Świece żarowe układu chłodzenia w TDI

[Patrick]

ps. a czy przy wlaczonej klimie zauwazyles, ze gdy zalaczasz drugi bieg przy niskich obrotach jest chwilowe przymulenie auta - wg instrukcji nastepuje wtedy chwilowe odlaczenie sprezarki klimy, by zwrocic zabrane koniki - mnie to bardzo wkurza.

Co prawda mam automata, ale zauważyłem w lato coś takiego jak opisujesz wyjeżdżając do pracy. Żona przyjeżdża z pracy ok 14.40, przejeżdża ok 7 km więc silnik rozgrzany. Ja wsiadam do auta przeważnie 14.55, auto przez chwilę stania w słońcu zdąrzyło się nagrzać w środku,klimatronik pełną parą, ruszam osiedlową uliczką, jadę ok 20 km/h, mam dwa skręty i wyjeżdzam na prostą i w momencie gdy zaczynam przyspieszać (delikatnie), czuję takie własnie jakby przymulenie-szarpnięcie i przeważnie jeszcze wtedy mam otwarte okna, więc i słyszę jak się sprężarka włącza. Wkurzać mnie nie wkurza ale co ciekawe zauważyłem to tylko w podanych wyżej warunkach

Tak, kolanko jest obok pompki vacum. Ciasno jest to fakt, ale nie jest źle jak się zdemontuje plastikową rurę dolotową. Da się zrobić-szkoda tylko, że nie wpadłem na to latem, bo pogoda nie rozpieszcza, ciągle prawie deszcz, a nawet jak nie pada, to w momencie kiedy wyciągnę narzędzia i otworzę maskę to i tak mam jak w banku, że zacznie padać

W ten blok zaglądałem u siebie, ale u mnie nic się tam nie zmieniało-nie pamiętam jednak czy było to na zimnym, czy na ciepłym. Sprawdzę na zimnym, aczkolwiek u mnie na bank nic nie ma, bo nigdy nic nie zauważyłem, a po za tym Niemcy twierdzili, że w UK jest ciepło i nie montowali żadnych dogrzewaczy w paskach. Później widać, przekonali się chyba, że jednak nie ma upałów w zimę, bo taki touran TDI na UK np ma dogrzewacz na zasadzie webasto-minuta i ciepłe leci z kratek...

[Jericho]

W ten blok zaglądałem u siebie, ale u mnie nic się tam nie zmieniało-nie pamiętam jednak czy było to na zimnym, czy na ciepłym. Sprawdzę na zimnym, aczkolwiek u mnie na bank nic nie ma, bo nigdy nic nie zauważyłem, a po za tym Niemcy twierdzili, że w UK jest ciepło i nie montowali żadnych dogrzewaczy w paskach. Później widać, przekonali się chyba, że jednak nie ma upałów w zimę, bo taki touran TDI na UK np ma dogrzewacz na zasadzie webasto-minuta i ciepłe leci z kratek...

W czoraj rano pojechalem na miasto. Temp zewn. 5.5C, climatronic dalem na LO i wylaczylem go. Jazda spokojna bez pospiechu i bez tamowania ruchu, ktory i tak byl maly . Po ok 6km wskazowka temp dobila do 90C.

 

U mnie ta wartosc w bloku zmienia sie tylko gdy silnik nie ma swojej optymalnej temp pracy, chyba ponizej 75C.

[Patrick]

No to zabawki wszystkie już są, teraz tylko wystarczy znaleźć trochę czasu i poskładać to do kupy. Tylko wciąż nie znam dokładnej pinologi włącznika przedniej podgrzewanej szyby

[Jericho]

Te podgrzewanie szyby przedniej w passku dziala tak samo jak w fordzie? Tzn sa szyby z drucikami?

[Patrick]

Tak, tutaj masz opis jak ktoś to dokładał:

http://www.passatplus.de/umbauten/frontscheibe/heizung.htm

http://www.passatplus.de/umbauteile/scheiben/frontscheibe.htm

Ogólnie super sprawa i szkoda, że to nie jest montowane w każdy aucie tak jak i tylna szyba-po co mi tylna podgrzewana? Wolałbym przednią...

