Co Ci sie nie podoba w passacie?

[jedrus]

zapraszam do dyskusji

czas wyciagnac na światlo dzienne wszystko, co denerwuje Was w passatach

ktoś słusznie zauważył, że nie zauważamy wad naszych samochodów

 

piszcie model auta (jeśli nie macie w podpisie)

 

zacznę (B3 kombi, 2.0 benzyna, 1992 r)

- trzeszczy w srodku wszystko co mozliwe - na dziurach czlowiek dostaje szalu. szczegolnie bagaznik doprowadza do szewskiej pasji

 

- automat - mimo naprawy nie jest to to, czego oczekiwalem w oplu omedze sprawuje sie o wiele lepiej

 

- klamki zewnętrzne - totalna porażka VW. sypią się jedna za drugą

 

- przedni spojler pod zderzakiem - w zimie uszkodzić go łatwo jak cholera, a bez niego auto grzeje się jak głupie

 

- wskaźniki poziomu paliwa i temperatury układu chłodzenia - poprzedni i obecny passat - to samo

 

- powyzej 120km/h okropny swist w aucie - nie wiem czy to odstajace uszczelki, skutek dzwona czy czegos innnego. podobnie jak trzeszczenie w srodku - nerwica gwarantowana :623:

 

i to chyba tyle narzekania z mojej strony

[pakafoto]

Ciągle brudna tylna klapa w kombi.

Wskaźnik poziomu paliwa do połowy schodzi powoli, a potem leci na łeb.

[jedrus]

Ciągle brudna tylna klapa w kombi.

oooo tak - zapomniałem o najważniejszym!

nawet jak sie autko wypucuje to po przejechaniu 1km tylna szyba ocieka wręcz błotem

 

mówią że to przypadłośc kombi - ale w końcu passat to VW - powinni coś wymyślić :618: :610:

[remlus]

Jak już pisałem w moim variancie 101 Km TDI PD 2001 r najbardziej denerwują mnie:

- Hałas silnika z pompowtryskiwaczami - nie ma lekarstwa? Dodatkowe maty wygłuszające? Koszty?

- Przechodzenie silnika w tryb awaryjny bez dodatkowego powiadomienia i zwłoki, co w momencie wyprzedzania może okazać się niebezpieczne. - remedium? - dbać o silnik, regularnie przeganiać na wysokich obrotach, nie stosować PSJ, w ostateczności można wykasować mapy awaryjne z komputera lub zastąpić przechodzenie w notlauf sygnałem (lampka, brzęczyk).

- Brudzenie tylnej klapy (to chyba wszystkie varianty) - pomaga spojler, ale to droga zabawka

z drobniejszych:

- mieszek zmiany biegów - wszystko jak nowe, tylko on wytarty - można zamienić na skórzany

- bujający sie fotel kierowcy - nie wiem co mozna z nim począć

- dywaniki z dziurkami - niby dobre bo się nie przesuwają, ale jak trzeba wymienić to na co?

- zmiana biegów z 4 na 5 (skrzynia 5 biegowa) - opornie to idzie, ciężko trafić, ale to moze tylko u mnie.

 

Dobry pomysł z tym tematem, ale może też piszcie jak sobie poradziliście (jeżeli wogle :611: )

[Gość miszczofkors]

KLAMKI DNO NA MAXA

[Gość Dziadek]

Wiecznie brudna tylna klapa w kombi :613:

Trzeszczące plastiki w kokpicie

Psująca się elektryka

Dość głośna praca silnika i wibracje na niskich obrotach

Stukające oparcie w tylnych siedzeniach (w miejscu blokady rolety)

Badziewna plastikowa osłona spodu silnika silnika,która często się odczepia.

Lusterko wsteczne (wyglada jak z dużego fiata :626: )

Prawe lusterko (za małe)

 

I to by było na tyle.

