podsufitka- reanimacja

[zlosnik321]

Bo szyberek zdejmujemy tak :

 

otwieramy szyberdach do tyłu i tam sa te torxy tak? czy trzeba miec zdjeta podsufitke zeby sie gdzies do jakis srubek dostac ?

 

nie smiej sie ale jestem zielony w tych sprawach jak narazie

[ormowiec]

Ten szmateks z szyberka da się zdjąć bez bawienia się ze śrubkami, wystarczy podsufitkę wywalić, szyber uchylamy do góry i uderzyć mocno w tylną krawędź tego okienka z tapicerką, płyta wysunie się do tyłu. Na końcach prowadnic są zatyczki które trzeba wyjąć, jak będziesz robił to na pewno załapiesz o czym mówię.

 

---------- Post added at 22:34 ---------- Previous post was at 22:31 ----------

 

punkt 10 http://forum.vw-passat.pl/showpost.php?p=823951&postcount=12

[zlosnik321]

zwichrowała mi się podsufitka jak oklejałem nowym materiałem najbardziej miejsce gdzie jest szyberdach strasznie odstaje w dół tzn jak zamontuje podsufitke w samochodzie to miejsce gdzie jest szyberek bedzie odstawał w doł czy da rade jakims sposobem to wyprostowac połozylem ciezar w tych miejscach gdzie sie zwichrowało ale nie wiem czy to cos da

[elwiz]

Mam do Was trochę nietypowe pytanie. Planuję remont podsufitki ale na razie nie mam na to czasu. Aktualnie szmata wisi z tyłu aż do połowy szyby skutecznie ograniczając widoczność. Chce ją podłatać jakoś. Myślałem nad lekkim przeczyszczeniem jej bez demontażu i doklejeniu starego materiału. Tylko obawiam się czy jak przykleję butaprenem stary materiał to czy za 2-3 miesiące uda się go zerwać by położyć nowy. Co o tym sądzicie?

[zdun_VW]

Jak za 2-3 miesiace bedziesz wymieniał to podepnij teraz szpilkami i nie baw się w klejenie tego, bo jeszcze tapicerkę sobie pobrudzisz.

[elwiz]

Zawsze mnie uczono że jak kleić butaprenem to trzeba zawsze smarować obie klejone warstwy, odczekać aż lekko przyschnie i dopiero składać i ściskać. Smarowanie samej wytłoczki jest całkiem naturalne ale czy Wy smarowaliście również materiał? Nie uszkodzi to gąbki? I jak wtedy to się składa razem (nie robi problemów)?

[landryn87]

Witam panowie na instrukcji "KLEJ BONATERM A-PLUS profesjonalny klej do tapicerski samochodowej " ponieważ takim klejem będę przyklejał napisane jest posmarować obydwie sklejane powierzchnie wiec tak zrobię. Tylko mam problem pozbyć się starego kleju gąbka zeszłą szczotka i woda reszta benzyna ekstrakcyjna a klej został ale butapren do butaprenu złapie ponieważ to jest wręcz nie do wykonani żeby stary klej zerwać

Edytowane 16 Marca 2011 przez landryn87

[passatb3td]

z własnego doświadczenia polecam butapren kleiłem u siebie i kilku znajomym efekt bardzo dobry

[szyper88]

Panowie ...a smarujecie tylko deche czy material tez ???

bo mam obawy ze bedzie przebijal ...??

material zamowiony klej chyba budapren jak koledzy wyzej ..

 

tylko nadal mam problem jak blache od szyberdachu wyjac od srodka ??

 

material ten z aukcji ..

 

http://allegro.pl/show_item.php?item=1571889838

 

bedzie dobrze ???

[sision]

Ja u siebie nakładałem na materiał i podsufitkę. Takie było zalecenie producenta kleju. Ale ja nie użyłem butaprenu, tylko kleju do tapicerki kupionego właśnie w tej hurtowni.