[Jericho]

Tak, tutaj masz opis jak ktoś to dokładał:

http://www.passatplus.de/umbauten/fr...be/heizung.htm

http://www.passatplus.de/umbauteile/...ontscheibe.htm

O w morde jerza, nic z tego nie rozumiem Cos nad lampka zamontowane i przy bezpiecznikach. Rozumiem, ze trzeba szybe wymieniac?

[zyggy]

Oczywiście! Szyba musi być z drucikami.

[Szklana]

Patrick, mam AVB rok 2002 modelowy 2003 i podgrzewanie mam :dobrze

[Patrick]

Patrick, mam AVB rok 2002 modelowy 2003 i podgrzewanie mam :dobrze

Jeśli piszesz o przedniej szybie to gratulacje, bo rzadki i bardzo przydatny rarytas w pasku. Może wiesz czy wszystkie piny są podłączone do włącznika? Bo na schemacie wogóle nie ma pinu 4 i 5.

Mariusz, szyba kosztuje ok 1500zł w aso...

Edytowane 2 Grudnia 2010 przez Patrick

[Danny6]

Mam te swiece w AVF i mialem w AXR oba to PD.

[zyggy]

Ja mam w AFN w Pasku B5, a kolega w Audi A6 z 1999 nie ma. Może to zależało od rynku na jaki był produkowany?

[_chris_]

No ja tak przeczytałem ten temat cały, wiem że takie cosik posiadam, ale mam pytanie jak to sprawdzic. Normalnie jak silnik pracuje wsadzic tam łapę i dotknąć świecy? Czy zgasić wcześniej silnik?

[Shaft]

Odpalasz rano samochód, otwierasz machę i łapiesz łapskiem:-D. Jak ciepły króciec to ok, choć ja w tym roku wymieniłem te świece na nowe i wydaje mi się, iż szybciej teraz leci ciepło z kratek.

[_chris_]

ok dzieki dzisiaj albo jutro test

[Szklana]

Patrick, piszę o świecach

[_chris_]

no i wsiadłem do paszczura wczoraj, przejechałem około 200m i juz czułem delikatny powiew letniego powietrza czyli działają było -2 na zewnątrz a samochód nagrzał się po około 6km.

[Patrick]

Patrick, piszę o świecach

Nie sądziłem, że to było jeszcze w tym roku. Nie masz może wersji na skandynawie?

[Szklana]

z winu, że na Niemcy

[Patrick]

Temperatura u nas dziś cały dzień 0 stopni, ale nie dałem za wygraną i podgrzewacz już zamontowany, świece podłączone, przewody świec dociągnięte do aku, przewody sterujące przeprowadzone już od aku do kabiny. G12 uzupełnione, auto odpowietrzone. Więcej nie dałem rady już zrobić, bo i zimno zaczęło przeszkadzać i ciemno się zrobiło. Ale mam nadzieje, że jutro skończę

Niestety nie wiedziałem, że nie mam takiego rozmiaru koszulek termokurczliwych, żeby mi ładnie konektory zaizolowały, więc musiałem zrobić to izolacja i wygląda fe, ale powinno wystarczyć, bo konektory mają jeszcze swoje plastikowe osłony-izolacje.

Zdjęcia jak zwykle telefonem, bo szkoda mi aparatu gdy mam ręce upaćkane w smarach.

[Patrick]

Acha, ktoś tu pisał i to chyba nie raz jesli dobrze pamiętam, że świece do podgrzewacza, to te same co do silnika. Nic bardziej mylnego! Po pierwsze są one za długie, a po drugie za grube i nawet nie da sie ich wkręcić do podgrzewacza. sprawdziłem dziś na swoich starych świecach i to zarówno na świecach krótszych, tych co były do któregoś tam numeru vin (ok 2001), jak i na tych dłuższych po 2001.