Vipergti

Michał, jedyne co mi się udało póki co znaleźć, to pasek Biały w kombiku z czarną, szeroką listwą.. Może jakaś wizja Ci się ukaże.. http://www.google.pl/imgres?imgurl=http://dubclub-online.nl/wp-content/gallery/frans-passat/2.jpg&imgrefurl=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php%3Ft%3D285791&usg=__L6xEOpP-PZ4dxPEf1Mkma52C3EE=&h=664&w=1000&sz=477&hl=pl&start=28&um=1&itbs=1&tbnid=5vPaiHWF_Um1tM:&tbnh=99&tbnw=149&prev=/images%3Fq%3Dpassat%2Bb3%2Bbialy%26start%3D20%26um%3D1%26hl%3Dpl%26sa%3DN%26ndsp%3D20%26tbs%3Disch:1 Jest tam więcej zdjęć pasków, jednak gdzieś na początku albo w połowie jest ten jeden.. Musisz poszukać.. http://i4.photobucket.com/albums/y115/Horney_mini/Elwood/IMG_5848.jpg Tutaj też biały kombiak.. EDIT: Bingo! Znalazłem:P Biały sedan w czarną szeroką listwą, podano do stołu.. http://www.vw-club.ru/vw/gallery/passatB3/img/B3_GT.jpg

Co to za mechanik, co wyrzuca części, zanim dostanie (kupi) drugie...Wrzuć foty wtyczek chociaż co idą do przełączników, Albo foty pozostałych przełączników..Na pewno ktoś ci pomoże..Nie możliwe żeby nikt na forum o takich nie słyszał..

Mi się wydaje, że ori będzie najlepiej wyglądał.. Jeżeli będzie w kolorze, to jeszcze lepiej..

Dobra, więc odpuszczam.. Postaram się w tym tyg załatwić pierścień..Dzięki za odpowiedzi!

Dziękuję koledzy za pomoc.Właśnie miałem zamiar podjechać do tokarza.. I się zapytać czy by takie cuś dorobił.. Tylko wpadłem na pomysła żeby mi może dotoczył 2 takie pierścienie żeby od razu poszerzyć rozstaw z tyłu, tylko wtedy jeden pierścień by mi dotoczył właśnie 9mm grubszy.. jeżeli teraz mam ET tych felg 28, to jakie by można dać, żeby ok było i nic nie wystawało?? I czy wogóle jest sens??

Właśnie w ten sposób chciałbym rozwiązać problem podświetlenia tarcz..

Czyli jakiej grubości ten dystans potrzebuję?? bo pojawiły się wypowiedzi 10mm i 11mm.. Nie chcę kupić złego przypadkiem..

Uff, to uspokoiliście mnie i to bardzo.. ma ktoś namiary na takie dystanse??, bo pewnie nie dostanę jednego..

Tak więc, wyrwałem kiedyś od kumpla dość fajne felgi do mojego B3..Tylko kumplowi jedną buchnęli z samochodu i miał tylko 3 sztuki..No i zacząłem od razu wertować allegro w poszukiwaniu takiej właśnie felgi.. No i wreszcie znalazłem..Niestety nie taką samą, lecz baaardzo podobną.. taki sam rant(nie dokońca,ale prawie nie widać), tyle samo ramion i tak samo wyprofilowane to samo oznaczenie wymiarów na feldze.. jednak gdy przyszła felga do mnie, zobaczyłem, że ET nowej felgi wynosi 37, a pozostałych 3 felg wynosi 28..:dupablada Mam teraz pytanie, czy da radę dorobić może jakiś pierścień dystansowy żeby to et zmienić na 28, albo pozostałe przerobić na ET 37?? Kurczę tyle czasu szukałem tej felgi, a teraz i tak nie mogę jej założyć..Proszę, pomóżcie mi..

Piotrek, w almerze(miałem kiedyś...) Zegary są podświetlane od tyłu.. wszystkie kontrolki na tarczach również..W tym co widziałem były te tarcze oklejone najciemniejszą folią do przyciemniania, a pod tarczami zagościły diody jakieś malutkie i bardzo mocne, przez co po załączeniu zapłonu było dopiero widać cokolwiek na liczniku, tj. skalę prędkośći obrotów i resztę.. Efekt super..jak znajdę to w necie to wrzucę foty.. EDIT: Znalazłem fotki, co prawda nie jest to ten samochód którego szukałem, ale tu jest tak samo wykonane..No może folia ciut jaśniejsza na zegarach.. http://img176.imageshack.us/i/zegarybj6.jpg/ http://img329.imageshack.us/i/p1090262yl3.jpg/ http://img136.imageshack.us/i/p1090299zg8.jpg/

Zastanawiałem się nad tym nawet.. tylko narazie brak $$.. Jak będę miał troszkę w zanadrzu to pomyślę.. Chciałem pod te tarcze taką jakby plexi podkleić pod wymiar tarcz, a pod całość jakieś diody małe, żeby w miarę równo rozpraszało.. Miałem też plan zrobić całkiem "czarne" zegary, tzn całkiem przyciemnione, a po przekręceniu zapłonu by się wszystko podświetlało i było widoczne..Widziałem kiedyś w Almerze N16 i super to wyglądało..

