Jaki olej do TDI?

[ru-dy]

To samo leje juz 2 lata do B6 i wczesniej tez przez 2 lata do B5FL z silnikiem AVF - zadnych problemow

 

dotyczy Castrol Edge 5w40:

 

ma to normę 507 w ogóle ? Kiedyś szukałem oleju 5w40 z norma 507 i nie znalazłem niczego z oferty castrola, ani chyba nawet od innych producentów i używam 5w30 teraz.

Edytowane 1 Listopada 2012 przez ru-dy

[MarkII]

taki to jedynie do nowego silnika ;P

 

Chodziło mi o 5w30 i 5w40 a nie jak napisałem 0w ... przepraszam.

[maciek34]

powinien być 5w30. 5w40 wytrąca o wiele więcej spopielin w procesie eksploatacji, jest po prostu olejem gorszym, szybciej się "brudzącym".

 

Wiesz co podaj może źródło tych rewelacyjnych donosień. Z pewnością wstrząsną one rynkiem olejowym w kraju i za granicą. Czytając coś takiego zastanawiam się naprawdę skąd ludzie takie kocopolstwa wymyślają.

[CargoHS]

dotyczy Castrol Edge 5w40:

 

ma to normę 507 w ogóle ? Kiedyś szukałem oleju 5w40 z norma 507 i nie znalazłem niczego z oferty castrola, ani chyba nawet od innych producentów i używam 5w30 teraz.

 

skoro serwis tym olejem napełnia to chyba wiedzą co robią.

[lolekb6]

Ja leje oryginalny VW. Jest najpewniejszy. Przy wymianie można wybrać czy Castrol czy Oryginalny.

Ale reasumując 4l Castrola Edge 5W40 - koło 130zł a 4l Oryginalnego 160zł wiec różnica nie duża.

[wozny83]

Przy wymianie można wybrać czy Castrol czy Oryginalny.

 

A jaki to jest oryginalny :hmm

[ziomek1988]

Pewnie z serwisu: mają oryginalny (Castrol) i...Castrol w róznych cenach

[wozny83]

Pewnie z serwisu: mają oryginalny (Castrol) i...Castrol w róznych cenach

 

No pewnie tak

[MarkII]

Wiesz co podaj może źródło tych rewelacyjnych donosień. Z pewnością wstrząsną one rynkiem olejowym w kraju i za granicą. Czytając coś takiego zastanawiam się naprawdę skąd ludzie takie kocopolstwa wymyślają.

 

Jak się komuś nie chce szukać albo uważa się za omnibusa to tak jest.

Proszę

5w-40

http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/49E9C53F6CA455C8802579AA0051383F/$File/BPXE-8RNHA6.pdf

Nazwa Metoda Jednostka Castrol EDGE 5W-40

Gęstość względna w 15°C ASTM D4052 g/ml 0.85

Lepkość kinematyczna w 100°C ASTM D445 mm²/s 13.4

Lepkość CCS przy -30°C (5W) ASTM D5293 mPa.s (cP) 6220

Lepkość kinematyczna w 40°C ASTM D445 mm²/s 81

Indeks lepkości ASTM D2270 - 169

Temperatura płynięcia ASTM D97 °C -45

Temperatura zapłonu PMCC ASTM D93 °C 207

Popioły siarczanowe ASTM D874 % wt 0.8

 

i 5w30

http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/54E1E00E003C686D802579A70057542D/$File/BPXE-8RPEFH.pdf

Nazwa Metoda Jednostka Castrol EDGE 5W-30

Gęstość względna w 15°C ASTM D4052 g/ml 0.851

Lepkość kinematyczna w 100°C ASTM D445 mm²/s 12.0

Lepkość CCS przy -30°C ASTM D5293 mPa.s (cP) 5800

Lepkość kinematyczna w 40°C ASTM D445 mm²/s 70

Indeks lepkości ASTM D2270 - 169

Temperatura płynięcia ASTM D97 °C -42

Temperatura zapłonu PMCC ASTM D93 °C 202

Popioły siarczanowe ASTM D874 % wt 0.64

 

i zanim zaczniesz nalatywać sarkastycznie, uzupełnij proszę swoją wiedzę.

Myślę, że moje rewelacje nie wstrząsnęły firmami "olejowymi". Wystarczy mi wstrząs na Twojej osobie.

 

 

Różnice w pipiole siarczanowym są znaczne. Castrol Edge 5w30 znacznie przewyższa czystością i trwałością 5w40.

Poza tym, 5w30 zachowuje niższą płynność w temperaturach -30 stopni, a co za tym idzie jest łatwiej rozprowadzany po silniku w temperaturach ujemnych.

Niestety producenci dość sprytnie unikają podawania lepkości w 150 st C, podając tylko w 100 st. Podyktowane jest to tym, że lepkość ta dramatycznie spada dla temp 150 st czyli takiej jaka występuje bezpośrednio na gładziach cylindrów.

Zawsze przy oleju należy starać się lac to co najlepsze, i tu Edge 5w30 póki co nie ma sobie równych. Mobil, Shell czy Motul są w tej chwili nieco w tyle, choć w przypadku Shella wyeliminowanie fosforu i chloru ze składu jest dobrym posunięciem.

