Klimatyzacja

[PersoN]

Tak jest

[rafal1891]

Witam ,mam taki problem wentylator od klimy niedziala , po podlaczeniu 12v zaczyna normalnie dzialac , klima nabita po uruchomieniu przez chwile mrozi ~ kilka sekund , opornica sprawna , 40a caly , przekaznik cyka 267, pod przekaznikiem i bezpiecznikiem jest napiecie , na opornicy nie ma . Auto mialo cos z przekaznikiem kombinowane wiec w miare mozliwosci prosze o schemat wyprowadzen pinow w przekazniku .dodam ze wtyczka przy zbiorniczku od wspomagania zostala juz sprawdzona,diagnostyk vag jak i atodiag. Nie pokazuja zadnych bledow, jak podlacze jak podlacze wiatrak na krotko to klima ladnie chlodzi ,walcze z tym od 10 dni wiec powoli rozkladam rece presostat podmieniany i na nowy i na stary po zmostkowaniu kabli przy w.w czujniku wentylator dziala brak jest napiecia na kablu czerwono zielonym (przy opornicy e1 ) .. moze ktoś wie gdzie dokladnie odzie kabel od wiatraka ten czerwono zielony bo pod nogami kierowcy idzie w strone tunelu dalej juz nie moge go wytropic. ,, mile Widziane jakies schematy

[bestz]

WITAM, dziś coś mi się stało z klimatyzacją , proszę w miarę o szybką odpowiedź, klimatyzacja działała cały czas , i dziś przy drobnej robocie, ( wymieniałem płyn w zbiorniku chłodnicy), ten płyn przy spuszczeniu wyciekł na części silnika itp, pytanie czy mogłem coś zalać od klimy? czy jak wszystko przeschnie może być z powrotem ok?, na wyświetlaczu przy włączeniu silnika wszystko miga przez jakieś 10-15sec, a później działają już tylko nawiewy bez chłodzenia, co to może być?

kontakt: [email protected], gg :3480025

[PersoN]

Jak miga wyświetlacz to prawdopodobnie oznacza brak czynnika w układzie

Edytowane 1 Sierpnia 2015 przez PersoN

[bestz]

Jak miga wyświetlacz to prawdopodobnie oznacza brak czynnika w układzie

 

I tak nagle zaczęło by brakować czynnika? przyjechałem ze sklepu, na działającej klimatyzacji, wymieniłem płyn w chłodnicy coś zalałem (tak mi się wydaje) i klima przestała działać, wcześniej ten wyświetlacz nie migał, jak odpaliłem auto żeby płyn chłodnica zassała to od razu rzucił mi się ten migający wyświetlacz, i wiedziałem, że coś zjeb.ć musiałem. tylko co? myślę że to nie czynnik.

[PersoN]

Zrób test climatronica zobacz jakie błędy pokazuje nie sądzę że coś mogłeś zalać od klimy

[Danek75]

Jak miga wyświetlacz, to nie oznacza braku czynnika, tylko to, ze jest jakiś błąd w systemie :fajny

[PersoN]

Pewnie 318 niskie ciśnienie w układzie.

[Danek75]

Niezależnie od rodzaju błędu - będzie migać. I wcale nie musi to być 318. Poza tym 318 to również komunikat, że ciśnienie było za duże i zadziałał zawór bezpieczeństwa. Tak się z reguły dzieje świeżo po nabiciu klimy przez jakis czas.

[yogicc]

Jak zdemontować opornice? Mam problem z niewłączającym się wiatrakiem, ewentualnie jak ją sprawdzić bez zdejmowania.

[Luzer]

Panowie mam problem z klimatyzacją . Problem dotyczy piszczenia po włączeniu jej. Jak włącze klimatyzację (Climatronic) to słychać jak piszczy, pasek wygląda w miare ok. Co może to być również?

[Sensor]

Moze napinacz paska klimy lub kompresor ma opory (zaciera się) i pasek się ślizga.

[know]

Witam:bry2

 

Jestem nowy na forum.

 

Klimatyzacja jest nabita i szczelna. Podczas napełniania odzyskano prawie 500g czynnika z 650g, które się tam powinny znajdować.

Bezpieczniki wyglądają na nie uszkodzone.

 

Mam następujący problem z klimatyzacją manualną.

Jak włączam klimatyzację to nie leci zimne powietrze.

 

Wiatrak na chłodnicy się kręci ale nie załącza się elektromagnes na sprężarce.

Posiłkując się wiedzą zgromadzoną w tym wątku podpiąłem kompresor na "krótko" (kabel z "+" akumulatora) do wtyczki z kompresora znajdującej się pod wiatrakiem (zielona) i kompresor zadziałał.

Następnym krokiem było pójście dalej trzymając się koloru i grubości kabla, który wchodzi do wtyczki pod wiatrakiem, trafiłem do takiej samej wtyczki przy zbiorniczku wspomagania. W tym miejscu również powtórzyłem operację podpięcia na "krótko" i sprężarka zadziałała.

