Modyfikacja trybu "skandynawskiego" świateł

[pita_1971]

Halogeny generują inne snop światła. Przyciemnia się je po to, aby tylko świeciły i auto było widoczne. Minus tego rozwiązania jest taki, że skraca się żywotność żarówki.

[woys]

Robiłem już parę podejść do modyfikacji oswietlenia, nie da się modyfikować trybu skandynawskiego, przynajmniej u mnie, mam tryby amerykański, skandynawski i niemiecki, efekt dało wyłączanie czujnika zmierzchowego, ciekaw jestem jak koledzy dali sobie radę.

[bartek3]

Próbował ktoś wymienić żarówki w halogenach na ledowe np. takie

http://allegro.pl/zarowki-led-hb4-4smd-6w-xenon-do-jazdy-dziennej-i1599982905.html

[koblant]

Chyba nie ma czegoś takiego jak skandynawski + ameryka. Jest tak lub tak.

 

W trybie północnoamerykanskim w dzień załączają sie tylko światła mijania zarówno w pozycji przełącznika 0 jak i Auto po zwolnieniu hamulca ręcznego. W przypadku auta wyposażonego w AutoHold wszystko odbywa sie automatycznie - bez ingerencji.

W przypadku krótkotrwałego postoju - silnik włączony - światła są załączone. Gdy uzyjemy hamulcA ręcznego światła gasną. Tego zjawiska nie ma przy załaczonym AutoHold, gdyz ta funkcja uzywa hamulców na wszystkie koła.

 

 

a co się stanie jak zgaszę auto bez hamulca ręcznego i potem odpalę auto to kiedy się światła zapala jak odpalę czy jak przekręcę zapłon ??

[Major]

Próbował ktoś wymienić żarówki w halogenach na ledowe np. takie

http://allegro.pl/zarowki-led-hb4-4s...599982905.html

pewnie znowu beda mrygac albo wyswietli się bład przepalonej zarówki.

[prezess7]

co się stanie jak zgaszę auto bez hamulca ręcznego i potem odpalę auto to kiedy się światła zapala jak odpalę czy jak przekręcę zapłon ??

Jak włączysz zapłon, od razu zapalą się przednie lampy...

[koblant]

prezess7

 

A jest jakaś możliwość aby zapalały się po odpaleniu?, bo przecież xenon trochę się niszczy od rozrusznika....

[Domely]

 

Ciekawy opis: "NASZE ŻARÓWKI NIE WYKAZUJĄ BŁĘDÓW NA KOMPUTERZE W AUTACH BEZ MAGISTRALI CAN-BUS."

Czyli w autach z magistralą CAN-BUS będa wykazywac błędy... czyli sie nie nadają...

[prezess7]

A jest jakaś możliwość aby zapalały się po odpaleniu?, bo przecież xenon trochę się niszczy od rozrusznika....

Jedyny mi znany sposób, to odpalanie auta na załączonym hamulcu postojowym.

[koblant]

A waszym zdaniem odpalanie auta na włączonym xenonie jest to zdrowe dla ich żywotności ??

[prezess7]

Nie znam sie na xenonach, ale żeby ich nie męczyć możesz włączyć tryb amerykański realizowany poprzez światła przeciwmgielne

[Majosa]

A niech mi ktoś wyjaśni, jaki wpływ na żywotność palnika wyładowczego może mieć odpalanie samochodu z włączonymi światłami?

[DoktorPio]

Witam koledzy mam pytanko czy przy pomocy takiego programu vag k+can commander full 1.4 i oczywiście dedykowanego do tego programu taniego kabelka :ok czy będę miał możliwość włączenia skandynawskiego trybu świateł ?

Jeśli tak to podpowiedzcie jak to zrobić bo program jest w wersji angielskojęzycznej i trochę mało zrozumiały, a nie chciał bym coś sknocić.

[Trokadero]

Tak można zrobić , trzeba wejść w długie kodowanie bordnetz (sterownik świateł) i zaznaczyć odpowiedni bit .

