Kupujemy B8 - na co zwrócić uwagę?

[panny z wilka]

Różnica w momencie obrotowym na poziomie 30% Ciężko o obiektywną ocenę jak zapłacił ktoś 9k za DSG, którego dużych zalet nie neguję: wygoda, komfort, szybkość działania, no i asystent jazdy w korkach. I ucięty moment :wojak

 

i cala prawda w tym temacie.

 

 

moje, osobiste, indywidualne i prawdopodobnie troche naciagane +- przy wyborze skrzyni:

 

+ pelna wspolpraca z asystentami ( korek, emergency braking itd)

+ wygoda, komfort, bez 2 zdan.

 

- cena

- nizszy moment obrotowy

- potencjalne ognisko awarii( uwaga: potencjalne, wiem ze DSG jest dobra konstrukcja)

 

w B8 wybralem manual. automat kupie sobie w lexusie.. kiedys;)

przynajmniej z minusow zostanie juz tylko cena, a jak wiadomo dzentelmeni....itd itd;)

[Krycho]

Panowie,

Pytanie dotyczy Comfortline i pakietu business. czy jest podświetlenie LEDowe wnętrza i tablicy, ewentualnie lusterek z pakietem Lusterkach? Czy tylko w Highline?

[jubiler]

Jest ledowe w CL

[matteo84]

Panowie! Nie wciskajcie ludziom ciemnoty. Różnica w momencie obrotowym na poziomie 30% w zakresie obrotów użytkowych (codziennych 1400-3500) robi zasadniczą różnicę. Oczywiście po wciśnięciu kick downa osiągi są porównywalne, ale kto na codzień z użytkowników zwłaszcza nie służbowych samochodów go często używa. Ja na codzień podróżuję momentem, a nie mocą. Ciężko o obiektywną ocenę jak zapłacił ktoś 9k za DSG, którego dużych zalet nie neguję: wygoda, komfort, szybkość działania, no i asystent jazdy w korkach. I ucięty moment :wojak

 

Chcialbym powiedziec, ze nikomu nie wciskam ciemnoty ani tez tym samym nie probuje usprawiedliwiac sobie jakos swojego wyboru. Mowie o realnych moich odczuciach. Kilka dni przed odbiorem mojego auta jechalem wersja z manualna skrzynia i nie zapadlo mi po prostu w pamieci jakies mocniejsze wciskanie w fotel niz moim passacie z dsg. Co wiecej prosze tez spojrzec na przyspieszenie w danych technicznych: miedzy tymi wersjami rozni sie tylko o 0,2 sekundy - wiem, ze to wszystkiego nie pokazuje, ja chce tylko powiedziec, ze moim odczuciu temu silnikowi w dsg nic nie brakuje.

[Prim]

Panowie! Nie wciskajcie ludziom ciemnoty. Różnica w momencie obrotowym na poziomie 30% w zakresie obrotów użytkowych (codziennych 1400-3500) robi zasadniczą różnicę. Oczywiście po wciśnięciu kick downa osiągi są porównywalne, ale kto na codzień z użytkowników zwłaszcza nie służbowych samochodów go często używa. Ja na codzień podróżuję momentem, a nie mocą. Ciężko o obiektywną ocenę jak zapłacił ktoś 9k za DSG, którego dużych zalet nie neguję: wygoda, komfort, szybkość działania, no i asystent jazdy w korkach. I ucięty moment :wojak

 

Idąc tym tokiem rozumowania to mogę powiedzieć ze ciezko o obiektywna ocenę osoby która tych 9k na DSG nie dolozyla... Ale nie chce iść ta droga bo ja w przeciwieństwie do Ciebie nie będę robił osobistych wycieczek.

 

Ja po ostatnim samochodzie gdzie właśnie było mi żal 10k na automat utwierdziłem sie w przekonaniu ze nigdy więcej manuala... Dane techniczne potwierdziły tez ze różnice w osiągach są żadne wiec cyferki 250/320 w ogóle nie robią na mnie wrażenia. Nie chcesz chyba powiedzieć ze Twój manual jest iście sportowa maszyna a te z DSG autami "do poruszania sie" Nie chce sie zagłębiać w kwestie techniczne połączenia skrzyni z silnikiem w obydwu przypadkach ale możesz być pewny ze VW nie pozwoliłby sobie na stworzenie dwoch rożnych samochodów z tym samym silnikiem... Z reszta myśl co chcesz...

[marcinrz7463]

https://www.youtube.com/watch?v=2svvzxikDII

https://www.youtube.com/watch?v=U0f5laKO_98

http://www.drive2.ru/b/2148028/

Edytowane 15 Lipca 2015 przez marcinrz7463

[Sidd]

A gdzie zamawiałeś? Bursiak? Krotoski? Bednarek?

