irek30

Skąd twierdzenie że: nie ma żadnych objawów typowych dla tego elementu? (chodzi o dwumase). Jak byś czytał kilka tematów poruszanych na tym forum to właśnie wszyscy piszą, że jest to pierwszy objaw kończącej się dwumasy. Poza tym duuuuuużo o tym było.

U mnie było podobnie. Na razie wyjmij dysze spryskiwaczy i je DOBRZE przeczyść, możesz przedmuchać powietrzem, jak masz dostęp do sprężarki. Z wyjęciem nie powinieneś mieć najmniejszego problemu więc opisywać nie będę. Jak to nie pomoże to musisz szukać dalej przyczyny tego stanu.

A pytałeś może czy w ASO dostanie taki komplet na 1 drzwi w rozsądnych pieniądzach? Czy trzeba szukać gdzieś zamienników albo z metra?

Dzięki za podpowiedzi, ale na razie nic nie będę robił bo znowu jest wszystko OK. Nie mam pojęcia o co tu chodzi.

1)silnik: 2.0tdi 140km BKP bez DPF 2)rodzaj nadwozia: sedan 3)spalanie: średnie 6,8l 4)awarie: słychać dwumas 5)czy silnik jest wystarczający do tej masy: TAK 6)czy jesteś zadowolony z zakupu: jak dotąd: TAK 7)przebieg: 125ys km Jeżdżę nim 15 tkm, zrobiłem rozrząd i przednie zwieszenie poza tym i kończącym sie kołem 2 masowym jak na razie odpukać OK

Trochę dziwna sprawa u mnie z HIDami. Jeżdżę na nich od połowy kwietnia i nie było żadnych problemów, do dzisiaj. Po włączeniu na długie lewy HID zaczyna mrugać jak stroboskop i się wyłącza. Na desce żółta lampeczka. Wyłączę światła po chwili włącze i HID świeci. Czyżby coś się stało z przetwornicą? Dodam że nie przestawiałem w kompie na xenon.

Kolego jak nie jesteś czegoś pewny to nie pisz i nie wprowadzaj w błąd. Comfortline 130mm, highline 150mm. Wymieniałem sobie grilla w moim na highline i znaczek od comfortline nie pasował.

Od zawsze Znaczek VW w grillu jest większy.

W punktach powiadasz... he he dobre... Tu masz: http://www.volkswagen.pl/modele/passat/passat/cennik_i_wyposazenie/cenniki_i_wyposa/

Stawiam na 19

Ja kombinowałem z tym ryglem już na 3 sposoby i dalej to samo. Posmarowanie uszczelek daje ciszę na jakieś 2-3 tygodnie. Tak sobie myślę, że może to wina "zużytej" uszczelki. Od strony kierowcy jest bardziej zmęczona i może to przez to. Sam już nie wiem.

A nie myśleliście o wymianie na jednomas. Są podobno dedykowane do naszych passatów również zamienniki valeo.

Te z tych aukcji powinny być OK. Pamiętaj tylko aby żarnik był taki jak w 1 aukcji, czyli z blaszaną podstawą. W 2 aukcji masz z plastykową, musiałby Ci sprzedawca podmienić, o ile ma takie.

W B5 miałem 4300K, teraz w B6 mam 5000K. Są porównywalne, choć lepiej wspominam 4300K. I te będę polecał!

O jaki adapter Ci chodzi? Do czego ma służyć?

Czyli jednak można wymienić dzięki

To raczej nie pomoże. Chodzi mi o ten element plastykowy, czarny, dziurkowany, który jest widoczny na tapicerce drzwi. Osłona głośnika.

Może ktoś podejrzeć w etce, czy osłona głośnika w tapicerce drzwi kierowcy (Passat B6) jest wymienialna? W 1 ASO mówią że cały boczek do wymiany a w innym że sama osłona.

Moro1981 jak zrobisz to daj jakieś fotki, zobaczymy jak to wyjrzy na B6.

Możesz to dokładniej opisać? Chodzi o "pochylając".

Też jestem ciekaw jak jest z tym jednomasem valeo do B6. Niedługo czeka mnie wymiana i zastanawiam się nad tym zestawem. Rozmawiałem dzisiaj z moim znajomym mechanikiem i polecał mi ten komplecik valeo. Co prawda on jeszcze takiego nie wymieniał ale jego kumpel (też mechanik) zrobił już sporo takich jedno mas, nie mieli żadnych reklamacji. Poza tym mówił, że nie ma żadnej różnicy jeśli chodzi o przenoszenie drgań na bude samochodu. Tylko zastanawiam się, jak to będzie podczas eksploatacji przez długi okres czasu? Czy skrzynia nie dostaje za ostro w kość? Może jest ktoś kto założył takie cudo do B6 i zrobił już pare tyś km.

Pytanie odnośnie felg 18" do seryjnego zawieszenia. Czy to kompletna porażka, czy jest do zniesienia? Może macie jakieś fotki autek z seryjnym zawieszeniem i z 18 calowym felunkiem.

U mnie występują oznaki kończącej się dwumasy, czyli dźwięki, stuki dochodzące z zimnego "silnika" po odpaleniu i po wciśnięciu sprzęgła do połowy to samo. Czy oznaką może być też trykanie (dość głośne) lewarka zmiany begów? Występuje to tylko na 6 biegu gdy zdejmę nogę z gazu. Głośniejsze gdy jadę z obciążeniem.

Kolego SlawekS wrzuć fotki tych felg na aucie. Czy ktoś znalazł gdzieś w necie wszystkie występujące modele alufelg do samochodów VW? Chodzi mi głównie o modele po 2005 roku.

To po co wymieniasz co 12tkm??