[jedrus]

przypomniało mi się: w mojej B3 nie mogę w żaden sposób zająć za kierownicą dobrej pozycji. passat wydaje się dużym autem, jednak fotel kierowcy nie odsuwa się odpowiednio daleko do tyłu. po dłuższej jeździe bolą mnie kolana (cały czas mocno ugięte nogi) a do najwyższych nie należę - 183 cm

[Bartizu]

Coś ode mnie:

-Słabe przednie światła

-Ciężkie, z czasem opadające drzwi przednie

-Nieprecyzyjny mechanizm zmiany biegów (szczególnie przy wrzucaniu 1'ego biegu)

-Głośne silniki

-Spojler pod przednim zderzakiem chwytający śnieg w zimie

-Świszcząca turbina

-Świst powietrza opływającego karoserię powyżej 120km/h

-Niedające się zamknąć drzwi w czasie przymrozków

-Zwyżka za markę przy zakupie polisy AC

[kubotek]

no więć tak przede wszystkim:

- brzęczy lusterko wsteczne na niskich obrotach (lusterko z anty reflexem)

- oczywiście zmorą jest brudząca się tylna klapa

- przy 95tyskm zaczęły dzwonić w silniku plastiki (po dokręceniu mocniej ustało ale tylko na jakiś czas)

- opadające drzwi od kierowcy

- małe lusterko od strony pasażera

- zawieszenie :614:

no i to by chyba było na tyle jak by co to jeszcze dopisze]

 

p.s.wracając jeszcze do tego silnika to moim zdaniem 101koników jeszcze nie miał pompowtrysków od 115 już były ale niech mnie poprawi fachowiec jak źle mówie

[Gość pawel1309]

po pierwsze to wkur... mnie cholernie to, że co drugie autko jakie mam jest "felerne" no i tym razem trafiło na paska.... (włożyłem w niego już ponad 2tys. - sorry ale jak uzbieram trochę kasy to zmieniam na autko z gwiazda na masce ew. pozostane przy vw, ale to chyba nie ten temat )

 

-nieprecyzyjna skrzynia biegów

-hałas przy dużych prędkościach

-opadające szyby (na szczęście już mnie to nie tyczy)

-klamki grrr...

-brudna klapa

-za mało schowków

-czujniki abs (ale pewnie nie tylko w paskach)

[Gość dayv]

za delikatny przod (elementy zawieszenia)

brod na klapie bagaznika

mocowanie siatki dzielacej przedzial pasazerski od bagaznika moglo by byc wykonczone jakas guma zeby tak nie stukalo na dziurach

ten caly modul komfortu ma czasem swoje humory...nic strasznego ale wkarwia:D

krawedz zaladunkowa mogla by byc troszki nizej (czesto laduje na pake)

silnik jest deczko za glosny na jalowym biegu na postoju powinno byc ciszej...

fotele mogly by byc bardziej wyprofilowane i zapewniac leprze trzymanie w zakretach

ten przeplywomierz to skomplikowane urzadzenie...(no coment)

i denerwoje mnie ze nie ma lapki sygnalizacyjnej obwieszczajacej ze swiatla sa wlaczone:D

[Gość Rapix]

Passat B3 1.9TD

- mało mocy :622: ale mi zawsze mało :610:

- Słabe przednie światła

- klamki, ech... szczególnie prawa pasazera....

- dosc mocno słychac deske rozdzielczo jak np. przez tory sie przejedzie....

- klapa oczywiscie...

Hmm zmarwiłes mnie jedrus... chce zmienic z przodu dokładke... ale po tym co napisałes to nie wiem.. nie bardzo chce zeby mi sie auto grzało... :628:

[kubelt]

Czytam czytam i nie podzielam wiekszosci skarg.

Mam nakrecone 150 tys km na liczniku, wiele osob przy tym przebiegu juz mowi o wymianie zawieszenia a u mnie wszystko ladnie pracuje. Amorki fabryczne, zawieszenie rowniez. Skrzynia jak dla mnie pracuje bardzo prawidlowo.

Watek jest jednak o wadach, wiec skupmy sie na wadach w 3B:

:arrow: fatalne reflektory, z tym sobie juz jednak poradzilem

:arrow: miniaturowe prawe lusterko

:arrow: zle spasowane zaslepki od poduszek powietrznych

:arrow: pekajacy mieszek dzwigni zmiany biegow. Mam juz drugi firmowy mieszek

zakupiony w ASO i peka w tym samym miejscu.

