Krawcol82

Rzeka

Hmmm... a ja nagrałem DVD, wrzuciłem płytkę do auta i po 40 minutach miałem już wszystko skopiowane.

Zawsze można też rozpalić ognisko w aucie-szybciej się RNS zagrzeje ?

Szklana kula podpowiada mi, że należy podłączyć vcds i odczytać błędy.

Teoretycznie powinny chyba zapisać się w samochodzie-ale nie mam pewności.

Nie. Świecąca kontrolka od dpf sygnalizuje usterkę.

Zabawa

Pod zaślepką AIRBAG masz śrubkę. Reszta trzyma się na zatrzaskach. O kurtynę się nie martw. Poniżej masz opis tego słupka.

Jeśli masz szyberdach, to sprawdź odpływy z niego.

Przez kilkaset metrów nie ucierpi. Koło z niższym ciśnieniem będzie obracać się szybciej i powinna włączyć się kontrolka z informacją o spadku ciśnienia w jednym z kół.

Ja jadę dalej-mam fotochrom. Szkolenie jadącego za Tobą spowoduje tylko to, że włączy światła drogowe i tyle z tego będzie.

Wentylatory włączają się podczas wypalania DPF. Masz pewnie w tym czasie również podniesione obroty do ok 1000/min i nieco wyższe zużycie paliwa na postoju.

Spuść trochę powietrza z jednego z kół (byle nie zapasowego) np do 1,2atm i przejedź kawałek to zobaczysz.

W północnej części WLKP 95-tka jest po ok. 4,80zł.

Świece żarowe nie są drogie-pierwsze podejrzenie to świeca. Wymień lub zamiń miejscami (wtedy wyskoczy błąd świecy innego cylindra). Jeśli wyeliminujesz świecę, to wtedy zacznij sprawdzać instalację. Zacznij od prostszych rozwiązań.

Ale po co bawić się w druciarstwo??? Co komu przeszkadzają przednie przeciwmgielne??? Bardziej męcząca jest jazda za kimś, kto używa tylnych przeciwmgielnych w nieodpowiednich warunkach drogowych. Proszę przypomnieć sobie, jak mówią przepisy, przy jakiej widoczności używamy tylnych przeciemgielnych-to wtedy zdacie sobie sprawę z tego, że należy ich używać może 1-2 razy w roku lub rzadziej, a w miescie w zasadzie nie ma sensu ich używać.

Normalne. Niestety. Mam tak samo i nie zwracam na to uwagi. A jeśli korzystam z Yanosika, to wyłączam blutooth i tyle. Ale jeśli bardzo zależh Tobie na internecie, to musisz wymienić moduł blutooth na wyższy: Ja tego nie robię-wolę inne mody

Gdzie mają tak tanio??? A może cenę pomylili i zamiast 4,89 wstawili 4,39???

Ale nie ma się czym martwić wg mnie, ponieważ to jest tylko list informacyjny. Jakie będą kolejne kroki-czas pokaże. W końcu żyjemy w upierdliwym państwie, które lubi nękać obywateli.

Możliwe jest zablokowanie odbłyśnika-czy coś uleglo wypięciu, czy może kabel gdzieś blokuje... Trzeba zdemontować reflektor i zajrzeć do środka. U mnie kiedyś spadła plastikowa srebrna nakładka na soczewkę i blokowała ruch odbłyśnika.

A skąd są te "zaproszenie"??? Z pobliskiego ASO VW, czy jakiejś centrali VW w Polsce? Czy to zaproszenia, czy wezwania? Może ktoś może wrzucić tutaj skan takiego zaproszenia po zamazaniu czułych danych?

Otwór centralny będzie 57,1, jeśli są to ori felgi VW.

17cali - taka była felga zimowa fabrycznie w 3.2.

Tak.

Będziesz musiał pociągnąć kabelkologię do kierunkowskazów w lustrkach. A obniżanie lusterka przy cofaniu będzie działac tylko wtedy, jeśli masz elektrycznie sterowane fotele z pamięcią.