turbojajko

Ja slyszalem ,ze mozna powiedziec ,ze auto jest takiego samego koloru , jest tej samej marki i rocznika, ma te same tabilce rej. - ale to nie moje auto... I moze nielubiany sasiad podrobil tablice i sie przejechal. A dlaczego .. bo jedynym identyfikatorem auta sa numery nadwozia i silnika.:manga Sylszalem ,ze niektorzy tak robia. Ponoc dziala, w swietle prawa... ale pewnie nie w PL. Jak kto chce moze sprobowac...

Kolego , polecam "zaczipowac". Znajomy ma taki sam silnik - po czipie 148 PS - Inne auto

1)silnik: 2.0tdi 140km BMP z DPF 2)rodzaj nadwozia: kombi 3)spalanie: średnie 6,5 , miasto 7,5 , ciezka noga 8,5 :manga 4)awarie: co to ? 5)czy silnik jest wystarczający do tej masy: TAK 6)czy jesteś zadowolony z zakupu: jak dotąd: TAK 7)przebieg: 180tys km Jeżdżę nim ponad 60 tkm, zrobiłem hamulce przod, amortyzatory ( ten wiek ) Jak na razie najmniej awaryjne auto jakie mialem.

Kolego jak nie opony i nie tarcze , to pozostaje jeszcze wlasnie magiel. Przebieg wprawdzie maly ,ale wszystko zalezy od stylu jazdy i przygod po drodze ( bez obrazy)

To moze tez powstanie jakies stowarzyszenie zadowolonych posiadaczy b6 - z tego co wiem jest ich wiecej niz niezadowolonych. Swoja droga, trza miec tupet.

Jest jeszcze cos takiego jak czujnik gestosci oleju. To on nam wlasnie podaje ,ze mamy zmienic olej za jakis dystans - to dziala chyba jak ktos ma LL wlaczone, ale moge sie mylic. Mialem 2 przypadki ,ze olej niby na 30kkm , a raz zminialem po 24 a raz po 21. Pisze o tym dlatego ,ze pytalem mechanika jak to jest odnosnie paliwa w oleju. Powiedzial mi, ze jak w/w czujnik jest ok. to nie ma sie o co martwic. Najwyzej trzeba bedzie zmienic olej wczesniej. Ale bez przesady koledzy - do oleju nie dostaja sie jakies mega ilosci paliwa.

Drogo sie cania jaka za wycieczke do amtu

Wyglada na to ,ze wujek podpisal cos w stylu " ... zawracalem z prawego pasa i zajechalem droge.. " Generalnie to musial miec niezle w porach, ze zgadzal sie na wszystko co mu dali do podpisania albo nie bylo tak jak ci opowiedzial. Ps. Raz kolega mial taki przypadek. Wjechal w niego jakis gostek i nic sie nie stalo za wyjatkiem lampy i zdezaka. Gostek chcial sie najpierw dogadac na jakies skromne pieniadze , cos ok . 200 pln chyba:) . Potem sie przyznal , ale kolega nie wezlal policji. Napisali oswiadczenie i pa. Moj znajomy udal sie nast. dnia do ubezpieczali i zlorzyl papiery, ale za tydzien otrzymal telefon ,ze sprawa jest badana przez policje... Okazalo sie ,ze gostek poszedla nast dnia na policje i powiedzial ,ze bylo inaczej ,ze z auta wyskoczylo kilku "chlopakow" to sie przyznal aby nie dostac w "buzie". Moj kolega musial chodzic po sadach i sie tumaczyc ,ze to nie mialo miejsca i jak sie okazalo to na miejscu zdarzenia "sprawca" mial jeszcze 5 znajomych ,ktorzy potwierdzili tylko jego wersje, lacznie z rzekomymi grozbami i wyzwiskami. Po ok. 3 miesiacach udalo sie zamknac sprawe przeciwko mojemu koledze. O kasie z ubezpieczenia juz nikt nie pamietal...

Za 3 lata to juz moze chinczycy wykupiaja VW

No wiadomo v6 i cztery buty to robi roznice . Gdzie ty kolego znajdujesz kawlek prostej aby sie tym rozpedzic ??

Troche nie na temat. Ja mam za to rocznik 2006, 180kkm przebiegu i jestem megazadowolony

Kolego nie wprowadzaj innych w blad. CC do B6 dzieli wielka przepasc - acykolwiek elementy wkonczenia sa podobne. CC jest podobne bardzej do A5. Dlaa mnie jest to zupelnie nowe auto z rodziny VW, z elementani wykonczenia od B6 A5 http://www.samar.pl/__/__la/pl/__ac/sec,47/rev/186/rse/1/__Nadwozia-Audi-A5-dynamika-i-elegancja.html CC http://www.samar.pl/__/__la/pl/__ac/sec,47/rev/231/rse/1/__Nadwozia-Volkswagen-Passat-CC-%E2%80%93-trzeci-w-rodzinie.html

Kolego napisz dokladnie, najlepiej z fotka o ktore miejsce chodzi. Sprawa byla poruszana juz na forum , ale wszyscy co mieli problem z tym szumem to jednak uznali ,ze mozna sie do tego przyzwyczaic . Jak posiadasz do dolacz takze nr. czesci uszczelki.

Racja trzeba auto od czasu do czasu troche przegonic i przadnie podgrzac olej, a nie cale zycie gora 2000 obr, na 5 biegu 60 przez miasto.

up up ! Czekamy na podpowiedzi

Silnik powinien startowac od razu. Lepiej zmnien pompe jak jeszcze auto jezdzi, bo moze ci po prostu pasc podczas jazdy lub na swiatlach - jak w moim przypadku - wtedy juz tylko laweta.

Podnies wzrok pare postow wyzej - Maxi cosi..

Korozja, jest ale na 100 nie bite . HAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAH! Naiwnych nie brakuje. Przebieg tez 10kkm na rok ?

Kolego father amory juz zmienione.. . ? Tak sie sklada ,ze tez mam wersje sportline i chcialem podpytac jakie sa twoje wrazenia po zamianie amorkow ze sportu na "cywilne". I jeszcze jedno. Koledzy jak myslicie, bedzie to razem ladnie chodzic - amortyzatory niesport plus sprezyny sport , czy zrzeba zminic tez sprezyny ?

200 za os czy za calos ? Tylko o robocizne mi chodzio, ale dzieki..

Witam ! Sorka za odgrzanie koltecika... Ile placiliscie za wymiane amorkow, lub jake sa ceny uslugi za przod i tyl. ?

W kazdym aucie kiedys trzeba sprzeglo wymienic , kwestia kiedy , po jakim przebiegu. Ja mam 170kkm teraz i jeszcze sie trzyma. W starszych diesla bylo to samo. Nie ma paniki.

Bylo , dawno i nieprawda. Artykul pisany na zamownienie na podstawie 1 egz. z grubo cofnietym przebiegiem.

Ok spoko , a ile czasu na to potrzebowali ?

To ja powiem tak. Na poczatku bylem zawiedziony, i jak czytalem forum to sie wlos na glowie jezyl. Po 2,5kkm od zakupu padla pompa paliwa , na skrzyzowaniu w Holandii . Ale teraz mam juz autem najechane ponad 50kkm( aktualnie na liczniku 172kkm) i jak narazie to jedyne inwestycje to klocki hamulcowe - przod i wymiana oleju. Moge powiedziec ,ze auto jak na opinie panujace o nim, nie jest tak zawodne.