laskatm

Witam jeśli była by możliwość to głównie chodzi mi tylko o kod lakieru:) WVWZZZ1HZPB071483

Pasek stoi na gwincie i na przód na dniach zakładam górną i dolną a na tył wczoraj z nudów wyspawałem rozpórkę i tylko nie wiem czy potrzebnie, powiem tak plastiki skrzypią i nie wiem czy to trochę pomoże jak założę tylną?

Witam mam małe pytanie czy jest sens montowania w Passacie z tyłu w sedanie rozpórki górnej?? Pozdrawiam

Widziałem to u kogoś na forum w szarym pasku tyle ze mialł badlook i dokładkę jakąś doklejoną do zderzaka a mi chodzi na seryjnym grillu i zderzak seria wygłądzony tylko po bokach a miejsce ma zostać na tablice tylko hokej od gti szeroki:)

Witam mam mały dylemat co zrobić jutro zmieniam zderzak w swoim pasku b3 i niewiem czy wygładzić sobię te rowki i zostawić tylko ten rowek na środku i miejsce na tablice czy nic nie robić i zostawić oryginał??:doh Zderzak będzie w kolorze. Doradźcie:kumple

To teraz ja ponawiam jaką oponę będę musiał mieć na 17" żeby auto godnie leżało?? w tej chwili są na nich opony jedne o profilu 55 a drugie 50 i nie wiem czy mocno wysoko będzie stał? czy dużo muszę podkręcić gwint w porównaniu do 15" 205/50?? pozdrawiam i czekam na szybką odpowiedz:)

Wcześniej jeździłem na Philips Blue Vision i powiem że światło było ładne w miarę białe i co ważne nikt nie migał że razi od niedawna siedzą xenony no i dopóki nie posadziłem ich prawie na sam dół to każdy mówił że patrzeć się nie da:/ na normalnym ustawieniu do zwykłych żarówek świeciły po drzewach:/ Po tym przekonałem się że xenon tylko do soczewki

Tak to wina tej gąbki u kolegi też ich nie było a w efekcie grzania nie było a wymieniliśmy i nagrzewnice i termostat:/ Te gąbki zastąpiliśmy grubą pianką pod panele:D Pozdrawiam spróbuj może i u Ciebie ten sam problem.

Umyłem Paska, pomalowałem znaczek z tyłu na czarno:) Pozdrawiam

Miałem podobny problem w oplu tez auto tak skakało u mnie po wymianie amorków i poduszek problem ustąpił. A w Pasku też tak było to po wymianie opon problem ustapił może właśnie wina też tkwi w oponach.. pozdrawiam

B3 a B4 może i niewielka różnica ale jednak te fabryczne TDI i tylko to mi się chyba w nim bardziej podoba, w tej chwili jeżdżę i tym i tym ale jak wsiadam do B3 to czuję to klasykę Passata jest jeszcze kanciasty i tak zwany metalowy a B4 już tego nie ma:/ i tylko ze względu na TDI mam je oba bo dla wyglądu i satysfakcji wybrał bym B3. Pozdro:)

Możliwe że krótkie trasy 10km to trochę mało, a zanik płynu może z winy korka być też, u mnie ubywał płyn a olej i płyn były czyste, po zmianie korka płyn przestał ubywać. a po przejechaniu tych 10km sprawdzałeś od razu czy jak postał? jeśli od razu to może po prostu teraz widziałeś olej który dopiero po odstaniu skapie z korka i będzie widać nalot.

W b5 tak jak w b4 spuszczasz poprzez odkręcenie węża przy pompie. A płyn gdzieś czytałem że Febi zielony do passatów jest dedykowany.

Wymieniłem nagrzewnice i zrobiłem podświetlenie nawiewów.

1. FSO POlonez 93' 2. Cinquecento 91' 3. Opel Vectra A 1.8 94' 4. Czasowo był Passacior rodziców B4 1.9 TDI 95' 5. A teraz Jest własny passacior B3 1.8 91'