krzysio2707

Dawca Passat b5 1997r 1.9 110km AFN Wymieniałem silnik, po wymianie auto nie ma mocy, tzn odcina go na 3 biegu powyżej 3500 obr, na 4 i 5 biegu powyżej 2200 obr. Proszę sprawdźcie mi logi STATYCZNE: Grupa 000, 001, 003: http://vaglog.pl/log_236191.html Grupa 004, 007, 013: http://vaglog.pl/log_236190.html Grupa 014, 018, 023: http://vaglog.pl/log_236189.html BASIC SETTINGS: Grupa 000: http://vaglog.pl/log_236193.html Grupa 003: http://vaglog.pl/log_236194.html Grupa 004: http://vaglog.pl/log_236195.html Grupa 011: http://vaglog.pl/log_236192.html DYNAMICZNE: Grupa 000, 001, 003: http://vaglog.pl/log_236197.html Grupa 001, 008, 010: http://vaglog.pl/log_236196.htmlGrupa 001, 004, 011: http://vaglog.pl/log_236250.html

Witam, zatarła mi się sprężarka klimatyzacji, proszę o podanie nr kat ewentualnie linków ofert, jakiej mam szukać bo ja mam 2 nr i nie jestem pewny 8D0260808 i 8D0260805 Passat B5 97r 1.9 110km AFN, wężyki są skręcane na śruby a nie wkładane

logi dynamicze http://vaglog.pl/log_214833.html http://vaglog.pl/log_214834.html http://vaglog.pl/log_214835.html log ststyczny 010 http://vaglog.pl/log_214836.html

Proszę o analizę logów, brak mocy, przyspieszenia Meas. Blocks - 08 000, 001, 003, http://vaglog.pl/log_213943.html 004, 007, 013, http://vaglog.pl/log_213944.html 001, 015, 023 http://vaglog.pl/log_213945.html Basic Settings - 04: 000 http://vaglog.pl/log_213947.html 003 http://vaglog.pl/log_213946.html 004 http://vaglog.pl/log_213949.html 011 http://vaglog.pl/log_213948.html

Jakie są wymiary szyb w pasacie b5 Kombi 97r, jaka folie najtaniej i najlepiej zastosować. Myslalem zeby boczne tylne zwykla a od szybe klapy jakas lepsza ponieważ jest ogrzewanie tylnej szyby. Chcialbym przyciemnic szyby na okolo 50-60%. Prosze o linki z allegro lub nazwy.

Witam, 1)chciałbym zdjąć obicie tapicerki w drzwiach i założyć nowe obicie, czy macie jakieś szczególne porady jak zrobić to samemu czy lepiej oddać do tapicera?? 2)Nie grzeje mi fotel od kierowcy, sprawdziłem guzik, pokrętło i na 2 fotelu działa, co dalej?? 3) niestety po wymianie baterii przestał reagować pilot zamka centralnego, dodam ze na pewno dobrze włożyłem nowa baterie Proszę o pomoc

do Basic Settings 04 ustawiłem, ale mimo to nie umiem trafić konkretnie w przedział 47-53 bo co ustawie na ten punk, zgaszę zapale na nowo rozgrzeje silnik to spada kat do 38:(, już próbowałem ustawić na 65 a wtedy zostało mi na 61, i tak wkoło

Passat b5 1997 afn 1.9 tdi 110km Ustawiłem rozrząd, bo był przestawiony. daje dalej logi bo ustawiam pompę na zakres 47-53 a ona raz pokazuje okolice 51 a raz 38 nic nie zmieniając ustawień kata wtrysku, dodam ze raz mam błąd ustawienia kata raz nie, sprawdźcie mi przepływke jeszcze,prosze Basic Settings 04 000 http://vaglog.pl/log_189896.html I LOG 000 http://vaglog.pl/log_189897.html II LOG 003 http://vaglog.pl/log_189898.html 004 http://vaglog.pl/log_189900.html 011 http://vaglog.pl/log_189899.html Meas. Blocks 08 000 001 003 http://vaglog.pl/log_189901.html 004 007 013 http://vaglog.pl/log_189902.html 015 019 023 http://vaglog.pl/log_189903.html Czy moze to byc wina zaworu wtrysku na pompie? Jak najlepiej to sprawdzic?

