Jacek91

Czmiel a powiedz mi przedstawił Ci się wtedy kąt padania świateł czy tylko mniej światła dawał?

Prawdopodobnie jest uszkodzony od nowości żarnik, w przyszłym miesiącu wymienię na inny

Neoluxy, przy kupnie ogladane i bez znaków uszkodzeń. Dzisiaj oddalem na "reklamację" i oby był zle osadzony ?

Witam, jak w temacie. Po wymianie zauważyłem gorsze oświetlenie drogi niz przed wymiana (wymienialem 2 zarniki bo w starych 1 juz na różowo zaczynał świecić). Po podjechaniu do ściany ewidentnie widac ze z prawa lampa jest cos nie tak. Byłem na ustawianiu swiatel i kąt i wysokosc mam niby ok . Co może byc przyczyna? Mechanik który mi to wymienial mógł cos popsuć? Czy może zarnik od nowosci wadliwy? I czy przeslona jest na stałe przytwierdzona do lampy czy działa razem z regulacją Góra - dół?

Haha ? na szybko przeprowadzałem test przed robota i juz nie mialem czasu zgrywac pliku wiec cyk zdjęcie Sprawdzam je bo zająłem się spalaniem. Wiem ze to vrka, ale czytając posty na forum i ogólnie w necie odnośnie spalania, stwierdziłem ze moja moze palić coś za dużo. I co mogę to sprawdzam :? mam nadzieję ze może ktoś cos podpowie z tych logów bo teraz nie prędko będę mial czas i dostep do kompa. Jeszcze jedna sprawa, u nas w b6 (lub tylko w 3.2/3.6) sa montowane sondy 5v ze przedzial napiecia jest 1,3 - 2,9? Bo nie mogę nigdzie znaleźć wlasnie takiej informacji

Witam wszystkich. Jakiś czas temu kupiłem passeratti jak w temacie i jestem na etapie doprowadzania go do ładu. Ostatnio sprawdzałem sondy lambda w vcds i mógłby mi ktos powiedzieć czy pokazują one dobre wartości? (brak błędów sond lambda) Test robiony na biegu jałowym, zdjecie z nizszym napięciem- swobodna praca na biegu jalowym, z wyższym - po puszczeniu gazu po jego dodaniu. Dodaje też log. I jeszcze jedno pytanie, dobrze przeprowadziłem test? Czy może wymagany do tego jest test pod obciążeniem? I ktorymi grupami i wartościami sie sugerować?