Ja na przykład mam w swoim B3 licznik, który ma tylko elektroniczny zegarek..A licznik kilometrów jest manualny..jak w Maluchu Po podpięciu powinien Ci się wyświetlić koło zegarka napis MFA 2(u mnie tak jest, a nie mam podłączonego MFA) Więc będziesz wiedział..Ktoś opisywał na forum, jak miał od angola licznik i tylko zmienił sam prędkościomierz, a reszta od angola pasowała normalnie(był zdaje się na linkę)..

Ja bym się skusił na tarcze od MOMANA, jakby miał takie jak ori, tzn taki sam wygląd, tylko od tyłu podświetlane.. Wyczałem taki motyw(tylko że to jest ori) w VW transporterze T4 po Lifcie..Powiem,że mnie powaliło...

Mimo, że drzwi są z tyłu inne(szyby i ramki drzwi) Boczki pasują od sedana do kombika i w drugą stronę - Z kombika do sedana..Sam mam u siebie w sedanie od kombika boczki..!

Problem może się okazać w zamontowaniu kanapy tył,mianowicie w kombiku nie jest połaczony dół kanapy z oparciem a w sedanie jest..Ale to tylko kwestia przekręcenia zawiasów kanapy tył i reszta 100% pasuje.. Miałem u siebie w sedanie tapicerę z B4 kombi, aktualnie mam z B3 kombi.. i pasuje.. No tylko kwestię zawiasów miałem..

Wg mnie, mocno się wyróżnia i jest mega wioska..no może poza felgami, relingami i kolorem..

Hehe..Ile za ten komplecik?? Bo może bym wziął...

W takim razie co może być powodem takiego oporu na mechaniźmie różnicowym?? Zbyt gęsty olej, czy coś się może w niej uszkodziło?? Dziwne to dla mnie, bo skrzynia niedawno na aucie jeszcze jeździła i było wsio ok...

Skrzynia była w samochodzie cały czas..Przed tym jak ją kupiłem(jakiś miesiąc temu) Kumpel normalnie jeździł tym autkiem.. dlatego byłem zdziwiony..

Ale tak nie powinno być jak opisałem, prawda?? Czy ja się mylę..??

Tak, tak kolego.. Była w Golfach i Jettach..To był silnik z Jetty sprowadzonej z Norwegii..

Kupiłem niedawno od kumpla Silnik ze skrzynią kompletny, 1,8 RP wraz ze zkrzynią i osprzętem..Plan był taki, że trafi do mojego paska, również 1,8RP tylko że mój w groszej kondycji był.. Kiedy wziąłem się za przekładnanie, okazało się że skrzynia biegów nie pasuje do mojego, bo jest to skrzynka na linkę sprzęgła, a ja mam sprzęgło hydrauliczne przecież..Więc postanowiłem skrzynię sprzedać.. Pewien gość już ją odemnie wziął ale dziś przywiózł mi ją spowrotem, twierdził że mechanizm różnicowy jest uszkodzony, bo obie półosie jak ręką kręcił, kręcą się w jednakową stronę..Co ciekawsze, jak jedną półoś zblokuję, to drugą mogę kręcić(tylko z oporem..) Rozmawialiśmy na temat tej skrzyni i przypomniałem sobie że to auto było z norwegii sprowadzone..Teraz nasuwa mi się pytanie.. Czy możliwe że auta w norwegii mogły posiadać oryginalnie w skrzyni SZPERĘ?? Przyznam że nie spotkałem się nigdy z czymś takim..Skrzynia begów Ma oznaczenie ATH...Z góry dziękuję za pomoc..

Panowie, zmierzyłem i wychodzi, że te co mam mają 200mm.. zatem pytanie.. czy ktoś wie, czy te szczęki będą pasować do passata b3 kombi z 93r. 1.9D??

Dzięki za odpowiedzi..Teraz będę już wiedział..

A kiedy byś mógł ew. zmierzyć?? to byłbym wdzięczny..