MIGAJACA KONTROLKATROLKA CISNIENIA OLEJU - B5 1.8T

[luki1231]

No napewno opisze temat w poniedzialek jak coś bede wiedział.Może u ciebie napinacz i łańcuch sa do wymiany.Zle ustawia walki i przepuszcza ciśnienie?łancuch i napinacz powinno sie wymieniac z kazda wymiana rozrzadu.No i u mnie nie zapala sie kontrolka od Oleju tylko komunikat wyskakuje żeby zgasic silnik bo cisnienie za niskie.:smutek:poddajesie

Edytowane 23 Sierpnia 2014 przez luki1231

[robert-o]

Może u ciebie napinacz i łańcuch sa do wymiany.Zle ustawia walki i przepuszcza ciśnienie?

 

niemożliwe , napinacz sobie wymieniłem na użwyke z audi a4 b7 z 2008r i jest ok

 

 

łancuch i napinacz powinno sie wymieniac z kazda wymiana rozrzadu

 

pierwsze słysze

 

 

No i u mnie nie zapala sie kontrolka od Oleju tylko komunikat wyskakuje żeby zgasic silnik bo cisnienie za niskie.

 

u mnie również napis STOP i komunikat oil pressure

[luki1231]

No papinacz sie wymienia tak serwis mi powiedział. pokazuje ci bład czujnika walka rozrzadu.??

[robert-o]

bład czujnika walka rozrzadu.??

 

nigdy

[luki1231]

Mi pokazuje dodatkowo blad czujnika walka rozrzadu mimo ze tam jest wszystko ok.Nie wiem wymieniles pape panewki i jest zle to nie mam pojecia gdzie ci ginie cisnienie u mnie jest jeszcze szansa po zdjeciu miski olejowej.

[robert-o]

chodzi mi jeszcze po głowie puszczające turbo , ale nie wiem czy ma to jakiś wpływ

[luki1231]

chodzi mi jeszcze po głowie puszczające turbo , ale nie wiem czy ma to jakiś wpływ

 

Na to ci nie odpowiem bo sam nie wiem.A panewki główne masz w pożadku?albo gdzies nie masz wycieku?

[robert-o]

wycieku nie ma nigdzie , a panewki główne nie mam pojęcia w jakim są stanie , teoretycznie najpierw klękają korbowodowe , a ciśnienie gubi na jałowym

[luki1231]

To może cos tam.U mnie jest cisza dopiero jak sie rozgrzeje i cisnienie spadnie słychać góre.

[robert-o]

a umnie mimo że kontrolka wyje góra jest cicha , silnik normalnie pracuje , nic nie stuka , nie klekocze

[luki1231]

a umnie mimo że kontrolka wyje góra jest cicha , silnik normalnie pracuje , nic nie stuka , nie klekocze

 

To nie wiem skad bład sie wzioł.skoro cisnienie masz dobre

[robert-o]

No właśnie nie jest dobre , szczególnie na jałowym po rozgrzaniu , jest trochę za niskie

[luki1231]

No właśnie nie jest dobre , szczególnie na jałowym po rozgrzaniu , jest trochę za niskie

 

no to musi ci gdzieś uciekać.u mnie na jakowym nie ma komunikatu.chyba ze dlugo pochodzi na zapalonym.ja czekam do poniedzialku teraz weekend nie ma co glowy sobie lamac

[guiro]

U mnie też migała kontrolka, ciśnienie miałem ok, okazało się że pomógł dopiero elektryk. Każdy nowy czujnik był niszczony przez wadliwą elektrykę i kontrolka migała. Problem znaleziony na wiązce kabli i problem znikł.

[robert-o]

ciśnienie miałem ok

 

a ja nie mam , i tu jest problem

[luki1231]

U mnie też migała kontrolka, ciśnienie miałem ok, okazało się że pomógł dopiero elektryk. Każdy nowy czujnik był niszczony przez wadliwą elektrykę i kontrolka migała. Problem znaleziony na wiązce kabli i problem znikł.

 

Ale tu koledze wyskakuje komunikat a nie migajaca kontrola a to 2 różne rzeczy.komunikat jest od cisnienia a kontrolka czerwona od smarowania żółta od niskiego stanu oleju.:blady

[guiro]

Nie doprecyzowałem. Czerwona kontrolka plus komunikat ciśnienia oleju.

[luki1231]

Nie doprecyzowałem. Czerwona kontrolka plus komunikat ciśnienia oleju.

 

mi naprzyklad wyskakuje komunikat i bład czujnika położenia wałka rozrzadu tez łamigłówka ale to przypadłość 1,8T

[robert-o]

Nie doprecyzowałem. Czerwona kontrolka plus komunikat ciśnienia oleju.

 

wszystko ok , tylko Ty masz ciśnienie ok , a ja nie i też mam konewkę czerwoną , więc elektryka i czujnik odpada

[luki1231]

wszystko ok , tylko Ty masz ciśnienie ok , a ja nie i też mam konewkę czerwoną , więc elektryka i czujnik odpada

 

Zgadzam się jak konewka czerwona sie pali i cisnienia nie ma musi być bład mechaniczny.jak nie rozwiarzesz problemu do poniedzialku pogadam z moim lekarzem na twój temat może ćoś dopowie.