spyty

moje zwykle lampy tez parowaly wystarczylo je wysuszyc potem zrobilem dwie malutkie dziurki w zaslepkach na zarowki i po klopocie

a ta regeneracja dotyczy DSG? jak tak to prosze o jakis kontakt w moim wlasnie sie konczy dwumasa objawy to metalicznene stuki przy odpalaniu i gaszeniu silnika podczas jazdy zadnych oznak

poszukaj na allegro ja miesiac temu kupilem 179zl szt.

ja tez mialem akcje na pompe zmieniono lancuch na kola i co z tego z jednego g... w drugie

wszystko tylko nie BKP.moje wymiany to:dwa pompowtryski,dwie piasty,naped pompy wodzik i pompa oleju wszystkie tuleje zawieszenia. wniosek dziadostwo.milem B5 kupilem mial 300tkm sprzedalem mial ponad 450tkm i kompletnie zero awarii.A jeszcze malo to wlasnie rozrusznik chyba siada,ale co tam taki rozrusznik.To juz chyba koniec mojej przyjazni polsko -niemieckiej.czegos jeszcze mi brakowalo turbina do regeneracji

koszt czesci w serwisie 4500zl.moze ktos ma taniej?przebieg 260tkm

juz jasne naped pompy, moze ktos ma cos takiego silnik BKP

BKP, a co masz na mysli?

wyglada to tak ze na wolnych obrotach do1200obr jest cisza a powyzej gong i miganie kontrolki.teraz auto wraca na lawecie.poniedzialek zaczynamy dzialac,zdam relacje

byl podlaczony pod komputer stwierdzili ze brak cisnienia w skodzie ---------- Post added at 16:00 ---------- Previous post was at 15:58 ---------- oczywiscie salonie skody byl podlaczony

a czy moze to byc pompa oleju,czujniki niby sprawdzone na serwisie skody i podobno sa dobre

witam. trasa z koszalina do krakowa przed Lodzia zaczela migac czerwona kontrolka oleju i oczywiscie gong,samochod odpala zadnych stukow moc tez bez zmian.prosze o jakas pomoc moze ktos ma jakiegos zaufanego mechanika na tej trasie.dodam ze olej ma stan.

dwie piasty z lozyskami wymienione na nowe przy okazji tuleje na wachaczach

przeguby to raczej strzelaja a nie hucza czy wyja takie jest moje zdanie

do wymiany 40tkm