[szyper88]

Dzis wizyta u tapicera

..kupilem material i wytlumaczyl mi jak sie do tego zabrac i jak czyscic .

koles smarowal i polecil klej pattex clasic w puszce :-) a rozsmarowywac- kawalek filcu na pol maczamy i wcieramy

zalecal robic to odcinkami, smarujemy kawalek nie za GRUBO i czekamy jak odparuje rozpuszczalnik :-) i smarujemy tylko pdsufitke bez mazania po materiale !!

wiadomo ze material musi byc na zakladke ok 1,5cm mozna i wiecej :-)

 

nizej dalem liste klei tapicerskich dostepnych w sklepach i na Allegro .

 

ps. napisalem to co proponowal tapicer :-) wiadomo ze kazda droga jest dobra byle do celu ..

 

kleje jakie widzialem ..

 

-SOUDAL 45A

-PATTEX CLASSIC ( odporny na wysoka temp. -40 do 110 st C )

-BONATERM AS

-BONATAP M38

-BOTERM GTA

-LIBRASOL KT1240

-ANSER TAPICER

-BUTAPREN--- testowany na forum :-)

 

kleje dostepne w sieci z opisem ze mozna kleic tapierke i podsufitke z gabka :-)

 

koszt zakupu materialu, magicznej wody do odtluszczania ( rozpuszczalnik itp ), kleju, wody usmiechu ( BROWAR ), okolo 100zl

 

Wrazenia z rozbiorki i klejenia BEZCENNE :-)

 

KOSZT u tapicera 200-300zl moj chcial 350zl bo z szyberdachem ???

 

-----------------------------------------------------------------------

kupile pattexa uniwersala w ZELU w liroyu 43zl za 650ml zwykly jak syrop kosztuje 32ta sama pojemnosc ( konsystemcja galaretki teoretycznie wyglada o wiele gorzej jak stary budyn )... nie polecam jak na podsufitce idzie smarowanie OK tak na materiale sie kiepawo- nie da sie rozsmarowac dobrze .

wiec dalem na podsufitke pattexa a na material butapren ..zobaczymy co wyjdzie z testow ???

Edytowane 3 Maja 2011 przez szyper88

[szyper88]

Projekt wymiany podsufitki zakonczony ...szyber ustawiony :-)

szkody ...szyber juz leciwy wiec wszystko rozlatuje sie w rekach zwlaszcza te zabki co trzymaja plastikowa maskownice -skonczylo sie na srubkach i stalym zamontowaniu do blachy reszta Ok .

wnioski -nastepne auto bez SZYBERDACHU :fajny

[Nikos]

A czym kleić welur do plastików w bagażniku ? Czym je dobrze odtłuścić ? welur jaki posiadam jest bez gąbki i raczej cienki

[sision]

Ja kleiłem Bonaterm-em. Niby super hiper extra, ale jest lipa. Wcześniej miałem zły, bo dali mi do pistoletu, czyli rzadszy. W tym roku do poprawek kupiłem właściwy i znów puszcza, więc to jest kupa i tyle. Szkoda roboty i kasy. Może faktycznie lepszy będzie butapren.

[Nikos]

Szymek testuj i daj znać jak znajdziesz coś odpowiedniego. Z tego co pamiętam Kresek przerabiał oklejanie plastików w bagażniku, ale nigdzie nie mogę znaleść nazwy preparatu którego używał do klejenia.

[sision]

Ja na razie nie poprawiam tego. Chcę dać całkiem nowy materiał, a teraz nie mam kasy. Poza tym zastanawiam się nad kolorem, więc na mnie nie czekaj A Kresek używał chyba butaprenu, jeśli dobrze pamiętam

[Gość AjekB3]

Ormowcu jestes wielki, wlasnie zamawiam ową tapicerke, coś pod kolor tej co Ty, Zrobie fote przed i po jak robocie mam nadzieje, że efekt bedzie taki sam jak u Cb. Pozdro

[OdiLV4]

Ja kleiłem Bonaterm-em. Niby super hiper extra, ale jest lipa. Wcześniej miałem zły, bo dali mi do pistoletu, czyli rzadszy. W tym roku do poprawek kupiłem właściwy i znów puszcza, więc to jest kupa i tyle. Szkoda roboty i kasy. Może faktycznie lepszy będzie butapren.