Prosze o analize logów bo Passat zachowuje sie coraz gorzej:( BASSIC SETTING 000 http://vaglog.rtnet.pl/log_188014.html 003 http://vaglog.rtnet.pl/log_188015.html 004 http://vaglog.rtnet.pl/log_188012.html 011 http://vaglog.rtnet.pl/log_188013.html STATYCZNE 000,001,003 http://vaglog.rtnet.pl/log_188016.html 004,007,013 http://vaglog.rtnet.pl/log_188017.html 014,019,023 http://vaglog.rtnet.pl/log_188018.html DYNAMICZNE 001,001,002 http://vaglog.rtnet.pl/log_188019.html 001,004,008 http://vaglog.rtnet.pl/log_188020.html 001,010,011 http://vaglog.rtnet.pl/log_188021.html POMOCY!! Problemy, bardzo Ciężko odpala, dymi na biało, brak mocy, sprawdźcie proszę 1) kąt wtrysku czy jest prawidłowy, (według mnie wynosi 255) 2)zawór egr,poniewaz w trybie OFF powinien wynosic 0% a u mnie jest 99.6 a w trybie On 100% a u mnie jest 0%, chodz mogę sie mylić, oraz w grupie 003 Bassic setting wartości powinny byc podobne a znacznie sie różnią 3)jakie powinno być napięcie na wtyczce n75 Dodam ze pompując turbinę ręcznie waz jest twardy natomiast dodając gazu pedałem miekki. moge sie mylić co do moich spostrzeżeń wiec proszę o sprostowanie

VW passat b5 AFN 97r Kombi Problem polega na tym że słabe ma przyspieszenie, waz od turbiny po dodaniu gazu jest giętki i mozna go ścisnąć. zasysając powietrze w wężyk, który idzie do gruszki waż jest twardy Prosze o pomoc LOGI STATYSTYCZNE Numery bloków z 08-Meas. Blocks: http://vaglog.rtnet.pl/log_186153.html http://vaglog.rtnet.pl/log_186154.html http://vaglog.rtnet.pl/log_186155.html Numery bloków z Basic Settings - 04: 000, http://vaglog.rtnet.pl/log_186157.html 003 http://vaglog.rtnet.pl/log_186156.html 004 http://vaglog.rtnet.pl/log_186159.html 011 http://vaglog.rtnet.pl/log_186158.html LOGI DYNAMICZNE Grupy: 000, 001, 003. http://vaglog.rtnet.pl/log_186162.html Grupy: 004, 008, 010. http://vaglog.rtnet.pl/log_186160.html Grupy: 011, 001, 003. http://vaglog.rtnet.pl/log_186161.html

Proszę o anailze logów Passat B5 AFN 97r 110km KOMBI LOGI STATYSTYCZNE Numery bloków z 08-Meas. Blocks: 000, 001, 003, http://vaglog.rtnet.pl/log_185673.html 004, 007, 013, http://vaglog.rtnet.pl/log_185671.html 014, 018, 023 http://vaglog.rtnet.pl/log_185672.html Numery bloków z Basic Settings - 04: 000, http://vaglog.rtnet.pl/log_185667.html 003 http://vaglog.rtnet.pl/log_185668.html 004 http://vaglog.rtnet.pl/log_185669.html 011 http://vaglog.rtnet.pl/log_185670.html LOGI DYNAMICZNE Grupy: 000, 001, 003. http://vaglog.rtnet.pl/log_185676.html Grupy: 004, 008, 010. http://vaglog.rtnet.pl/log_185674.html Grupy: 011, 001, 003. http://vaglog.rtnet.pl/log_185675.html

czy przepływka ma wpływ na działanie turbo?

Passat b5 1997r 1.9 TDI 110km anf Mam problem, ponieważ nagle stracił moc, waz z turbiny pod obrotami 3-4tysiace nadal jest miekki. więc prosze o analuze logów: 08- Grupy: 000,001,003 - http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_176079.html Grupy: 004,007,013 - http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_176080.html Grupy: 014,018,023 - http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_176081.html Grupy: 000,003,004 - http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_176082.html 04- 000 http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_176083.html 003 http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_176084.html 004 http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_176085.html dynamiczne Grupy: 000,001,003,000,001,003,000,001,003 - http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_176086.html Grupy: 010,011,001 - http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_176087.html Grupy: 004,008,010 - http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_176088.html

proszę o analizę logów 08 Grupy: 000,001,003,000,001,003 - http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_153692.html Grupy: 013,018,023 - http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_153693.html Grupy: 004,006,013 - http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_153694.html 04 Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_153684.html Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_153685.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_153686.html Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_153687.html dynamiczne Grupy: 000,001,003 - http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_153688.html Grupy: 000,001,011 - http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_153689.html Grupy: 004,008,010 - http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_153690.html

nowe logi blok 08 Grupy: 000,001,004 - http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_151374.html Grupy: 007,013,018 - http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_151375.html Grupy: 015,023,018 - http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_151376.html blok 04 Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_151377.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_151378.html Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/krzysztof.swirad_151379.html przestawiłem juz pompe o 1 ząbek ale zakres kata wtrysku sie nie zmienia, mimo że ruszal pompą maxymalnie w prawo i lewo, jak to ugryź