:arrow: Problem z dobraniem odpowiednich wycieraczek - wiele z nich nie chce

prawidlowo pracowac na szybie passkowej. Temat zreszta omowiony szczegolowo

na forum

:arrow: Fotel kierowcy sie jakby troche wysiedzial i stal sie troche niewygodny.

:arrow: (szczegol) beznadziejne mocowanie grilla przedniego - nieumiejetny demontaz moze uszkodzic nieodwracalnie mocowanie. W normalnym uzytkowaniu to jednak nie przeszkadza.

:arrow: 1.8T dopiero po chipie zaczyna jezdzic porzadnie :619:

Wiecej grzechow nie pamietam

[Gość rozavw]

tylna klapa http://img481.imageshack.us/img481/713/pic05213sm.jpg

brzęczący i trzeszczące plastiki w bagarzniku B3

mała moc 1.8

wysokie spalanie

i to chyba tyle .................. :615:

:641: :641: ale są tez plusy koledzy przecież to jest auto które kochamy

http://img147.imageshack.us/img147/6913/pic05205ti.jpg tylko delikatnie mocno brudne

[jedrus]

tylna klapa http://img481.imageshack..../pic05213sm.jpg

a gdzie wycieraczka :621: ?

[Gość Rapix]

Ja mam według licznika 235tys km i skrzynia pracuje bardzo dobrze - tak wiec z ta opinia sie nie zgodze... tak samo ze wado jest świszczaca turbina... no a w którym turbo dieslu nie swiszczy?

Wycieraczke ukradli hehe :619: :643:

[Gość Milo]

Passat B4 Variant 95r

 

Jest co wymieniać bo auto jest niedopracowane :644:

 

 

- słabe wykończenie wnętrza

- zła pozycja za kierownicą, mam 187cm i jak odsunę fotel żeby z nogami było ok. to nie sięgam rękami do kierownicy, do tego lubię siedzieć nisko a tu po spuszczeniu fotela, czuje się dalej jak w ciężarówce.

- brak schowka

- trzeszczące plastiki(szczególnie bagażnik)

- niemiłosierny szum przy większych prędkościach

- słabe wspomaganie kierownicy

- hałasujące silniczki lusterek i szyb

- drżące lusterko wsteczne

- za małe podbicie lędźwiowe

- za małe koła :629:

[Gość Szakal]

tak samo ze wado jest świszczaca turbina... no a w którym turbo dieslu nie swiszczy?

Kurczę ,a ja myślałem ,że ten taki świst turbinki jest przyjemny dla ucha. Z góry mówię ,że się nie znam zbytnio ,ale może wystarczy kupić jakiegoś dobrego Blow-off`a i od razu będzie inaczej.

Jeżeli chodzi o mojego (taty ) Passata to głównym problemem są tylko chyba klamki ,które czasem ciężko otworzyć i pracująca tylnia klapa (problem prawie zniwelowany).

[Gość siara32]

Jest co wymieniać bo auto jest niedopracowane :644:

 

Podzielam skargi.

1) Klamki , zamki - nie trzeba opowiadac ...

2) Swiatla mijania - jak sie ma zmeczony wzrok po pracy i jest szarowa ... to mozna sie nie minac :619:

3) Plastki w srodku - czy to swierszcze ??

4) Trzesienie na niskich obrotach

... jeszcze troche mozna popisac ... ach

[MrWho]

- kostka stacyjki ( już moja 3szt.. )

- wycieraczki podobnie jak u kubelta.. bosh po 3 miesiacach dupnie zaczynaja zbierac

- mieszek

- ogolnie zatrzaski plastikow wystarczy dotknac i wszystko peka praktycznie jednorazowki

- słaby silnik 1.8 20V jak na ta bude ( nie wyobrazam sobie jazdy 1.6 w takiej budzie )

- przednie zawieszenie to porazka!

- zamarzajace zamki zima

- psujace sie wkładki zamkow

- ogolnie przypadłość vw/skody/seata/audi stycznik w zamku