 

Czy jak kleiłeś Bonaterm'em to postępowałeś że tak powiem "zgodnie z instrukcją"? Bonaterm to klej który trzeba stosować "na ciepło" dlatego żeby dobrze trzymał to trzeba nałożyć cienką warstwę na materiał,a drugą na przedmiot na który ma być naklejony materiał, następnie lekko go rozgrzać (można do tego użyć suszarki do włosów) i sklejać ze sobą oba elementy. Tak przynajmniej mi radził tapicer z którym rozmawiałem przed zabraniem się do roboty.Powiedział także że Butapren się do tego nie nadaje, bo teraz owszem złapie materiał, ale nie jest odporny na działanie zbyt wysokich temperatur, a że to podsufitka to jest na to narażona (postój samochodu na słońcu) to odradzał kompletnie, bo oprócz smrodu kleju, może on popłynąć i wszystko się odklei.

Oprócz tego, przed nałożeniem kleju trzeba dobrze odczyścić przedmiot, ja się bawiłem cały dzień z oczyszczeniem podsufitki z pozostałości po starym materiale.

U siebie kleiłem także Bonaterm'em i jak na razie jest super, więc ja polecam.

[eSPe]

Ja planuję u siebie robić podsufitkę.

Plan mam taki.

1. Zdjęcie podsufitki

2. zdarcie starego materiału

3. Wyczyszczenie podsufitki ze starej gąbki (zeskrobanie i wyczyszczenie do "gołej dechy"

4. Wyczyszczenie dokładnie acetonem powierzchni uprzednio wyczyszczonej ze starej gąbki podsufitki

5. Odstawienie podsufitki na pół dnia albo dzień aby odparowała ewentualna wilgoć z czyszczenia acetonem

6. Posmarowanie podsufitki BONATERM GTA (do stosowania na pędzel)

7. Przesmarowanie materiału

8. Nagrzanie lekko suszarką wszystkiego

9. Złożenie po 10 minutach wszystkiego do kupy

 

Materiały jakie myślę zastosować to:

1. Klej BONATERM GTA http://archi.inosak.org/imgdb/item2264818154_1.html

2. Materiał tapicerski na podsufitki w kolorze czarnym http://archi.inosak.org/imgdb/item2256067287_1.html

 

Mógłby ktoś mądry się wypowiedzieć czy tok i plan roboty dobry czy coś nie tak planuję?

[Julku]

No i u mnie nadszedł już czas na zmianę podsufitki. Leciała już z każdej strony. W zimie jeszcze luz, troszkę się ją prowizorycznie zabezpieczyło i można było jeździć, ale teraz… Okna pootwierane i falujący dach mało nie spadł mi na głowę.

 

 

 

Materiał i klej kupiłem na allegro u polecanego przez Was sprzedawcy „trendtj”. Materiał wybrałem „SAM01 Tkanina welur podsufitka na podsufitkę” i klej „Klej Bonaterm A+ na pędzel do podsufitki boczków”. Koszt łączny – 86,97zł. Po skompletowaniu narzędzi można było zacząć rozkręcanie plastików. Potrzebne będą: śrubokręt gwiazdka i płaski, klucz 17 do odkręcenia pasów, mały śrubokręcik do zaślepek, pędzel do kleju, nóż tapeciak, nożyczki, kombinerki, wałek malarski do wałkowania przyklejonej tapicerki.