[DoktorPio]

No właśnie ale trzeba wiedzieć który to BIT

[Trokadero]

Poszukaj bity mają opisy jak nie to daj znać to znajdę u siebie i napiszę

[Major]

Ja mam dzienne na xenonach, włącznik ustawiony na AUTO i nic nie mryga przy rozruchu auta. Akku dobre, bo jak bys miał padło to balas t mogl by wyłaczyc palink w przypadku niskiego napiecia i załaczyc po chwili. Jak wszystko jest ok to nie ma problemu.

[DoktorPio]

Koledzy podpowiedzcie mi co jest nie tak ?

Chciałem w swoim pasku załączyć tryb Amerykański + Skandynawski. Dodam na początek ze w moim aucie nie mam włącznika świateł z funkcją AUTO jest to prosty włącznik z pozycja zero postojowe i drogowe + przeciwmgielne P i T.

Druga sprawa mam lampy Biksenonowe a doświetlanie zakrętów jest realizowane za pomocą przednich lamp przeciwmgielnych. Funkcja doświetlania działa jak jest zmrok/ ciemno jak jest widno to nie działa doświetlanie wniosek z tego że posiadam czujnik zmierzchu który działa !

 

Chodzi o to ze dziś włączyłem sobie tryb Amerykański + Skandynawski na światłach mijania i podczas próby okazało się że lampy przednie się zapalają jak spuszczę z ręcznego, włącznik świateł w pozycji 0 a tylne niestety się nie świecą ? Następnie zakryłem czujnik zmierzchowy i niestety nic się nie dzieje nie załączają się tylne lampy i nie podświetlają się zegary . Więc wyłączyłem tryb Skandynawski i pozostawiłem Amerykański i światła działały jak powyżej. Tak wiec zrobiłem zmianę i wyłączyłem tryb Amerykański a włączyłem tryb Skandynawski. Sytuacja była taka że po załączeniu zapłonu (włącznik świateł w pozycji 0 ) zapalają sie lampy przednie i tylne, zegary sie nie podświetlały i po zasłonieniu czujnika tez sie nie podświetliły ?

 

Moje pytanko czy wina tego że tryb Amerykański i skandynawski nie działają prawidłowo jest spowodowany brakiem włącznika z pozycja AUTO czy może jest to wina nieodhaczenia jakiegoś bitu odpowiadającego za czujni zmierzchowy ?

[prezess7]

Chodzi o to ze dziś włączyłem sobie tryb Amerykański + Skandynawski na światłach mijania i podczas próby okazało się że lampy przednie się zapalają jak spuszczę z ręcznego, włącznik świateł w pozycji 0 a tylne niestety się nie świecą ? Następnie zakryłem czujnik zmierzchowy i niestety nic się nie dzieje nie załączają się tylne lampy i nie podświetlają się zegary . Więc wyłączyłem tryb Skandynawski i pozostawiłem Amerykański i światła działały jak powyżej. Tak wiec zrobiłem zmianę i wyłączyłem tryb Amerykański a włączyłem tryb Skandynawski. Sytuacja była taka że po załączeniu zapłonu (włącznik świateł w pozycji 0 ) zapalają sie lampy przednie i tylne, zegary sie nie podświetlały i po zasłonieniu czujnika tez sie nie podświetliły ?

Z tego co piszesz wynika że tryby amerykański jaki i skandynawski działają poprawnie.

Tak ma być - w pozycji 0 na włączniku - w ameryce tylko przód, w skandynawskim przód i tył bez deski.

[DoktorPio]

Z tego co piszesz wynika że tryby amerykański jaki i skandynawski działają poprawnie.

Tak ma być - w pozycji 0 na włączniku - w ameryce tylko przód, w skandynawskim przód i tył bez deski.

No tak tylko czemu czujnik zmierzchu w trybie amerykańskim nie załącza tylnych lamp a w trybie skandynawskim podświetlenia zegarów ?