Wybieram bramkę nr 2 ;P

[panny z wilka]

Idąc tym tokiem rozumowania to mogę powiedzieć ze ciezko o obiektywna ocenę osoby która tych 9k na DSG nie dolozyla... Ale nie chce iść ta droga bo ja w przeciwieństwie do Ciebie nie będę robił osobistych wycieczek.

 

Ja po ostatnim samochodzie gdzie właśnie było mi żal 10k na automat utwierdziłem sie w przekonaniu ze nigdy więcej manuala... Dane techniczne potwierdziły tez ze różnice w osiągach są żadne wiec cyferki 250/320 w ogóle nie robią na mnie wrażenia. Nie chcesz chyba powiedzieć ze Twój manual jest iście sportowa maszyna a te z DSG autami "do poruszania sie" Nie chce sie zagłębiać w kwestie techniczne połączenia skrzyni z silnikiem w obydwu przypadkach ale możesz być pewny ze VW nie pozwoliłby sobie na stworzenie dwoch rożnych samochodów z tym samym silnikiem... Z reszta myśl co chcesz...

 

Taaaa, twoje " nigdy więcej manuala" jest tak samo stronnicze jak "automat to zło, mały moment"

Panowie spokojnie, to tylko VW.. a emocje jak w Ferrari.

[dzidekbeskid]

Witam. Nie wiecie czy jest już w cenniku inny dekor aniżeli brillant pinie , chodzi mi o ten matowy . Pytam bo z cennikami jest różnie , nie mam w nim np. samych rolet bocznych szyb w tylnich drzwiach a naprawdę są, bez brania tylnej elektrycznej.

[cortez]

Ja jeszcze o leasingu i parę innych uwag hłe hłe.

 

Leasing w banku na R...105,11 lub 108 razem z Gape-m czyli ichnim ubezpieczeniem 100 % od kradzieży czy kasacji.

Wybrałem te 108 bo "szczerzonego" ...

 

Wczoraj jeszcze raz sobie zrobiłem jazde probna, 150 km z DSG (taki sam jak mam w zamówieniu). Szkoda ze nie ma w okolicy auta z 190 km, chętnie bym popróbował bo te 150 km daje radę, ale...No troszkę za mało w nim mocy czuć, oczywiście moim subiektywnym zdaniem.

A żaden ze mnie Mad Max...

 

Ku mojemu zdziwieniu w salonie powiedziano mi ze bez problemu mogę zostawić zamówiony przeze mnie samochód (sprzedadzą go bez problemu) i dobrac wieksza moc. To tak a propos siły negocjacyjnej nabywcy i okresów oczekiwania na nowe auto. Nie będę jednak już kombinował. Zostaje przy 150 km, którym mam nadzieje się cieszyc w przyszłym tygodniu : ).

[DżejDżej]

Kolega włożył kij w mrowisko tym Mondeo :-) Dla mnie "taniość" Forda czy Mazdy i "drogość" Passata są pozorne. Jak już wcześniej napisano, po zrównaniu wyposażenia wszystkich modeli (co w Mondeo będzie oznaczać kilka dodatkowych pakietów, a w Mazdzie 6 wersję SkyPassion) ich ceny są już bardzo porównywalnie, a ten "strasznie drogi Passsat" okazuje się być droższy o może 10 kzl, jeśli w ogóle. Dla mnie jest to kwota, którą warto zapłacić za więcej miejsca, lepsze wykończenie (IMHO najlepsze w klasie, przynajmniej jeśli chodzi o wersję HL) czy lepsze multimedia. I mimo, że Passat to dla mnie ciągle synonim samochodowej nudy, właśnie wnętrze mnie przekonało do wyboru "dziadkowozu" Gdyby tylko nie ta obsługa w VW i kosmiczne czasy oczekiwania...

Liczyłem kilka razy i wyszło mi podobnie skonfigurowany Passat B8 TDI 190 4motion kombi Highline vs. Mazda 6 SkyPassion 175 4x4

198k PLN vs. 165k PLN - jak na moje ponad 30k różnicy. Nawet jak VW da te swoje 8-10% rabatu, i tak zostaje prawie 15k dopłaty do M6.

Do tego dochodzi jeszcze utrata wartości - wg wszystkich wskaźników Passat traci szybciej, więc w przypadku wynajmu długoterminowego czy leasingu z najwyższym możliwym wykupem, rata za Passata (nawet jeśli byłby w tej samej cenie) będzie wyższa.

 

Ja rozumiem, że to jest forum Passata, sam jeżdżę B7 i nie narzekam za bardzo (oprócz tego że elektronika czasem głupieje i po 2 latach zaczął rdzewieć) ale to nie znaczy że B8 jest jedynym słusznym wyborem w klasie. Bo (wbrew mniemaniu co niektórych użytkowników) nie dodaje on więcej prestiżu w porównaniu do Mazdy, Forda czy chociażby Skody - wszystkie to dupowozy klasy średniej i tyle, nie trzeba dorabiać dodatkowych teorii.