Następnie przeniosłem swoje poszukiwania na panel przekaźników a dokładniej do przekaźnika 384 (8D0 919 578). W tym przekaźniku znajduje się 6 pinów (nie wiem czy można to zmostkować). Po wyjęciu przekaźnika i po wyjęciu jego wtyczki na odwrocie znajduje się ten sam kabel (żółto zielony tej samej grubości), który trafia do sprężarki w związku z tym do tego kabla również zastosowałem opcję podpięcia na "krótko" i sprężarka zadziałała (zaznaczam, że przekaźnik był wypięty).

Zatem moja diagnoza padła na uszkodzony przekaźnik. Wybrałem się na szroty i sprawdziłem 6 innych przekaźników i niestety z żadnym z nich klimatyzacja nie chłodzi.

Chciałem kupić nowy ale w 8 sklepach w których byłem nie są w stanie mi go ściągnąć.

Temat ten wałkuję już od tygodnia i skończyły mi się pomysły:sciana

Co jeszcze mogę zrobić aby klimatyzacja mi chłodziła?

[korass]

W zderzaku sciagnij lewa dolna kratke plastikowa i sprawdź czy na sprężarce są wszystkie wtyczki dobrze podłączone.

U mnie nie były i tez kompresor sam nie startował.

[tomnik]

W zderzaku sciagnij lewa dolna kratke plastikowa i sprawdź czy na sprężarce są wszystkie wtyczki dobrze podłączone.

U mnie nie były i tez kompresor sam nie startował.

Kolega Krystian napisał przecież :

 

podpiąłem kompresor na "krótko" (kabel z "+" akumulatora) do wtyczki z kompresora znajdującej się pod wiatrakiem (zielona) i kompresor zadziałał.

Następnym krokiem było pójście dalej trzymając się koloru i grubości kabla, który wchodzi do wtyczki pod wiatrakiem, trafiłem do takiej samej wtyczki przy zbiorniczku wspomagania. W tym miejscu również powtórzyłem operację podpięcia na "krótko" i sprężarka zadziałała.

Następnie przeniosłem swoje poszukiwania na panel przekaźników a dokładniej do przekaźnika 384 (8D0 919 578). Po wyjęciu przekaźnika i po wyjęciu jego wtyczki na odwrocie znajduje się ten sam kabel (żółto zielony tej samej grubości), który trafia do sprężarki w związku z tym do tego kabla również zastosowałem opcję podpięcia na "krótko" i sprężarka zadziałała

[korass]

U mnie było to samo. Na krotko startował, a okazalo sie ze jedna wtyczka nie byla podlaczona i sam nie startował. Po podlaczeniu bylo juz ok.

[know]

Serdecznie dziękuję za odpowiedź Tomaszu i Michale.

 

Sposób podany przez Michała rozwiązał mój problem. :ok

 

W zderzaku sciagnij lewa dolna kratke plastikowa i sprawdź czy na sprężarce są wszystkie wtyczki dobrze podłączone.

U mnie nie były i tez kompresor sam nie startował.

 

Cztero-pinowa wtyczka (z kablami w kolorach: biało-brązowy; brązowy; czerwono-zielony; czarno-brązowy) oznaczona naklejką 8D1.971.725.C nie była wpięta do czujnika klimatyzacji (8D0 959 482 B).

Jednak nie jest on wpięty do bezpośrednio kompresora a raczej do grubej rurki chłodnicy klimatyzacji. (jeżeli się mylę to mnie poprawcie)

 

Sądziłem, że skoro nie mam climatronika to takiego czujnika u mnie nie będzie. :hmm

 

PS. W poprzedniej mojej wypowiedzi używając sformowania "na krótko" chodziło o podpięcie wymienionych elementów bezpośrednio do zacisku "+" w akumulatorze, nie chodziło o określenie czasu.

[PersoN]

Witam

wyciągnąłem dziś kompresor z racji, że mechanik powiedział że jest zatarty! W środku widać zielony olej (nie wiem czy przy zatartym kompresorze powinien być siwy). Łożysko koła pasowego do wymiany. Film i zdjęcia poglądowe. Jak sprawdzić czy sprężarka jest zatarta ??

 

Dysza dławiąca cała usyfiona.https://www.youtube.com/watch?v=uUVkDwf3lBE

 

 

Edytowane 5 Sierpnia 2015 przez PersoN

[krzysio2707]

Witam, zatarła mi się sprężarka klimatyzacji, proszę o podanie nr kat ewentualnie linków ofert, jakiej mam szukać bo ja mam 2 nr i nie jestem pewny

8D0260808 i 8D0260805

Passat B5 97r 1.9 110km AFN, wężyki są skręcane na śruby a nie wkładane

[PersoN]

U mnie w AFN-nie jest 8D0 260 805D Zexel DCW-17D