Pasek rozrządu - co ile wymieniać?

[marcink]

Uważam, że nie był wymieniany bo ja jeszcze nie widziałem napinacza hydr. w opłakanym stanie po normalnym przebiegu pomiędzy wymianami.

 

HHA

 

 

Kiedy wymienia się napinacz hydrauliczny?

 

Rolka napinająca to jest element tego napinacza?

[pat_kdb]

Ja miałem druga wymienę (pierwsza po 84.000 robil niemiaszek) zmiescilem sie w 90.000. Okaząło sie że rozrząd OK polatałby jeszcze ponoc, ALE dociskacz (w mojej wersji silnikowej) hydrauliczny już się moczył, rolki z pasków wyły. Takkże jak nie jedno to drugie pada:)

[anrzej30]

w nowych autach pierwsza wymiana po 120 tys nastepne co 90 tys smieszne jest to jak mechanicy mówia ze co 60tys chyba ze robiony na chinskich czesciach.a jesli ktos duzo jezdzi to polecam wymienic dolne kolo na wale okolo 80zl w serwisie i górne na wałku rozrzadu i wtedy jezdzimy kolejne 120 tys ze spokojna głowa.ty

[pat_kdb]

o tych kołach nic niewyczytałem

[Gość dzikikocik]

a co myslicie o takich czesciach ,no bo cena taka mozna by powiedziec atrakcyjna , ale nie wiem nic o tych markach "Zestaw składa się ze wzmacnianego paska GATES (5223XS) oraz z napinacza i rolki prowadzącej renomowanej niemieckiej firmy LUK-Aftermarket Service!!!"

 

http://www.allegro.pl/item546101165_rozrzad_vw_1_9_d_td_tdi_audi_seat_ford.html

[midqard]

w nowych autach pierwsza wymiana po 120 tys nastepne co 90 tys smieszne jest to jak mechanicy mówia ze co 60tys chyba ze robiony na chinskich czesciach.a jesli ktos duzo jezdzi to polecam wymienic dolne kolo na wale okolo 80zl w serwisie i górne na wałku rozrzadu i wtedy jezdzimy kolejne 120 tys ze spokojna głowa.ty

 

 

A co to znaczy duzo jezdzi???

Przebieg to przebieg 90 tys i koniec

 

a co myslicie o takich czesciach ,no bo cena taka mozna by powiedziec atrakcyjna , ale nie wiem nic o tych markach "Zestaw składa się ze wzmacnianego paska GATES (5223XS) oraz z napinacza i rolki prowadzącej renomowanej niemieckiej firmy LUK-Aftermarket Service!!!"

 

http://www.allegro.pl/item546101165_rozrzad_vw_1_9_d_td_tdi_audi_seat_ford.html

 

Tu masz goscia (u niego bralem juz 2kpl i jego polecam) http://www.allegro.pl/show_user.php?search=danielloss

a tu masz watek na forum o cenach rozrzadu: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=88&highlight=ceny+rorz%B1du

Edytowane 3 Lutego 2009 przez midqard

[Gość dzikikocik]

i jak rozróżnic czy napinacz jest hydrauliczny czy mechaniczny

[midqard]

i jak rozróżnic czy napinacz jest hydrauliczny czy mechaniczny

 

w Twoim aucie (opis z boku) masz napinacz mechaniczny

 

aukcja ze zdjeciem napinacza mech. : http://www.allegro.pl/item539949653_rozrzad_kpl_vw_audi_seat_pompowtryski_tdi_od_ss.html

[Gość dzikikocik]

dzieki midqard,

[Gość 3B10]

W tym aucie VW każe wymieniać rozrząd co 90 tys. km.

Ja nie przekraczałbym 80 tys. km.

Komplet to pasek i dwie rolki. Koszt kompletu u mnie to 237zł

 

http://www.rozrzad.pl

[karas804]

Witam. Mało się tutaj co prawda udzielam ale chciałem się zapytać, czy któryś z kolegów wie czy napinacz hydrauliczny też muszę wymienić razem z paskiem i rolkami napinającymi? Ma przejechane 171tys. km. Na drzwiach ma naklejkę POWER GRIP z napisanym przebiegiem 80tys. mil ale nie jest tam napisane co było wymieniane przy tym przebiegu więc dla pewności chcę wymienić cały rozrząd i pompę wody żeby mieć spokój na długi czas.