[Stanmike]

https://www.youtube.com/watch?v=2svvzxikDII

http://www.drive2.ru/b/2148028/

 

Ma ktoś, albo znalazł gdzieś dobre zdjęcia z brązową skórą? Mam zamówioną białą pełną ale waham się bo ta biel aż razi...

[Enduan]

Ile radości sprawić może elektrycznie otwierany bagażnik ... fajna Pani... Co do jasnego wnętrza. W Mondeo mam jasne i powiem tylko tyle, że mnie osobiście po pewnym czasie zaczęło denerwować ciągłe czyszczenie. Wiadomo jasne i ciemne brudzi się tak samo, ale ciemne przetrzesz i myślisz, że czyste, a jasne myjesz i końca nie widać... To jest aspekt praktyczny. Natomiast w jasnym czuje się bardziej przestronnie i mniej klaustrofobicznie..

[lemoncjo]

miałem do pojeżdżenia wersję 2.0 biturbo 240 konną, także podzielę się moimi wrażeniami. generalnie auto naprawdę fajne. daje poczucie jeżdżenia "limuzyną"- sporo miejsca w środku na szerokość (z tyłu również), dość cicho i komfortowo. bardzo fajnie działa regulowane zawieszenie. niestety niezbyt podobał mi się sam układ kierowniczy- faktycznie jest takie poczucie odizolowania od drogi. nie chodzi tu chyba o to, że wspomaganie elektryczne, bo w mojej O3RS też mam, a układ jest zdecydowanie fajniejszy. do 100 km/h baaardzo dynamiczne, przy wyższych prędkościach już tak dobrze nie jest, ale dalej jest to szybkie auto. dźwięk diesla nie przeszkadza. "standardowe" nagłośnienie takie sobie.

 

auto zdecydowanie fajniejsze niż B7 . aaa i porażka, czyli tempomat do 160kmh...

[Enduan]

Proponuje aby udostępnić link do naszego forum Panom Prezesom z NIK http://www.money.pl/gospodarka/wiadomosci/artykul/zamowienia-publiczne-nik-kupuje-piec,157,0,1859997.html

[Jacek N.]

Idąc tym tokiem rozumowania to mogę powiedzieć ze ciezko o obiektywna ocenę osoby która tych 9k na DSG nie dolozyla... Ale nie chce iść ta droga bo ja w przeciwieństwie do Ciebie nie będę robił osobistych wycieczek.

 

Ja po ostatnim samochodzie gdzie właśnie było mi żal 10k na automat utwierdziłem sie w przekonaniu ze nigdy więcej manuala... Dane techniczne potwierdziły tez ze różnice w osiągach są żadne wiec cyferki 250/320 w ogóle nie robią na mnie wrażenia. Nie chcesz chyba powiedzieć ze Twój manual jest iście sportowa maszyna a te z DSG autami "do poruszania sie" Nie chce sie zagłębiać w kwestie techniczne połączenia skrzyni z silnikiem w obydwu przypadkach ale możesz być pewny ze VW nie pozwoliłby sobie na stworzenie dwoch rożnych samochodów z tym samym silnikiem... Z reszta myśl co chcesz...

 

Ja pisałem o momencie obrotowym, a dokładnie o jego wysokości i zakresie w jakim jest dostępny, a Ty piszesz o osobistych wycieczkach i o jakiś żalach... Nie jest to miejsce do rozmowy co lepsze automat czy manual więc zakończmy dyskusję.

[ptaku]

Jeśli ktoś jest zainteresowane to moje Verony 19cali w dalszym ciagu są dostępne i będę mógł je sprzedać jako nowe po odebraniu Passata od dilera.

[kriss555]

Ma ktoś, albo znalazł gdzieś dobre zdjęcia z brązową skórą? Mam zamówioną białą pełną ale waham się bo ta biel aż razi...

Ja zrezygnowalem dlatego z tej jasnej skory bo jest strasznie jasna, duzo jasniejsza niz w B7.

Popatrz jakies 50 , moze wiecej stron do tylu, jeden z kolegow wrzucal zdjecia brazowej skory ze swojego sanochodu po odbiorze. Mnie sie ta brazowa skora podoba , natomiast brazowe plastki deski juz nie bardzo dlatego wzialem ostatecznie czarna

[MM_VW]

Tu masz zdjęcie brązowej skóry

http://forum.vw-passat.pl/attachment.php?attachmentid=130445&d=1428128467

poszukaj w załącznikach przy temacie tego wątku wokół tego numeru zdjęcia.

A ta jasna tapicerka jest bajeczna, ale niestety tylko do oglądania. w użytkowaniu jest niestety bardzo niepraktyczna.

Dealer mi mówił, że mieli taki egzemplarz to od dżinsów robiła się niebieska.

[Slabb]

A czy fotele jak w linku dziurkowane w sensie perforacja skory to Opcja ?? Musza byc wentylowane ?