Edytowane 2 Listopada 2012 przez MarkII

[wozny83]

Zawsze przy oleju należy starać się lac to co najlepsze, i tu Edge 5w30 póki co nie ma sobie równych. Mobil, Shell czy Motul są w tej chwili nieco w tyle, choć w przypadku Shella wyeliminowanie fosforu i chloru ze składu jest dobrym posunięciem.

 

Tak czy siak Mariusz wszystkie te oleje są w technologii HC czyli nie są pełnymi syntetykami. A co do jakości Castrola w porównaniu do Motula to raczej troszkę przegrywa

 

Ale ogólnie fajny opisik z parametrami dałeś dla porównania sobie różnic pomiędzy 5w30 a 5w40.

Wiadomo 5w30 lepszy na zimę i mrozy a 5w40 na lato i upały.

[MarkII]

Wiesz kiedyś "organioleptycznie" porównywałem oleje motocyklowe Motul 300V i Castrola Power1 (nie to samo co samochodowe, ale zniechęciło mnie to do Motula)

 

Castrol wygrywał w każdej kategorii, cenowo, kulturą pracy skrzyni biegów, poziomem spalania, datą powstania bazy olejowej. Motul to trochę jak Mercedes leci na marce, ale za nią mało co w tej chwili stoi.

Co by nie mówić o Castrolu to jest jedną z najbardziej innowacyjnych marek olejowych. Po to jest wybór, żeby każdy robił jak uważa i uważał jak robi .

Edytowane 2 Listopada 2012 przez MarkII

[wozny83]

Wiesz kiedyś "organioleptycznie" porównywałem oleje motocyklowe Motul 300V i Castrola Power1 (nie to samo co samochodowe, ale zniechęciło mnie to do Motula)

 

Castrol wygrywał w każdej kategorii, cenowo, kulturą pracy skrzyni biegów, poziomem spalania, datą powstania bazy olejowej. Motul to trochę jak Mercedes leci na marce, ale za nią mało co w tej chwili stoi.

 

No dokładnie ale wiesz każdy kto będzie stosował wybrany przez siebie olej będzie chwalił swojego ja stosowałem w każdym swoim samochodzie Motula i zawsze byłem zadowolony. Ale każdy wybiera to co mu najlepiej odpowiada

[kujon]

Pewnie z serwisu: mają oryginalny (Castrol) i...Castrol w róznych cenach

niestety wbrew opiniom na forum, oryginalnego oleju dla serwisów nie rozlewa Castrol... co do cen oryginał wychodzi 34 zł za litr 5W40 i 39 zł za litr 5W30... czyli różnica nawet mniejsza niż pisze kolega lolekb6.

[karuzel]

Co sądzicie o dacie produkcji oleju a przydatności do użycia. Wiadomo, że olej im świeższy tym lepszy ale pytanie czy olej wyprodukowany np w 2010r już się nie nadaje do użycia bo przeleżał 2 lata, czy może nie zatracił zbytnio swoich parametrów leżąc w baniaczku i można go spokojnie jeszcze użyć?

[Łysy]

oryginalnego oleju dla serwisów nie rozlewa Castrol.

 

Mobil

 

---------- Dodano o 11:37 ---------- Poprzednia wiadomość o 11:36 ----------

 

Castrol wygrywał w każdej kategorii, cenowo, kulturą pracy skrzyni biegów, poziomem spalania, datą powstania bazy olejowej

 

Porównaj sobie temp wrzenia Motula i Castrola a zobaczysz różnicę na korzyść Motula

[kujon]

Mobil

Mobil nie lubi VW, ale może i lepiej że to nie Mobil rozlewa...

[Łysy]

Kolego co za głupoty gadasz, mam kolege w ASO od prawie roku mają z Mobilem umowy podpisane.

[kujon]

Kolego co za głupoty gadasz, mam kolege w ASO od prawie roku mają z Mobilem umowy podpisane.

a to dziwne, bo ja mam opakowania zbiorcze tego oleju z kwietnia tego roku i niestety to nie Mobil rozlewa tylko shell... tak jak 5w40 jak i 5w30.

 

czyżby umowa jest z 2 firmami ?

 

Jak kiedyś pisałem, floty VW i skoda, zalewane są tylko oryginałem lub castrolem profesional, i jest to jedyny test oleju silnikowego który pokonuje w tych silnikach po 300-400 tys km od początku do końca.

Edytowane 2 Listopada 2012 przez kujon

[Łysy]

czyżby umowa jest z 2 firmami ?

 

Może być jak najbardziej bo w Szczecinie jeszcze zdarza się w ASO Castrol ale ogólnie powinienem już być tylko Mobil.

[Blop]

Castrol wygrywał w każdej kategorii, cenowo, kulturą pracy skrzyni biegów, poziomem spalania, datą powstania bazy olejowej. Motul to trochę jak Mercedes leci na marce, ale za nią mało co w tej chwili stoi.

Co by nie mówić o Castrolu to jest jedną z najbardziej innowacyjnych marek olejowych

 

:hmm dziwne bo na moim czujniku temp. oleju w silniku

lato ok. 25st na dworze-autostrada-prędkość przelotowa 160-180km/h

parametry oleju z butelki identyczne:

castrol-temp. 108-max112st

motul-temp. 106-max110st

 

korci mnie przy następnej wymianie wlanie Panolinu lub LiquiMoly