[B5] Problem z hamulcami

[cubus]

sprawdzaliśmy z moim mechanikiem pod kątem wszelkich luzów w układzie itp i nic nie przykuło naszej uwagi aczkolwiek ręki nie dam sobie uciąć i sprawdzę jeszcze raz te zaciski

 

ps. nie napisałem jeszcze, że problem występuje tylko przy jednym kole - prawy przód, reszta jest w porządku

Sprawdż przy okazjii czujnik ABS na tym kole.

[Patryk_]

Sprawdż przy okazjii czujnik ABS na tym kole.

 

Czujnik ABS może ewentualnie ocierać,a nie trzaskać

[cubus]

Czujnik ABS może ewentualnie ocierać,a nie trzaskać

Chodzi mi o to, że zabrudzony albo krzywo zamontowany czujnik może dawać podobne objawy zakłucając prace ABS:D

[emki]

Czujnik ABS może ewentualnie ocierać,a nie trzaskać

 

i właśnie ociera, nic nie trzaska

 

Chodzi mi o to, że zabrudzony albo krzywo zamontowany czujnik może dawać podobne objawy zakłucając prace ABS

 

właśnie też nabrałem podejrzeń, że to ABS - dźwięk podobny, sprawdzę koło weekend'u - niestety na L4 leże

[Robcyk]

Sprawdź prowadnice zacisków,przesuwają się w takich gumach,które po czasie się wyrabiają i powodują "pływanie" zacisku,co objawia się lekkimi trzaskami i tarciem klocka o tarczę.Pzdr.

Sprawdź prowadnice zacisków,przesuwają się w takich gumach,które po czasie się wyrabiają i powodują "pływanie" zacisku,co objawia się lekkimi trzaskami i tarciem klocka o tarczę.Pzdr.

Prowadnice jeśli maja w środku smar rzadko się zacieraja no tylko w przypadku gdy partacz mechanik niesprawdzi czy jest smar jeśli niemaja smaru może być grafitowy lub chociażby wazelina techniczna która po uszkodzeniu osłony gumowej niewypłukuje się i nadal smaruje prowadnice jest to zacisk pływający i po to służą te prowadnice by zacisk sobie pracował podczas hamowania i puszczania hamulca by klocki do tarczy nieblokowały koła podczas jazdy )Pozdro:)

[Patryk_]

Prowadnice jeśli maja w środku smar rzadko się zacieraja no tylko w przypadku gdy partacz mechanik niesprawdzi czy jest smar jeśli niemaja smaru może być grafitowy lub chociażby wazelina techniczna która po uszkodzeniu osłony gumowej niewypłukuje się i nadal smaruje prowadnice jest to zacisk pływający i po to służą te prowadnice by zacisk sobie pracował podczas hamowania i puszczania hamulca by klocki do tarczy nieblokowały koła podczas jazdy )Pozdro:)

 

To ja wiem chodzi o przypadek,w którym są uszkodzone lub nadmiernie zużyte.

[jacakos71]

Panowie dwa razy chciałem żeby mi ktoś pomógł na forum i nic czemu nie chcecie mi pomóc:506:Serwo wymienione na nowe pompy vac już dwie próbowałem ale używane i dalej mam problem z pedałem hamulca,po dwóch naciśnięciach robi się twardy i nie ma mowy o hamowaniu co jest nie tak.

Podczas jazdy pierwsze naciśnięcie hamulca jest super pochwili jak cza znowu zahamować już jest troszke twardszy a jak bym już musiał nacisnąć znowu trzeci raz to pedał skała,po chwili znowu jest ok 1 super 2 ok a 3 skała co jest grane???? na postoju przy uruchomionym silniku nie ma mowy o ciągłym pąpowaniu po trzecim naciśnięciu jest twardy,sprawdzałem u znajomego i w jego pasku można pompowac przez cały czas i jest jednakowa a u mnie kapa trzy razy i konec,jak nacisnę gaz to pedał hamulca wpada w podłoge i znowu mogę hamować 1-szym naciśnięciem. Jadąc z górki na biegu moge pompować pedał hamulca i hamulce działa fantastycznie.Co jest grane pomocy

Edytowane 21 Czerwca 2010 przez jacakos71

[Slaweeek]

sprawdź wszystkie węże od podciśnienia, nie tylko ten idący od serwa do kolektora ale i te małe wszystkie, ja przez przypadek rozłączyłem jeden z prawej strony silnika i miałem takie same objawy jak Ty piszesz.

[jacakos71]

Slaweeek czyli te węże od ABS-u?

[dtambor]

laweeek czyli te węże od ABS-u?

 

nie, chodzi o gumowe wężyki podciśnieniowe, czy przypadkiem któryś nie jest rozpiety lub przetarty i nie łapie lewego powietrza.

[jacakos71]

Ok dzięki sprawdzę to jutro i dam znać co i jak bo mnie już z tym cholera bierze

 

---------- Post added at 23:02 ---------- Previous post was at 22:53 ----------

 

Edytowane 22 Czerwca 2010 przez jacakos71

[Slaweeek]

nie, chodzi o gumowe wężyki podciśnieniowe, czy przypadkiem któryś nie jest rozpiety lub przetarty i nie łapie lewego powietrza.

