zawieszenie MASTER-SPORT

[roger18sx]

To i ja dodam coś od siebie o wachaczach m s. Założyłem do pewnego paska dwa nowe banany master sport oraz nowe nośne deckerman czyli cały dół nowy góra bez luzów. Po 2 tys km przy skręcie coś zaczęło lekko pukać.Okazało się że w bananach gumowe wnętrze tulei metalowej zaczeło się przemieszczać w jedną stronę przez co przy skręcie metalowa tuleja dotyka sanek zawieszenia powodując stuki.Oczywiście waczacze dokęcam zawsze na aucie stojących na kołach.

[marecki3575]

To i ja dodam coś od siebie o wachaczach m s. Założyłem do pewnego paska dwa nowe banany master sport oraz nowe nośne deckerman czyli cały dół nowy góra bez luzów. Po 2 tys km przy skręcie coś zaczęło lekko pukać.Okazało się że w bananach gumowe wnętrze tulei metalowej zaczeło się przemieszczać w jedną stronę przez co przy skręcie metalowa tuleja dotyka sanek zawieszenia powodując stuki.Oczywiście waczacze dokęcam zawsze na aucie stojących na kołach.[ATTACH=CONFIG]148146[/ATTACH]

 

Eeetam coś Ci się musiało pomylić, to na pewno nie był MS, przecież MS jest najlepszy w swojej cenie!!

[Ziewal]

Tobie coś się pomyliło bo to pękający Lemforder jest najlepszy

[marecki3575]

Śmiało można obstawiać w ciemno że pierwszy "obrońca" zawsze odezwie się jako Wojtek:)))

[elemenateur]

Tobie coś się pomyliło bo to pękający Lemforder jest najlepszy

 

Wojtek nie mieszaj w takie problemy lemfordera

temat dotyczy master sporta o którym pisał Roger

Pozdrówki

marcin

[marecki3575]

Wojtek nie mieszaj w takie problemy lemfordera

temat dotyczy master sporta o którym pisał Roger

Pozdrówki

marcin

 

On tak musi bo za to mu MS płaci...z resztą sam się do tego przyznał)

[Ziewal]

Żeby móc z wami dyskutować musiałbym się zniżyć do waszego poziomu a że nie chce mi się kłaść to wybaczcie ale nie podejmę dyskusji

[marecki3575]

Żeby móc z wami dyskutować musiałbym się zniżyć do waszego poziomu a że nie chce mi się kłaść to wybaczcie ale nie podejmę dyskusji

 

Ustosunkował byś lepiej się do wypowiedzi kolegi "Roger18sx", ale widzę że Twój "wyższy"poziom z powodu braku argumentów pozwala Ci jedynie obrażać!

[Ziewal]

Obrazą był Twój ostatni post ja tylko odpowiedziałem

[marecki3575]

Napisałem tylko Prawdę...a że boli - taka jej natura.

[Pawcio20]

Ja zakładałem master sport już w trzech passatach, więc moge coś powiedzieć w pierwszym b5 afn 97r. u mnie zrobił 20tyś i został rozbity, u następnego właściciela przez następne trzy lata wymieniony został jeden wahacz i poszedł dalej. W drugim prawie 20 na razie pełny spokój a trzeci dopiero dostał więc zobaczymy co będzie. Wszystkie starszy typ tego zawieszenia

[res159]

