wymiana zarówki postojowej przód B6

[vwaldi]

Chyba jednak poległem. Kolejne podejście i kolejna porażka. "Patyk" gnie się i trzeszczy, ale wylezc nie chce.

Może ktoś z Was ma fotkę tego patyka? - znając anatomie tego czegoś byłoby łatwiej.

[77Marek]

Chyba jednak poległem. Kolejne podejście i kolejna porażka. "Patyk" gnie się i trzeszczy, ale wylezc nie chce.

Może ktoś z Was ma fotkę tego patyka? - znając anatomie tego czegoś byłoby łatwiej.

 

Wpadnij do Legionowa to Ci wyjmę tą żarówkę jeśli oczywiście chcesz.

[DemoniK]

U mnie było podobnie. W lewej lampie bez problemu, w prawej za nic nie chciał wyjść. Po wyjęciu lampy okazało się, że na patyku jest lekki "nadlew", który blokował wyjęcie.

[Nuttie]

Ja mam taki patyk w schowku w bagażniku, może w niedzielę strzele fotke.

[vwaldi]

Będę wdzięczny Nuttie!

Na razie nie udało mi się wyjąć oprawki tej postojówki. Musi być jakiś patent na wymianę żarówki w warunkach domowych. Boję się tylko aby nie zdemolować przy tym lampy.

[Passiak69]

Miałem podobnie spaliła się jedna, a ja kupiłem komplet OSRAM COOL BLUE INTENSE - i co ani z jednej strony ani z drugiej nie wyszła - drugie podejście z cienkimi i długimi kombinerkami też nic - właśnie opór był straszny bałem się że coś pęknie. Podjechałem do kolegi zrobił obie w max. 2 minuty - ale on w serwisie VW pracuje. Dosłownie podniosłem maskę a on dawaj żarówki,zdążyłem otworzyć bagażnik, a z niego wyciągnąć blister z żarówkami a on z bananem na ustach miał już wydłubane obie. Włożenie to bułka z masłem Niestety 3 dni temu jedna umarła. Chyba kolegę znowu odwiedzę odwiedzę. Nawiasem wiem że w dłoni miał kombinerki, ale czy ich używał czy tylko z nimi wyszedł i nie korzystał nie wiem.

Powiem tak nie było żadnego problemu - nie wiem dlaczego ale wyszła od problemu - niestety miałem tylko zwykłą W5W. Założyłem ale następnego skoro tak łatwo poszło wyciągnąłem dawno zakupione 2 ledowe.

 

 

Mając patyka na wierzchu włożyłem i co .....

 

 

oto efekt

 

 

Sprawdzam kilka razy i nie wierzę 13 ledów niby SMD 5050 wychodzi pobór ponad 3W żadnego rezystora włączam i wyłączam działa - myślę super nie będzie żadnych czarów. Od razu widać że świeci dużo lepiej niż te osramy na dodatek nawet taniej wychodzi zakup ledów.

Nie pozostaje nic innego jak włożyć w lampę i mieć nadzieję że druga wyjdzie bez wizyty u kumpla.

Trochę problemu z włożeniem w otwór bo z patykiem całość długa co widać na zdjęciu.

Próbuję aby zaskoczyło tu ZONK

 

dioda dotyka "szkła" postojówki i nie da się zamocować - całość jest za długa - no cóż Kamilek 1307 pisał ale ja niedoczytałem (trzeba że należy całą tę plastikową "oprawkę" usunąć)

Jedyne co dla mnie jest ciekawe to że nie trzeba żadnych rezystorów - trzeba popracować nad wersją lekko krótszą - muszę pomyśleć nad tym niestety nie jestem w stanie podać ile milimetrów wystarczy.

 

Efekt mnie naprawdę satysfakcjonował mimo że 4 diody przy oprawce nie świeciły całkowicie w odblask

 

 

Przypomnę że zwykła żarówka daje tyle światła co świeczka

prawy reflektor - osram , lewa - dioda 13 led.

Będę szukał krótszej lub coś trzeba pomyśleć jak to cholerstwo skrócić.

Wszelkie pomysły mile widziane.

Może krótsza wersja czyli 9 ledowa

da radę żeby świeciła bez rezystorów ???

 

 

 

ps.

jak skasować na dolne miniaturki

Edytowane 10 Września 2015 przez Passiak69

[Zyzu]

U mnie "patyk" wygląda tak.

 

Niestety podczas wymiany ręka drgnąła i patyk sie uyebał ;-(

Da rade zamowic,kupic w/w patyk?? Jakaś fachowa nazwa patyka??

[vwaldi]

U mnie "patyk" wygląda tak.

 

Zyzu, a czy ten patyk ma jakiś zatrzask, "sprężynkę", która trzyma go tak mocno w oprawie lampy? Jak go wyciągałeś? Jakimiś kombinerkami?

Czy to przekręcenie o 90st. jest konieczne?

[Zyzu]

No niby przekręcałem o 90st ale czy jest to potrzebne tego nie wiem-grunt ze dało rade wyjąć i potem wsadzić

Pomocne były płaskoszczypce

[Passiak69]

Teoretycznie patyk ma 2 zatrzaski naprawdę niewielkie. Nie wiem dlaczego czasami tak strasznie mocno trzyma.

[Zyzu]

Oki-zamówiłem patyk (właściwie dwa-drugi na zapas jakby czasem sie uyebał ponownie)

I teraz pytanko-duza filozofia zeby wymienić patyk?? Dokąd "idą" dwa czarne przewody??

Skąd idzie zasilanie? Bo teraz dzieją sie czary i nie świeci sie prawa pozycja. Zarówka dobra bo jak ją włoże na drugą strone to świeci.

[vwaldi]

Oki-zamówiłem patyk (właściwie dwa-drugi na zapas jakby czasem sie uyebał ponownie)

I teraz pytanko-duza filozofia zeby wymienić patyk??

 

Z ciekawości: gdzie i za ile zamówileś taki "patyk"?

[Nuttie]

Zapewne w ASO za 27 zł (przynajmniej z 2 lata temu był za tyle u Zasady dostępny od ręki).

[Zyzu]

Zgadza sie-w ASO ale nie od ręki-cena tez podobna.

W sobote ma niby być.

Pytam o przewody-da rade wymienić patyk bez cięcia kabli??

[Nuttie]

Da sie, ja tak wymienialem. Musisz wypiac piny z patyka w aucie i z nowego i wcisnac kabelki z auta do nowego.

[Zyzu]

Sęk w tym że w prawym patyku nie mam prądu i nie wiem na razie czy to czasem jakiś pin nie styka.

[johny x]

Sęk w tym że w prawym patyku nie mam prądu i nie wiem na razie czy to czasem jakiś pin nie styka.

Pomiar robisz z żarówką czy bez :hmm

[Zyzu]

Zarówka dobra bo jak ją włoże na drugą strone to świeci.

[slesh]

Witam ja mam spaloną lewą postojową poradźcie jak prościej wymienić wykręcając całą lampe i wtedy czy gmerać w komorze

[johny x]

[ATTACH=CONFIG]136053[/ATTACH]

 

Zarówka dobra bo jak ją włoże na drugą strone to świeci.

 

Widzę że zastosowałeś ledy a nie zwykłe żarówki , po takim zabiegu trzeba pamiętać o polaryzacji , jeśli założyłeś i nie świeci obróć ją o 180 stopni