 

Dokładnie bo układ podciśnienia musi być szczelny, żeby sprawnie działał, a tak co z tego, że masz szczelną część między serwem a kolektorem, jak któryś cienki wężyk może być zsunięty albo przetarty i wtedy pompa podciśnienia zamiast wytwarzać podciśnienie w zamkniętym układzie to zasysa sobie powietrze gdzieś bokiem.

Weź sobie jeszcze wsiądź do samochodu i wciśnij ten pedał 3 razy na odpalonym silniku, będzie twardy, a póź niej weź dodaj gazu, żeby wszedł na obroty i ponownie wciśnij 3 razy pedał i napisz co się dzieje. Jak pedał będzie lepiej łapał, tzn nie będzie twardy to gdzieś lewe powietrze łapie układ

[truskawka123]

Samochód jak w opisie, silnik AKN, samochód słabo hamuje, tj pierwsze hamowanie ok, ale np drugie lub trzecie i pedał robił sie twardy. Objaw jakby pompa nie dawała rady. Gdzie można taka pompę kupić w dobrej cenie (w miarę szybko - szykuje mie sie wyjazd). Chyba ze ktoś ma inny pomysł co to może być. Niedawno samochód stal przez około 3 miesiące i miał wymienione walki rozrządu, turbina była regenerowana, wymieniony rozrzad. Tarcze i klocki wymienione. Poziom płynu hamulcowego ok, płyn ok.

 

 

//EDIT by tony_w: Wątek dołączony do istniejącego tematu. Korzystaj z Wyszukiwarki. Dzięki.

Edytowane 29 Czerwca 2010 przez truskawka123
uzpelnienie

[emki]

Sprawdź prowadnice zacisków,przesuwają się w takich gumach,które po czasie się wyrabiają i powodują "pływanie" zacisku,co objawia się lekkimi trzaskami i tarciem klocka o tarczę.Pzdr.

 

 

Sprawdż przy okazjii czujnik ABS na tym kole.

 

a jednak chodzi o tarczę

najdziwniejsze, że wygląda ok, ale na próbę założyłem starą tarczę i wszystko jak ręką odjął

nic nie trze, nie stuka itp

 

tarcze wymieniłem - a tą wadliwą zareklamowałem

 

dzięki jeszcze raz za pomoc

[PaoloM86]

Samochód jak w opisie, silnik AKN, samochód słabo hamuje, tj pierwsze hamowanie ok, ale np drugie lub trzecie i pedał robił sie twardy. Objaw jakby pompa nie dawała rady. Gdzie można taka pompę kupić w dobrej cenie (w miarę szybko - szykuje mie sie wyjazd). Chyba ze ktoś ma inny pomysł co to może być. Niedawno samochód stal przez około 3 miesiące i miał wymienione walki rozrządu, turbina była regenerowana, wymieniony rozrzad. Tarcze i klocki wymienione. Poziom płynu hamulcowego ok, płyn ok.

 

Może pierw odpowietrzyć pompe?

[M1A]

Z tego co wyczytałem to przy twardniejącym pedale hamulca winę za to ponosi serwo a nie pompa,ale nie jestem do końca pewny.

[Gość Kluska]

Witam wszystkich, może ktoś potrafiłby mi pomóc.

 

Mój problem z hamulcami wygląda następująco:

 

Po odpaleniu samochodu nagle przestały działać poprawnie hamulce,

objawy które temu towarzyszyły to pedał hamulca który wpadał do podłogi

i słabe hamowanie a nawet powiem, że znikome. Przy samym końcu( pedał nie podnośi się do góry), w połowie naciśnięcia ma wyczuwalny przeskok jakby gdzieś przepuszczała uszczelka. Sprawdziłem zaciski, tarcze, klocki i wszystko niestety ok.

 

Spróbowałem odpowietrzyć układ, i wywnioskowałem, że jedna sekcja wogóle nie ma ciśnienia, to padło podejrzenie na pompę, kupiłem, odpowietrzyłem i znowu problem, hamulce cały czas trzymają, po odłączeniu przewodu od serwa, tego ciśnieniowego odpuszczają, ale to nie to. Druga pompa też padła, ( z resztą nie ma co się dziwić, kupiłem za 50 zł). Może ktoś coś mógłby mi doradzić ponieważ moje podejrzenia padają na pompę hamulcową i serwo ale chciałbym się upewnić zanim wydam pare stówek na nowę.

[piotrmajkowski]

Witam,

 

mam problem z absem gdy dojeżdzam do skrzyzowania zalącza sie abs tzn przeskakuje i drży pedal hamulca:( przeczyścilem czujniki i koronki i nadal jest żle. Może ktos z Was miał takie objawy??

 

Prosze o pomoc ponieważ nie mam juz pomysłu co to może być.

[pol3]

Witam

mam podobny problem z absem przy gwałtownym nacisku na pedał hamulca , mam wyczuwalne bicie absu w pedał , ale dzieje sie to tylko wtedy gdy ostro hamuje,odpinałem czujniki i jest to samo tarcze są proste bo kierownica ani nie drgnie.

Jeżeli macie jakiś pomysł prosze o pomoc

[mielke]

witam

wymieniłem dziś przewód hamulca lewy przód elastyczny odpowietrzyłem układ

i się przejechałem w trakcie jazdy stwierdziłem że hamuje dobrze tylko pedał nie podchodzi do góry nie cofa się do końca dodam że węże od serwa są dobre dobrze trzymają się

proszę o radę.