Akcję zacząłem, tak jak zalecacie od zdemontowania środkowych górnych słupków. Zacząłem od zdjęcia pasów, odkręciłem kluczem 17. Maskowniczka zeszła po podważeniu od dołu płaskim śrubokrętem. Jeszcze tylko zdjęcie tych dinksów od przesuwania wysokości pasów. Po dobraniu się do słupka od dołu zatrzaski puściły, analogicznie zrobiłem po drugiej stronie.

 

 

Wszystkie drobne elementy segregowałem w pojemniczkach i podklejałem taśmą malarską do odpowiednich elementów. Następnie zabrałem się do tylnych poziomych listew. Przykręcone są na 2 śruby, no i uchwyty „rączki” wymagają odkręcenia. Lampki są na kosteczce więc z odpięciem nie było problemu. To nie wszystko. Trzeba jeszcze zdjąć przyklejone na rzepy takie boczki przykanapowe i poluzować śrubę przy tylnym plastiku u dołu okienka. Ja nie zdejmowałem tej pionowej maskownicy przy tylnej szybie tylko

odkręciłem śrubkę by była uchylna.

 

 

Potem przód. Też na 2 śrubki, rączkę odkręcić i delikatnie wyjąć plastik pod kątem do siebie. „Słoneczniki” to żaden problem, w sumie 3 śrubki i zatrzask który puszcza po przekręceniu go zgodnie ze wskazówkami zegara „o 15min.”. Lampka z przodu wyszła po podważeniu i rozpięciu kostki. Jeszcze tylko poprzeczna listwa z tyłu przy szybie i gdy zatrzaski puściły była już zdemontowana. Teraz z pomocą drugiej osoby pchnąłem podsufitkę do przodu, troszeczkę w dół pod lusterkiem aż do dolnej krawędzi przedniej szyby tak by wyszła z podtrzymujących ją pionowych szerokich listew tylnych, których jak wspomniałem nie odkręciłem tylko poluzowałem. Opuszczona w dół, lekko podginana, łukowana wyszła przez bagażnik.

 

 

Materiału nie musiałem zrywać, sam odpadł więc zostało drapanie gąbki.

 

 

Sposób na to – woda obficie i szczotka z grubym twardym włosiem.

 

 

Od razu proponuje szczotkę z gęstym włosiem, gdybym miał taka o wiele szybciej poszło by mi drapanie starej gąbki. Dużo drapania ale ładnie zeszła. Papierem ściernym nie tarłem bo jakoś tak się wszystko ślimaczyło. Poschła troszeczkę, a w tym czasie umyte zostały słoneczniki i inne plastiki.

Teraz klejenie. Klej Bonaterm A+ naniosłem zgodnie z zaleceniami obficie rozpędzlowując tak by nie było żadnych glutów i nierówności, na gładko. Szczególnie trzeba zwrócić uwagę na to by kleju nie brakowało przy wgłębieniach i wypukleniach przy lampce i słonecznikach. Materiał układałem we dwóch. Jedna osoba naciągała materiał a druga wałkiem malarskim układała materiał delikatnie wałkując, rozważnie ale i zdecydowanie. Dalej wałkowanie, wałkowanie i wałkowanie.

 

 

Gdy już ładnie przyschło zabrałem się za wywinięcie materiału na drugą stronę po jakieś 5cm zakładki. Gdy wszystko już podeschło włożyłem podsufitkę z powrotem przez bagażnik. Okazało się dobrym posunięciem nie odkręcanie tych tylnych pionowych maskownic, Tych przy tylnej szybie. Podsufitka od razu znalazła się na właściwym miejscu, a po przykręceniu słoneczników sama już wisiała i spokojnie można było montować wszystkie maskowniczki. Efekt powalający.

 

 

Ostatnie zdjęcie

 

http://julio.fm.interii.pl/Podsufitka/PICT0092.JPG

 

Jak ktoś ma jakieś pytania to śmiało bo na bieżąco jestem z tematem

 

 

...