Skocz do zawartości

FUTURUM serwis pomp

  • Liczba zawartości

    293
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez FUTURUM serwis pomp

  1. Witam.Dla Pana zrobię wyjątek:) Regeneracja jest pod oryginalny zabierak do tej wersji modułów.Jeśli ktoś sobie zażyczy będzie i pod zabierak 10 mm.
  2. witam.przesyłam kolejne zdjęcia z regeneracji wałków. naprawa pomp olejowych 2.0 tdi
  3. Domely przy samym wyciągnięciu zabieraka nie zobaczysz-ale jesli masz ok 170-230 tyś km nalatane to nie chcę Cię straszyć-ale na 100% zapali SIĘ KONTROLKA OLEJU NA CZERWONO.Ludzie profilaktycznie wymieniają zabierak ale to tylko na chwilę pomaga.pozdrawiam
  4. koledzy.każdy sie pyta czy ma łańcuch,czy już koła zębate- "ETKA"-(program którym operują w serwisie) dostępna dla wszystkich-wystarczy wpisać nr vin,podać kod silnika i mamy wszystko czarne na białym.chęci panowie i panie a wszystko wyskoczy o Waszym aucie!!! naprawa pomp olejowych(wałka wyrównoważającego)
  5. witam.miałem identyczny problem tylko że w audi a4 2.0 tdi. wymienili uszczelniacze i przeczyścili pompowtryskiwacze-po problemie(i autem nie trzęsie)
  6. witam.jak jeszcze tego nie czytałeś to polecam http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=7764 służę pomocą jak coś będzie nie tak
  7. masz całkowitą rację.znam kilka przypadków gdzie ludzie wymieniają sam zabierak-są zadowoleni ale tylko na ok 4 tyś km-znowu zapala się czerwona kontrolka od oleju.od 2 lat zajmujemy się regeneracją gniazda-nie było żadnej awarii !!!
  8. czy audi czy vw czy skoda-napęd pompy olejowej jest taki sam.Decyzja należy do Ciebie- wymieniać czy nie. Tylko dodam że już przy 170 tyś km. wyrabia sie gniazdo w wałku wyrównoważającym razem z zabierakiem a przy 210 tyś.km to standard.
  9. witam.jeśli ktoś nie znajdzie w serwisie zabieraka służę pomocą. nr części: 03G 115 281 D
  10. witam.a może przejdziecie do innego wątku z podnoszeniem mocy?? tu chyba piszemy o pompie oleju- czy się mylę??
  11. witam.przesyłam kolejne zdjęcia z regeneracji wałka
  12. witam.jęli potrzebujesz taki zabierak to jestem w stanie Ci pomóc
  13. Witam Paweł. czegoś nie rozumiem-jaka nieszczelność na wałkach wyrównoważających ?? one nie maja nic wspólnego z ciśnieniem oleju-napędzają tylko pompę olejową która dopiero smaruje silnik..czy się mylę??
  14. http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?p=48738#48738 przeczytajcie artykuł co jest największa bolączką tych samochodów
  15. KOLEDZY.PILNUJCIE ZAWLECZEK OD ZABEZPIECZENIA ZABIERAKA PRZED WYSUNIĘCIEM Z POMPY OLEJOWEJ- DOTYCZY TYCH KTÓRZY KORZYSTAJĄ Z REGENERACJI WAŁKA I PRZESYŁAJĄ CAŁE MODUŁY... kolejny raz osoba wysyłająca moduł do naprawy zdziwiona była brakiem zawleczki(nie wiem czy to jest nieuwaga mechanika który naprawia Wam auto czy Wasza...?
  16. Witam.z forum.tdi-tunig.pl przesyłam opis pana Bogdana z Nowej Wsi.wszystko pieknie opisane http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?p=48738#48738
  17. u kogo regenerowałeś to gniazdo?? czasami sam zabierak nie był wymieniony??
  18. do Michał2008 tak na marginesie-auto nie dojechałoby na regenerację-brak smarowania.Ludzie stawiają(zaciągają)samochody do warsztatów a tam po wyciągnięciu modułu i wyciągnięciu wałka wyrównoważającego wysyłają do naprawy.Znam kilka przypadków gdzie mobilki kupowali nowe moduły (za 4400zł) a stare chcieli sprzedać(opisywali ze z rozwalonego auta)...mamy chyba swoje rozumy prawda....??
  19. różnie.najmniejszy przebieg auta to 160 tyś(ale wątpię w oryginalność przebiegu) ale większość to auta z przebiegami ok 220-240 tyś km
  20. witam.przesyłam zdjęcie jak powinno wyglądać gniazdo w wałku wyrównoważającym oraz zdjęcie przed regeneracają-(w takich gniazdach umieszczacie nowe zabieraki)-przypadek z dnia dzisiejszego-samochód zrobił na nowym zabieraku 2,5 tyś km
  21. ty poldeczek1 sam jesteś ładny-jakbyś troszkę poczytał i rozebrał kilkadziesiąt modułów to zobaczyłbyś że zabierak delikatnie sie obrabia-zerknij na moje zdjęcia-może one Cie oświecą(jak wygląda zabierak z rozwalonego gniazda)
  22. do einstein915 cytat: przy przebiegu 150000km jego zużycie (jak również gniazda w wałku) jest niewielkie - zobaczcie na zdjęciach gdzie masz zdjęcia wałka??te co umieściłeś nie pokazują gniazda w wałku wyrównoważającym
  23. poldeczek1 Szkoda mi Ciebie, Twoja zazdrość nie zna granic!!!! "pks"-śmiech Ludzie smigają już ponad rok czasu i nic sie nie dzieje-nikt do mnie nie zadzwonił że coś się stało. Odnośnie materiału-nigdy się nie dowiesz jak ja to robię,bo zapewne będziesz chciał wygryźć mnie z branży Co do totolotka-jak chcesz to sam zagraj-może w Zakopcu nie będziesz woził ludzi furmanką na Morskie Oko(biedne,zdyszane konie).... MIŁEGO DNIA ---------- Post added at 10:36 ---------- Previous post was at 10:34 ---------- Jeszcze jedno poldeczek1 regeneracja wałków wyrównoważajacych-koszt 800zł
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności