mam passata b5 99r. 1, 9tdi. Skrzynia automat. Problem mój polega na niedziałającym tempomacie, wcześniej działał normalnie od jakiegoś czasu wogóle nie działa sprawdzałem w vagcomie w blokach pomiarowych czujniki sprawne, przełącznik także dobry, nie mam pojęcia, co jeszcze mogę samemu zrobić

 

---------- Post added at 21:24 ---------- Previous post was at 21:23 ----------

 

dodam jeszcze co sam sprawdziłem vag comem: sprawdziłem prędkość w bloku 006 i pokazuje z małą odchyłką, sprawdziłem logi statyczne:

1-włączam tempomat na manetce -żółte pole _000001

niebieskie pole 1

3-chamulec -żółte pole _010001

niebieskie pole 17

zielone pole _0_1_1

4-zapamiętywanie prędkości -żółte pole _000101

5-zwiększanie prędkości -żółte pole _001001

 

czy ktoś zna przyczynę nie działającego tempomatu???

[Koćko]

koledzy potrzebuje wymienic manetke ale od spryskiwaczy czyli prawa do manetki tempomatu trzeba rozebrac to samo wiec moze pomozecie, podobno strasznie ciezko jest scignac poduszke i latwo przy tym uszkodzic jakas tasme, czy to prawda? moze jakies porady jak sie do tego zabrac?

[gino9]

moze fachowo nie opisze ale tez nie wiedzialem jak do tago zabrac:confused::DTak jak w opisie.Odlacz aku kiera w prawo 45% i srubokretem od gory w dol.Pojdzie nawet niewiesz kiedy(u mnie tak bylo).Potem popatrz co jest w srodku zapamietaj i poodlaczaj by wyciagnac poduche i odluz w nietykalne miejce:DJak jajkiem.Uwazaj tylko na (Na taka jakby obejme ktora sie obraca ,Musi byc w tej samej pozycji bo potem bedziesz musial ustawiac)Ja niewiedzialem ale nic nie zrobilem.To takie lopatologiczne doswiadczenie ode mnie.Powodzenia.

[skwaru]

koledzy potrzebuje wymienic manetke ale od spryskiwaczy czyli prawa do manetki tempomatu trzeba rozebrac to samo wiec moze pomozecie, podobno strasznie ciezko jest scignac poduszke i latwo przy tym uszkodzic jakas tasme, czy to prawda? moze jakies porady jak sie do tego zabrac?

Przeczytaj tutaj myśle że początek będzie ci bardzo pomocny

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=52106

[M4R71N]

Czesc koledzy. chce dzisiaj podlaczyc tempomat. manetke juz zalozylem a wiazke mam z oryginalna wtyczka ale przedluzana wlasnorecznie moje pytanie brzmi czy mozna polaczyc sie bezposrednio pod wtyk ten duzy do komputera? dla mnie najlatwiejsze tak jest dojscie tylko prosilbym wtedy o wskazowki jaki kabelek z jakim. auto 97rok B5 TDI

 

---------- Post added at 18:38 ---------- Previous post was at 10:19 ----------

 

polaczylem jak podane wszedzie. oczywiscie kolory kabelkow sa calkowicie inne... zalogowalem sie w vagu i tempomat ani kontrolka nic nie dziala kontrolke mam bo sprawdzalem w tescie i swieci. jednak po uruchomieniu przez manetke brak reakcji co moze byc nie tak?

 

---------- Post added at 18:38 ---------- Previous post was at 18:38 ----------

 

widze ze niechetnie ktos pisze?

zabralem sie za laczenie ale zauwazylem ze kabelek w pinie nr 7 w kostce bialej nie ma wyjscia dalej... czy tak ma byc czy mam cos skopane? czy poprostu to jest sygnal do licznika lub gdzie indziej?

[rosiek]

schemat w łape i szukaj.

wtyczka ----- dfi

6------------->3 albo +12V po zaplonie

2------------->21

5------------->35

3------------->10

4------------->19

7------------->19

[M4R71N]

dfi

??

znaczy sie wtyczka do komputera?

 

nie wiem czy to ma znaczenie ale zapewne tak... w moim modelu jest niby wtyczka 68- pinowa ale jak spojrzalem na numerki to jest ich 81chudych i chyba 4 grube kabelki we wtyczce. natomiast przy podszybiu mam 1 rzadek kostek w czym biala jest 10pinowa...

to zestawienie co podales to jest w nawiazaniu do wtyczki 68 czy 81 pinow?

[rosiek]

to zestawienie co podales to jest w nawiazaniu do wtyczki 68 czy 81 pinow?

 

2x40 pin albo 1x80 pin

[M4R71N]

znalazlem w tym temacie wlasnie jedna strone i rysunek mojej wiekszej wtyczki do komputera

sa tu zaznaczone jakies piny ale calkiem inne niz podales

[M4R71N]

znalazlem cos takiego tylko ze do sharana... pomoze to cos?

 

w tym modelu do przełącznika dochodzi 6 przewodów:

Piny przy przełączniku:

T10s/7 oraz T10s/4 czarny/biały do sterownika silnika na pin T121/14

T10s/5 szary do sterownika na pin T121/46

T10s/2 niebieski/szary do sterownika silnika na pin T121/45

T10s/3 czerwony do sterownika silnika na pin T121/44

T10s/6 czarny/żółty zasilanie po zapłonie z bezpiecznika S2 10A

Po podłączeniu przełącznika pozostaje kwestia uaktywnienia tempomatu w sterowniku silnika.

powodzenia

[Koćko]

gino9 i skwaru dzieki za porady, jak pogoda sie poprawi to sie za to zabiore.