[Ziewal]

Witam. Mało się tutaj co prawda udzielam ale chciałem się zapytać, czy któryś z kolegów wie czy napinacz hydrauliczny też muszę wymienić razem z paskiem i rolkami napinającymi? Ma przejechane 171tys. km. Na drzwiach ma naklejkę POWER GRIP z napisanym przebiegiem 80tys. mil ale nie jest tam napisane co było wymieniane przy tym przebiegu więc dla pewności chcę wymienić cały rozrząd i pompę wody żeby mieć spokój na długi czas.

 

zawsze wymienia się napinacz

[karas804]

zawsze wymienia się napinacz

znaczy masz na myśli rolkę napinającą i jej napinacz hydrauliczny razem, tak?

[JurekW]

znaczy masz na myśli rolkę napinającą i jej napinacz hydrauliczny razem, tak?

 

Dokładnie tak.

[arielkap]

witam

ja mam Passata 1.9 TDI AVB 100KM PD 2005 r. i w książce jest 80 000 mil bo mieszkam w Szkocji czyli to jakieś 128 000 co wy na to? A nie ktorzy na tym forum chcą wymieniać co 90 000km bo tak mówi książka serwisowa.Te same samochody i silniki a przebiegi tak rozbieżne .

[JurekW]

witam

ja mam Passata 1.9 TDI AVB 100KM PD 2005 r. i w książce jest 80 000 mil bo mieszkam w Szkocji czyli to jakieś 128 000 co wy na to? A nie ktorzy na tym forum chcą wymieniać co 90 000km bo tak mówi książka serwisowa.Te same samochody i silniki a przebiegi tak rozbieżne .

AVB (mod. >>2003 ) wymiana paska rozrządu 90 000 km; wymiana napinacza 90 000 km.

AVB (mod. 2004-2005) wymiana paska rozrządu 120 000 km; wymiana napinacza 240 000 km.

Edytowane 15 Marca 2009 przez JurekW

[grzesiek8630]

koledzy a ktoś orientuje się jak jest rozrząs lub paskek rozrządu po niemiecku?? Bo mam historie i chcialem zobaczyc czy napewno byl wymieniony

[Siwy_223]

AVB (mod. >>2003 ) wymiana paska rozrządu 90 000 km; wymiana napinacza 90 000 km.

AVB (mod. 2004-2005) wymiana paska rozrządu 120 000 km; wymiana napinacza 240 000 km.

 

hmm, a tak z ciekawości zapytam ja mam rocznikowo model avb z 2003, ale opuścił fabryke w listopadzie i po kodzie vin wychodzi samochód modelowo 2004, więc mnie dotyczą informacje techniczne dla rocznika 2003 czy 2004?

 

Wiem, że w fabrykach samochodów rok produkcyjny nie zaczyna się w styczniu tylko jakoś we wrześniu, ale jak to sie ma do tego co ma samochód w środku?

[sirk]

Cześć, rozrząd po niemiecku to - Zahnriemen, tylko takiej nazwy się używa

[JurekW]

hmm, a tak z ciekawości zapytam ja mam rocznikowo model avb z 2003, ale opuścił fabryke w listopadzie i po kodzie vin wychodzi samochód modelowo 2004, więc mnie dotyczą informacje techniczne dla rocznika 2003 czy 2004?

 

Wiem, że w fabrykach samochodów rok produkcyjny nie zaczyna się w styczniu tylko jakoś we wrześniu, ale jak to sie ma do tego co ma samochód w środku?

 

Jeśli w VIN masz MY 2004 (3B-4-xxxxxx), to dotyczy Twojego AVB (mod. 2004-2005) - wymiana paska rozrządu 120 000 km; wymiana napinacza 240 000 km..