Panowie a ja mam pytanie do was z racji dyskusji o zawieszeniach. Ja założyłem u siebie testowany na forum SKV GERMANY, postanowiłem spróbować i zaryzykować bo cena praktycznie ta sama co w MS za komplet razem ze śrubami. Ale napotkałem się na dziwny problem.. Otóż zamontowałem zestaw cały sam, skręcałem wszystko na stojących kołach- przejechałem ok 5 - 6 tys. i coś zaczęło mi stukać.. Nie miałem pojęcia co to może być, bo przecież dopiero wymianiałem zawieszenie i dziwna sprawa, coś "chrobotało" przy skręcownych kołach- myślałem że to przegub (który defacto był również do wymiany) i udałem się do mechanika.. Po zdjęciu koła i odkręceniu sworznia w celu wymiany przegubu okazało się że prawy banan żyje swoim życiem .. Zareklamowałem ten wahacz i postanowiłem udać się tym razem do mechanika(bo przecież mechanik "robi to od lat i pomylić się nie może"). Oddałem auto do "zaufanego" mechaniora i po wymianie stwierdził że ów wachacz był zle zamontowany.. Pomyślałem ok- może ja zle coś skręciłem..Wymienił mi wahacz przed wyjazdem w góry.. Przejechałem się zadowolony w bieszczady i z powrotem. Aż po powrocie wahacz słyszę że znowu się odezwał..zrobiłem ok 1tys km i już????.. WTF??.. I już nie wiem sam czy ja mam coś z autem nie tak czy co.. Sprawdziałem mocowanie i podłoge od spodu nie widzę żeby był jakiś spawany czy podłoga była krzywa, jest jeszcze oryginalna powłoka ochronna.. Najlepsze w tym wszystkim jest to że całe zawieszenie wytrzymało już ok 10tys i jest cisza poza tym jednym P********ym wahaczem dolnym bananem.. Wyżej przeczytałem kolegi post że również montował sam na stojącym aucie i również wysunęła mu się gumowa tuleja - ja już przerabiam dwukrotnie ten temat. Czy to jest wina materiału?, pytam bo stoję teraz przed dylematem zakupu nowego lub regeneracji oryginalnych wahaczy i już nie chcę trzeci raz znowu zmagać się z tym samym problemem

[AndrzejP4]

Musieli zmienić dostawcę. Ceny rosną, trzeba gdzieś ciąć koszty - najłatwiej poprzez obniżenie jakości.

[sr-ka]

Ja mam podobny problem tyle że na Werttail'ach, wymieniłem zawieszenie na nowe i stuka, okazało się że guma w tulei od tylnego wahacza po prostu się wysuneła a krawędź tulei obija się o sanki. Wymieniłem tuleje na droższą i problemu nie ma :-)

Takie teraz są wahacze, jeden założy i nic mu nie stuka a drugi założy i koniec...

[kaganilek]

Witam czeka mnie wymiana zawieszenie myślałem o tych zestawach czy ktoś wie coś o nich chodzi mi głownie czy są warte swojej ceny do jakości wykonania i użytkowania obecnie mam kamoke założona wytrzymała ok 20 000 km.

 

http://allegro.pl/zestaw-wahaczy-audi-a4-a6-vw-passat-b5-dostawa-i6222066043.html

 

http://allegro.pl/zestaw-wahaczy-wahacze-przod-audi-a4-a6-passat-b5-i6199335228.html

[KONRAD_2085]

Witam czeka mnie wymiana zawieszenie myślałem o tych zestawach czy ktoś wie coś o nich chodzi mi głownie czy są warte swojej ceny do jakości wykonania i użytkowania obecnie mam kamoke założona wytrzymała ok 20 000 km.

 

http://allegro.pl/zestaw-wahaczy-audi-a4-a6-vw-passat-b5-dostawa-i6222066043.html

 

http://allegro.pl/zestaw-wahaczy-wahacze-przod-audi-a4-a6-passat-b5-i6199335228.html

 

Po tych nie spodziewaj się niczego więcej niż po tych co masz teraz W tej cenie to jedynie Master Sport wchodzi w grę. Albo dołóż kasy i weź coś z wyższej półki. Zrobisz raz a porządnie.

[kaganilek]

Dzięki za info chyba tak zrobie jak mówisz .

[antytrol]

On tak musi bo za to mu MS płaci...z resztą sam się do tego przyznał)

 

Master Sport wygląda na to, że ma w zwyczaju wielu ludzi opłacać by pisali o jakości, pozwolę sobie dać link do forum A4:

Opinie o Master Sport

 

Widać wyznają złotą myśl ministra propagandy Josepha Goebbelsa:

Kłamstwo powtórzone 1000 razy staje się prawdą więc pisząc samemu tyle postów wychwalających własną markę Master Sport liczy na to, że i jakość podskoczy.

Edytowane 28 Grudnia 2016 przez antytrol

[dartroom]

Tysiąc chińskich firm a nie potrafią zrobić wahaczy żeby przeżyły 1/3 przebiegu co ori lem... Za 500-600 zł na prawdę wymagałbym tylko 50-60 tyś. km, ale te gówna 15 maja problem utrzymać...

[roger18sx]

Dlatego do własnego auta wkładam tylko ori używane wachacze poza końcówkami i łącznikami bo te można śmiało z lemfordera zakupić i będzie na lata. Przykład pewnego kolegi. W ciągu 5 lat założył już 3 nowy zestaw wachaczy takie do okolo 500 zł.Robota z geometrią około 300. Koszt 2400. Zrobił może te 90 tyś km.