irek30

Obiecane fotki ori Interlagos Sorki za brudne autko

A czy jest już polski??

Niby tak ale może kolega użył jakiś konkretny rodzaj tej farby. No chyba że mam kupić jakiś pierwszy lepszy HAMMERAITE do metalu i będzie OK.

Ja rok temu malowałem farbą na wysokie temperatury i po 4 , 5 miesiącach nie wyglądało to zbyt dobrze. Możecie podać jakiegoś konkretnego linka do porządnej farby. Nie mam zamiaru piaskować, tylko dobrze oczyścić i odtłuścić. Jakiej farby najlepiej użyć? Kolor będzie srebrny.

la.bouche dzięki za foto, nie myślałeś o zdjęciu chlapaczy? Ja niedługo też zakładam Interlagosy, ale niestety nie mam zawieszenia sportline. Szukałem używanych sprężyn od początku roku i nie znalazłem. Podejrzewam że jak już fele założę to będę "zmuszony" do kupna nowych. Oryginał to 7.5x17 et 47 przy tej szerokości felgi możesz spokojnie zejść z et do 40 ale lepiej trzymać się jak najbliżej oryginału.

Piękne, masz taką fotkę ale w lepszej jakości (większe)?

Czytaj uważnie ten wątek: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=62928&highlight=spr%EA%BFyny Wszystko zależy od wersji auta jakie masz. Udało mi się dogrzebać do mojej wersji Passata. A podobno w etce numerów sprężyn do Passatów B6 jest multum.

Przy tym ET i szerokości felgi, koło będzie "wystawać" o 12 mm bardziej od oryginału. Nie powinno nic obcierać. I nie będzie wyglądać jak wóz drabiniasty ponieważ felga 17" wychodziła w oryginale właśnie na takich oponkach. Mowa oczywiście o B6, w opisie masz B4.

To będziesz miał dwie Ja już wysłałem

Foto mile widziane. Kolega Totalny napisał, że mu dobija więc tak podejrzewałem, że za szeroka fela i za małe ET. Ale skoro u Ciebie tak szeroko i nie dobija to może masz zawias inny niż kolega Totalny. A tak w ogóle to warto pytać zanim się coś kupi.

Podejrzewam że rozmiarem opon tego nie ogarniesz. Ogólnie: za szeroka felga, za niskie ET. Rada: zmiana felg.

Dzięki za podpowiedzi. Nie wiem jak mogłem o tym zapomnieć. PASY!!! Wykasowałem kilka tygodni temu to męczące pikanie niezapiętych pasów i wyjąłem klamry. Całkiem zapomniałem że bez pasów nie puści ręczny.

Chodziło mi o fele kolegi Sławka "koblanta" ) A Twój skoro sportline to i pewnie taki zawias.

Może ktoś podpowie co się stało z moim ręcznym. A więc zatrzymuję auto wciskam ręczny po chwili chcę ruszyć a ręczny sam nie odpuszcza. Muszę go wycisnąć. Do tej pory nie musiałem go wyciskać żeby hamulec puścił, robił to sam z automatu.

koblant super wygląd!! Jaki zawias?

AdiAdi kupiłem na allegro. Czekałem i wyczekałem:)

Tak jak pisałem kilkanaście postów wcześniej moje ori nówki Interlagosy z nówkami oponami kupiłem za 3700 z przesyłką, więc myślę że musisz się trochę potargować kolego AdiAdi, bo to dość spora kwota. Ostatnio podkusiło mnie i ubrałem jedno kółko wygląda super, nie wystaje, ma jeszcze zapas. ET41

To Chłopie pojechałeś po całości. Ciekawe co Ty masz za kapcie, pochwal się swoimi zaje..stymi felami. Co tam za cudeńka masz na swoim pasiu. Czekam z niecierpliwością

Jak tak chwalisz to zapodaj foty!! Ocenimy:)

Ale wiocha z tą dwururką Gdzie to można zamówić??

Dlaczego w tylne? I jeszcze pozostaje problem włączania wzmacniacza "remote". Ja mam rns510 i tez jest ten problem.

RCD510 może i nie ma, ale może ma RNS510? No chyba że różnią się one tylko navi i dyskiem. A masz jakiś schemacik gdzie się dokładnie wpiąć w stacyjce?

Odświeżę temat. Chcę zasilić przednie głośniki wzmacniaczem. Radio RNS 510, głośniki to Helix dark blue 62.1 , drzwi wygłuszone. Mam kilka wątpliwości odnośnie podłączenia. Jako że rns510 nie ma wyjścia w postaci rca wiem, że muszę zakupić adapter rca, np coś takiego: http://aukcjewp.wp.pl/adapter-sygnalowy-rca-pyle-jakosc-megahit-swidnica-i1462128025.html Jak rozwiązać włączanie i wyłączanie się wzmaka? Czy rns510 ma wyjście remote?

Masz na sportline zawieszeniu? zapodaj jakieś fotki boku auta.

Hehe dobre to