Uciekające fale radiowe

[sznikers23]

Witam serdecznie.

Chciałem się zapytać, co może być przyczyną uciekających fal radiowych z radia samochodowego. Bywa tak, że jest wszystko ok, przejadę jakiś 1km i trzeszczy, tak jakby gubiło fale radiowe, by po chwili wrócić do tzw. normalności.

Wady w radiu raczej nie stwierdziłem, pytanie czy antena radiowa idzie od radia bezposrednio do anteny na dachu, czy może przez komorę silnika (np uziemienie). Jeżeli tak to gdzie dokładnie tego szukać...

Z góry dziękuję za wszelkie sugestie

[rainman777]

sprawdzałeś czy gwint anteny i mocowania nie jest skorodowany?? Może jest tam kiepski styk??

[Gość szympi]

a masz może wzmacniacz antenowy ? ja miałem podobny problem i tez nie wiedziałem co jest prawie radio rozwaliłem. Ale jak odłączyłem wzmacniacz to co prawda radio troszke gorzej odbierało ale nie było już uciekających fal. Mógł Ci paść ten wzmacniacz.

[stempel72]

Tak jak pisze Szympi, wzmacniacz jest zaraz za radiem, taka metalowa puszka, sprubuj ją ominąć i wtedy zobacz. Druga opcja to brak zasilania tego wzmacniacza, trzecia to zwalenie podsufitki i oględziny gniazda anteny.

[sznikers23]

Dzięki za podpowiedzi:) Mam jeszcze jedno pytanie: czy antena która wychodzi w kieszeni radia idzie bezpośrednio do anteny (w moim przypadku umieszczonej na dachu auta)? Czy przechodzi może przez silnik, np w celu jakiegoś uziemienia. Jeżeli tak to w którym miejscu?

Z góry dzięki za odpowiedzi.

[sznikers23]

W moim przypadku jest tylko taka plastikowa kostka za radiem, której nie rozbierałem. Całość przewodów wchodzi w gniazdo radia poprzez jeden wtyk.

Problem uciekających fal w radiu pojawia się w momencie pojawienia się na wyświetlaczu radia komunikatu SK (tylko tyle). Czy może ktoś wie co znaczy to SK? Wydaje mi się że to może mieć coś wspólnego z SDK.... chociaż i jedno i drugie nie wiem co do końca znaczy.

Zapomniałem też dodać, że antena która jest podłączana do radia składa się jakby z dwóch przewodów, jeden grubszy drugi cieńszy. Ten grubszy jest bezpośrednio podłączony pod gniazdo antenowe, a ten cieńszy nie podłączony jest nigdzie (w dalszej części przewodu jest całość owinięte taśmą izolacyjną).

Wieczorem napiszę jakiej dokładnie marki jest radio ...

[edde]

Wady w radiu raczej nie stwierdziłem

a jak to stwierdzałeś? bo z tego co piszesz wydaje się być problem z radiem chyba, napisz jakie radio masz, może ktoś ma takie samo to pomoże, albo włóż inne radio i wyeliminujesz lub potwierdzisz problem anteny

 

ps. zamiast posta pod postem pisane jednocześnie użyj opcji "edytuj"

[Gość refrizerater]

Mam to samo

Najczestszy problem to gniazdo w podsufitce na dachu

tam szukaj jak wszystko inne zawiedzie

poprostu trzeba sprawdzić styki

ja sprawdziłem - wszystko ok - pozostaje zdjecie podsufitki - ale to kupa roboty i nie moge sie jakos zebrac......

 

powodzenia:)

[dolkom]

Witam.Nie wiem jak jest w B3, ale u nie było to samo po zmianie radia na nieoryginalne.Grzebałem w FAQ-u i wyczytałem,że grupa VW wymyśliła sobie ,że zasilanie wzmacniacza radia(u mnie nad podsufitką, pod anteną dachową z tyłu) odbywa się przez ekran kabla antenowego , a ponieważ radia nieoryginalne nie są do tego przystosowane więc d..pa.Podpiąłem się więc kabelkiem pod wyjście zasilające antenę wysuwaną w nowym radiu i podałem napięcie na wzmacniacz i jest cacy Trochę się napałowałem z podsufitką ale opłacało się.Pozdrawiam.

[Gość oli]

witam javascript:em('dolkom, ') dzieki uratowałes moje nowe radio doprowadzalo mnie to do szału.Po wsadzeniu nowego radia lipa zaraz leci podsufitka

[adams]

Mam to samo

Najczestszy problem to gniazdo w podsufitce na dachu

tam szukaj jak wszystko inne zawiedzie

poprostu trzeba sprawdzić styki

ja sprawdziłem - wszystko ok - pozostaje zdjecie podsufitki - ale to kupa roboty i nie moge sie jakos zebrac......

 

sam rozbierałem ostatnio podsufitkę w sedanie (B5) moze za pierwszym razem jest to trochę roboty, teraz zrobił bym to w 10 minut. Ale opłacało się, teraz gra jak przystało na paska

 

 

LINK JAK ZDJĄĆ PODSUFITKĘ

[robert0]

Witam!! U mnie tez gubi stacje niezalerznie czy to jest orginalne, czy nie orginalne radio. Dzis pogrzebalem troche i ku mojemu zdumieniu kabel od anteny znalezlem ale konczy sie w bagarzniku i tyle. Oczywiscie kabel antenowy jest podpiety pod radio tylko nie wiem jak jest dlugi bo w progu juz nie ma kabla (chyba ze puszczony jest inna droga??)

