mikromekanikk

Dzięki,

Cześć, Poszukuję w VCDSie grupy opisującej ciśnienie z zaworu regulacji ciśnienia 3 w DSG DQ250. W grupie 065 znalazłem wartości ciśnienia jednak wydaje mi się że są za niskie.

Cześć, Niedawno mechanik poinformował mnie że tylna sprężyna mi zaczęła się skracać - pękł kawałek na dole i będzie pękała po kawałku. Zawieszenie Sportline amortyzatory adaptacyjne jednak chciałbym go jeszcze trochę obniżyć. Pytanie jakie sprężyny zakupić, wiedząc że w przyszłości założę 18 calowe koła?

Na twoim miejscu skrecilbym koła maks.w prawo i poszukam czy do przednich amortyzatprow dochodzą przewody i to samo sprawdził z tyłu.

Bezpośrednie wartości z sond uzyskasz kasujac. błędy w bloku silnika nawet jeżeli ich nie masz i przez chwilę będziesz miał rzeczywiste wartości z sond. Po chwili "komputer" dostosuje dawkę paliwa tak aby uzyskać skład stechometryczny. Powodzenia

ale nastawnik to prosty mechanizm i rzadko się psuje. Oczkopl7: gdybyś potrzebował porównać sobie wartości z moim autem to śmiało pisz. Ja w sobotę wymieniłem łączniki elastyczne w ukł.wydechowym i poza poprawą brzmienia silnik szybciej wstaje, co baaardzo mnie cieszy.

Oczkopl7 jakieś postępy z paskiem?

Sprawdziłbym jakie wartości bloków są w zakresie drgań. Również sam bym obejrzał poduszki bo mogą być naderwane, jeżeli będą się rozrywać dalej to drgania powinny się pojawiać odpowiednio wcześniej i trwać dłużej. Koło zamachowe to również prawdopodobna przyczyna. U mojego brata w a4b5 przy uszkodzonej dwu masie drgania drgania pojawiały się od początku i były wyczuwalne w czasie jazdy. Rok temu wymieniałem rozrząd a objawy to "terkotnie" łańcuchów zaraz po odpaleniu, na zimnym silniku, spadanie obrotów na biegu jałowym, wypadanie zapłonów.

U mnie felgi zimowe 6JX17H2 ET45 Chamonix z dystansami 20mm. @mkpol Pasek prezentuje się ślicznie Jaki masz profil opony u siebie?

Wartości bloków z mojego Passerati na biegu jałowym, temp.70% : 208 -2*KW 209 2*KW 90 -25*KW 91 25*KW

Dzięki Wolne?

Cześć, Dzisiaj połączyłem i zakodowałem oswietlenie w drzwiach przednich. 0000181 zamieniłem na 0000064 i straciłem możliwość otwierania bagażnika (informacja ze przycisk nie zainstalowany) oraz straciłem zasilanie otwierania szyb z tyłu. Po powrocie do 0000181, oswietlenie drzwi przestaje działac ale powraca reszta. Czy możecie mi doradzić jak rozwiązać problem? Dodam że taka sama sytuacja występuje takze po stronie pasażera.

Cześć, W moim pasku po wymianie membrany również zaczęło swiszczec. Początkowo podejrzewałem ze źle krecilem pokrywę zaworów i lewe powietrze się dostaje, jednak po sprawdzeniu podcisnienia w dolocie wyszło że jest 0,6bara, czyli lewizny nie ma.

Sorry za opoznienie, Dziurawa membrana w odmie, w przypadku mojego silnika, powodowała bardzo bogatą mieszankę, stąd - sprawdzanie w programie.