 

Wiec czeka mnie troszke pracy przy tym

 

Pozdrawiam!!

[stempel72]

sznikers23, ten drugi kabel nieantenowy, który wychodzi z tej puszki za radiem powinien być podłączony do + 12 V jest to zasilanie wzmacniacza antenowego. Chyba że u Ciebie jest wzmacniacz przy antenie. Gdzieś był o tym pościk dość dokładnie opisany. Poszukaj.

[JAFO]

sznikers23

Dopiero teraz zwróciłem uwagę.

Założyłeś dwa takie same posty opisujące jeden problem. Mało tego założyłeś drugi post mimo, że w pierwszym pojawiło się już 4 odpowiedzi oraz uzasadnienie przeniesienia posta.

 

Dwa argumenty dla ostrzeżenia:

-pierwszy post założony w niewłaściwym dziale.

-założenie drugiego posta.

 

Który temat mam zamknąć?

 

Dla przykładu zadałem sobie trochę trudu i znalazłem trochę tematów już poruszanych.

Chyba nie czytałeś. Cecha wspólna dla wszystkich jest jedna. Wyszukałem tematy, w których coś napisałem, bo łatwiej mi było szukać.

 

1. Problem z anteną radiową!!!

2. Uciekajace Fale w Radiu

3. Problem z anteną

4. Wzmacniacz Antenowy Radia

5. Słaby zasięg radia

6. Wzmacniacz antenowy

7. Wzmacniacz antenowy w B4

8. Problem z radiem czy instalacją?????

 

[sznikers23]

Jafo założyłem dwa takie same tematy, ponieważ jeden mi zniknął, a założyłem go w dziale technicznym b3, dopiero później dostałem maila z informacją, że został przeniesiony na car audio, stąd to zamieszanie.

Co do wyszukiwarki to wiadomym jest, że gdybym znalazł 100% odpowiedzi, które mnie interesują, nie zakładałbym nowego posta, czyż nie?

[JAFO]

... czyż nie?

 

Twierdzę, że nie, gdyż wystarczyło sprawdzić "swoje posty" a zauważyłbyś, że siedzi on już w innym dziale. Tym bardziej, że jak zakładałeś drugi post, to pierwszy już tu był.

 

Druga sprawa, to powiem Tobie, że w temacie instalacji antenowych i problemów z odbiorem wszystko już zostało tu napisane. Nie da się już nic nowego napisać.

 

 

 

 

=======

Napisz jeszcze, jak daleko mieszkasz od nadajników, z których odbiorem masz problemy.

[sznikers23]

Dzięki Jafo za wypowiedź, ale i tak wiem swoje. Czy my jako Polacy nie wolimy chodzić na tzw. łatwiznę? Czy nie lepiej jest założyć po prostu nowego posta i konkretnie porozmawiać na swoim przykładzie niż czytać .. strzelam 10 innych długich, niekiedy 5 stronicowych i wkurzać się, bo np nic nie znalazłeś?

Gdybyś każdego odsyłał do postów, które już zostały napisane to to forum nie miałoby racji bytu, czyż nie?

A tak na marginesie swój post zakładałem na forum technicznym i bez mojej wiedzy został tutaj umiejscowiony, dopiero po założeniu drugiego dostałem maila, że został on tutaj przeniesiony, o czym pisałem już wcześniej, stąd owe zamieszanie.

[JAFO]

Nieee, no sznikers23 normalnie rozbroiłeś mnie swoją szczerością.

Nie dość, że jawnie łamiesz zasady Regulaminu, to jeszcze się z tego śmiejesz.

Przeczytaj punkt 2.2 a zwłaszcza 2.2.d .

A teraz sprawdź, co na początku napisał nowicjusz artmaz w tym poście dzisiaj, 05 .04.2007 o godz 21:46.

Czujesz klimat mojej irytacji???

 

Czy uważasz się za kogoś, kto stoi ponad...?

 

 

 

W zasadzie powinno to pójść na PW, ale być może komuś jeszcze okaże się to pomocnym przy podejmowaniu decyzji o zakładaniu jeszcze jednego tematu , który jest ciągle wałkowany.

[dziimii]

U mnie było podobnie. Ale najlepsze jest to ze spowodowane było to wyłączeniem funkcji w radiu "AF" - podobno polega ona na tym, ze śeśli jest włączona to dopasowuje i zmieni czestotliwośc fali aby odbiór był płynny a gdy ja wyłączymy cału czas ma te same parametry które nie wszędzie moga sie sprawdzac Pozdr dziimi

[Danek75]

dziimii - funkcja AF - właśnie po to jest i działa NA PEWNO - a nie PODOBNO - tak, jak to opisywałem W takim trybie pracy - radio po prostu dostraja automatycznie częstotliwość danej stacji radiowej, a gdy nie może tego wykonać, bo zdarza sie, że sygnał jest za słaby w danym rejonie trasy, to na wyświetlaczu powinno wyświetlic ci : "NO PI", bądź po prostu będzie ci "szumieć" i na wyświetlaczu będzie widnieć zadana częstotliwość